Novi Citroën C3 premijerno je predstavljen na Salonu automobila u Ženevi, a na hrvatskom tržištu u prodaji je od svibnja 2013.. Novi Citroën C3 ima na prednjem poklopcu veći Chevronov znak, a ugradnjom dnevnih LED svjetala u odbojnik, dobio je posve nov izraz prednjeg dijela. Izražajnija nova stražnja svjetla, zajedno s izdvojenim mačjim očima u donjem bočnom dijelu, pojačavaju dojam stabilnosti.
Novi model predstavlja i novu plavu boju karoserije Encre, čime je paleta proširena na devet boja. Novi Citroën C3 među najkompaktnijim je vozilima u klasi. S duljinom od 3,94 m, širinom od 1,71 m i krugom okretanja od 10,2 m, ima dimenzije izvrsno prilagođene gradskoj vožnji. Obujam prtljažnika je 300 litara, a unutrašnjost je puna brojnih pretinaca (konzola, pretinac za rukavice, središnji naslon za ruke…). Osim lakšeg pristupa, poluvisoka sjedala omogućuju da pogledom nadgledate cestu te osiguravaju potporu koja pridonosi komforu i sigurnosti.
Novi Citroën C3 zadržao je vjetrobransko staklo Zénith koje osigurava najbolju vidljivost u segmentu. Taj „balon“ svjetla povećava vidno polje putnika sprijeda za 80° prema gore. Njegova iznimna duljina, u paru sa smanjenim nosačima, daje osjećaj slobode svim putnicima, odnosno dojam da ste vani iako sjedite unutra. Potpuna uronjenost u krajolik. Postupno zatamnjenje stvara blagi prijelaz između jake zaštite od sunca iznad vozača i suvozača i uobičajene prozirnosti za jasan vidik.
Novi Citroën C3 može biti opremljen kamerom za vožnju unatrag i senzorima za pomoć pri parkiranju, tehnološkim novitetom koji olakšava svakodnevno manevriranje, ili audiosustavom RD4 mp3, priključnom kutijom Connecting Box (komplet za telefoniranje bez ruku Bluetooth, 3,5-mm i USB utičnica), navigacijskim sustavom eMyWay, sustavom Hi-Fi… Novi C3 ima poboljšanu aerodinamiku (Cx od 0,30) i paletu učinkovitih motora.
U ponudi na hrvatskom tržištu, kad je o benzincima riječ, novi Citroën C3 ima nove motore PureTech, tj. novu generaciju trocilindarskih motora od 1,0 i 1,2 litre, štedljive u potrošnji i emisijama, ali živahne u vožnji. Kako bi se smanjila masa, dobilo na kompaktnosti, optimiralo sagorijevanje i smanjilo trenje, pri izradi nove generacije motora bila su prijavljena 52 patenta. Sve to bilo je u cilju smanjenja potrošnje goriva i ispuštanja stakleničnih plinova za 25 % uz istodobno povećanje brzine odziva i 15 % više snage. Na taj način motori VTi 68 i VTi 82 ostvaruju iznimno male vrijednosti potrošnje goriva i ispuštanja CO2 u rasponu od 4,3 do 4,5 l/100 km i od 99 do 104 g/km. Benzinsku ponudu upotpunjuje motor VTi 120, dostupan s ručnim i automatskim mjenjačem i paketom opreme Exclusive.
Na hrvatskom tržištu u ponudi su i tri dizelska motora (HDi 70, HDi 90, e-HDI 90), od čega jedan s mikrohibridnom tehnologijom e-HDi i najučinkovitijim sustavom Stop&Start na tržištu. Novi Citroën C3 ističe se izrazito malom potrošnjom goriva i emisijom CO2 – već od samo 87 g/km – koje su među najnižima u klasi. Novi Citroën C3 na hrvatskom tržištu dostupan je već od 74.900 kn s PDV-om. U ponudi je s tri paketa opreme : Attraction, Seduction i Exclusive. Za hrvatsko tržište osmišljena je i atraktivna specijalna serija Selection, s vrlo bogatom serijskom opremom, čija je početna cijena 83.900 kn s PDV-om za verziju s PureTech motorom VTi od 82 KS.
www.AUTOMANIA.hr pratite putem Mobilni | Youtube | Twitter | Facebook
