Novi Renault Mégane R.S. donosi upravljanje na četiri kotača i dvije izvedbe podvozja

– Sustav za upravljanje svim četirima kotačima 4CONTROL jedinstven je u segmentu.
– Novi Mégane R.S. bit će dostupan s ručnim mjenjačem ili automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, a na raspolaganju će biti i dvije izvedbe podvozja; Sport i Cup.
– Prvi dojmovi vozača momčadi Renault Sport F1 Nice Hülkenberga, koji je sustav 4CONTROL isprobao na zatvorenoj stazi.

Pred vama su prve fotografije novog Renault Mégane R.S. koji će svoju svjetsku premijeru imati 12. rujna 2017. na autosalonu IAA u Frankfurtu, dok je početak prodaje planiran za proljeće 2018. Renault je javnosti prvi put pokazao Mégane RS model za 2018. godinu tijekom utrke Formule 1 za VN Monaka. Više na linku: Prve fotografije novog Renault Mégane R.S.: dolazi u proljeće 2018.

Govorka se kako bi novi Mégane RS trebao imati 280 ili 300 ili čak 350 KS. Trebao bi ga navodno pokretati novi 1,8 litraski turbo benzinski motor koji se nalazi i u automobilu Alpine A110. S obzirom kako konkurencija ima hrpu konja ispod poklopca, za očekivati je kako će i novi Mégane RS imati zavidnu ergelu konja. Bez obzira koliko KS će imati motor, jedno je sigurno – novi Mégane RS dolazi samo u karoserijskoj verziji sa petora vrata..

Novi Renault Mégane R.S. prvi je automobil u segmentu kompaktnih sportskih automobila koji nudi sustav upravljanja četirima kotačima 4CONTROL. On automobil čini okretnijim i preciznijim te mu pomaže ostvariti bolje performanse tako što s pomoću elektromagnetskog aktuatora na zadnjoj osovini upravlja stražnjim kotačima. Inženjeri Renault Sporta rad sustava 4CONTROL podesili su na način koji automobilu osigurava iznimnu okretnost pri nižim brzinama i nenadmašnu stabilnost u bržim zavojima.

Kupci novog Méganea R.S. moći će odabrati jednu od dviju izvedbi podvozja: Sport spaja odlične performanse s udobnošću za svakodnevne vožnje, a Cup donosi vrhunske sportske osobine, spremne i za vožnju na trkaćim stazama.