Novi Citroën Grand C4 Picasso, veliki Technospace, dolazi na hrvatsko tržište 4. studenog 2013. godine po početnoj cijeni od 150.000 kuna. Novi Citroën Grand C4 Picasso jedinstvenog je stila, koji se značajno razlikuje od izvedbe sa 5 sjedala i koji predstavlja novu ravnotežu između unutarnjeg prostora i vanjskih fluidnih linija. Učinkovitost nove platforme EMP2 omogućuje da ovaj automobil nudi najbolji spoj na tržištu u pogledu modularnosti, prostornosti i lakoće pristupa. Ističe se rekordno niskim emisijama CO2 s izvedbom koja ispušta samo 98 g/km. Također, uvodi posve novu tehnologiju BlueHDi s izvedbom koja razvija snagu od 150 KS i ispušta samo 110 g/km CO2.
Nova modularna platforma EMP2 (Efficient Modular Platform 2) omogućuje korištenje posebno dugog međuosovinskog razmaka od 2,84 m (najveći u klasi) koji, istodobno zadržavajući duljinu prethodne generacije (4,59 m), nudi veću:
– modularnost s trećim redom sklopivih sjedala za prevoženje 7 osoba;
– prostornost s najviše prostora u segmentu u drugom i trećem redu sjedala;
– lakoću pristupa, pogotovo trećem redu, zahvaljujući prilagođenim otvorima vrata;
– prostranost prtljažnog prostora s prtljažnikom čiji je obujam veći za 69 litara (645 litara VDA i više od 700 litara kad je drugi red sjedala pomaknut sasvim naprijed).
Novi Citroën Grand C4 Picasso ima novi motor BlueHDi, koji zadovoljava normu Euro 6 zahvaljujući integraciji modula SCR (selektivna katalitička redukcija), jedinoj tehnologiji koja može jako smanjiti emisiju NOx (- 90%), ali istodobno i emisiju CO2. Rezultat je omjer performansi i potrošnje koji je posve nov u klasi: snaga od 150 KS uz samo 110 g/km CO2 s ručnim mjenjačem te 117 g/km s automatskim mjenjačem posljednje generacije.
Zahvaljujući svom izražajnom dizajnu, značajno se razlikuje od izvedbe s 5 sjedala (karakteristični tehnološki prednji dio, lukovi krova kao bočni potpis, posve nova stražnja svjetla s LED diodama s 3D efektom). Kako bi istaknuo sve stilske prednosti, Citroën Grand C4 Picasso nudi paletu od osam boja karoserije, koje se kreću od uglađene sive Shark, sive Aluminium, smeđe Hickory, bijela Banquise i crne Onyx do sjajne crvene Rubi, plave Teles i plave Kyanos. Tom novom dizajnu valja dodati i tri nova aluminijska naplatka promjera 16, 17 i 18 inča.
Automobil također objedinjuje sve prednosti nove generacije modela C4 Picasso koristeći:
– interijer pročišćenog dizajna i s iznimnom udobnošću za svakog putnika, koji na raspolaganju, osim paketa Lounge, ima i posebne dovode zraka u trećem redu;
– tehnologije u službi ugodnog boravka u automobilu s upravljačkim sučeljem osjetljivim na dodir povezanim s panoramskim ekranom visoke rezolucije od 12″;
– inovacije za još lakšu vožnju, nudeći već od izlaska na tržište u segmentu ekskluzivan sustav Vision 360;
– spoj udobnosti/ležanja na cesti koji odskače u odnosu na prethodne generacije s električnim servo upravljačem i prilagođenim ovjesom.
U ponudi su četiri razine opremljenosti : Attraction, Seduction, Intensive i Exclusive, s dva benzinska motora VTi 120 BVM i THP 155 BVM6 te četiri dizelska e- HDi 90 ETG6, e-HDi 115 BVM6, e-HDi 115 ETG6 i e-HDi 150 BVM6 (EURO VI) motora. Već početna razina opreme Attraction u serijskoj opremi ima ručni klima uređaj, Connecting Box: Bluetooth sustav, USB + Jack priključak, inteligentan sustav protiv proklizavanja, 6 zračnih jastuka, ABS + REF + AFU + ESP, pokretanje bez ključa, prednja dnevna LED svjetla, automatsku električnu parkirnu kočnicu, Audio sustav MP3 sa 6 zvučnika na 7” tabletu, upravljač presvučen kožom, regulator/limitator brzine na programiranje, električni servo upravljač…
Cijene za novi Citroën Grand C4 Picasso na hrvatskom tržištu su:
