Prva generacija modela BMW X6 počela se prodavati 2008. godine i do danas ga je prodano oko 250.000 komada. BMW X6 je u biti coupe-SUV, odnosno Sports Activity Coupe (SAC). BMW je odlučio kako je prošlo dosta vremena i odlučio je lansirati novu, drugu po redu generaciju, X6 koji bi se trebao početi prodavati tek krajem 2014. godine. Nova generacija je u biti jaki facelift, te vanjskim i unutrašnjim dizajnom se prilagođava ostatku X modela. Novi X6 u odnosu na stari je dulji za 32 mm, širi za 6 mm, te je za 33 mm viši. Novi BMW X6 tako nešto većim dimenzijama pruža više prostora, a dugačak je 4.909 mm, širok 1.989 mmi visok 1.702 mm. Pri tom je međuuosovinski razmak ostao isti. Prtljažnik je sada veći za 10 litara, te iznosi 580 litara, odnosno s preklopljenom stražnjom klupom (40:20:40) obujam je 1.525 litara. Premda je nešto veći i s puno više bogate opreme, nije mu narasla težina, dapače, lakši je od svog prethodnika za čak 10 kg. I oduvijek karakteristično za BMW automobile, i na ovom modelu su konstruktori osigurali idealan razmještaj mase vozila, 50 posto na prednju i 50 posto na stražnju osovinu.
Na europsko tržište novi VMW X6 dolazi s tri motora u kombinaciji s automatskim mjenjačem sa osam stupnjeva prijenosa i pogonom na sva četiri kotača. Svi X6 modeli imaju serijski pogon na sve kotače i BMW je rekao kako za sada nije u planu ponuda modela samo sa stražnjim pogonom. Prvi u ponudi je model xDrive30d koji pokreće 3,0 litarski turbo dizelski redni motor sa šest cilindra najveće snage 258 KS (prije 245 KS) koji do stotke sprinta 6,7 sekunde i potegne do najveće brine 230 km uz prosječnu potrošnju goriva od 6,0 l/100km (smanjena sa 7,4). Drugi u ponudi je xDrive50i koji pokreće 4,4 V8 bi-turbo benzinski motor najveće snage 450 KS (407 KS stari model) koji do stotke ubrza za 4,8 sekunde, te ima elektronski ograničenu najveću brzinu 250 km/h uz prosječnu potrošnju goriva 9,7 l/100km (smanjena sa 12,7). Treći u ponudi je M50d koji pokreće 3,0 litreni redni šestcilindrični dizelski motor s tri turbo punjača najveće snage 381 KS i najvećeg okretnog momenta 740 Nm. Do stotke ubrza za 5,2 sekunde, pojuri elektronski ograničenom brzinom 250 km/h, a prosječna potrošnja je 6,6 l/100km (smanjena sa 7,7). Podsjetimo kako bi prodaja u Europi trebala krenuti krajem 2014. godine, a već sad se najavljuje kako će u proljeće 2015. godine ponuda biti proširena verzijama xDrive35i s (306 KS) i xDrive40d (313 KS). Vrh ponude bit će verzija X6 M bi-turbo V8 s više od 550 KS.
You must be logged in to post a comment.