Volkswagen Passat je svoj pohod na svjetsko tržište krenuo 1973. godine kada je svjetlo dana ugledala prva generacija ovog izuzetno važnog automobila za Volkswagen. U 43 godine života i sedam generacija prodano je više od 22 milijuna Passata u karavanskoj i limuzinskoj karoserijskoj verziji u cijelom svijetu (u više od 100 država). Volkswagen je organizirao svjetsku premijeru nove, osme po redu, generacije Volkswagen Passata u Designstudio u Potsdamu (Berlin) i odmah je najavljeno kako prodaja kreće u studenom 2014. godine. Svakako treba istaknuti kako je po važnosti za Volkswagen, automobil Passat odmah drugi po važnosti iza neprikosnovenog Golfa na prvom mjestu.
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
Odmah se vidi kako je novi Passat niži (za 14 mm), širi (za 12 mm) i da ima za 8 cm duži međuosovinski razmak. Prateći trend u svjetskoj automobilskoj industriji novi Passat je za 2 cm kraći od prethodne generacije i dugačak je 4,767 metara, a sve to omogućava Volkswagenova prilagodljiva MQB platforma. U unutrašnjosti nudi više komfora i prostora,a povećan je i prtljažni prostor koji je kod karavanske verzije povećan za 47 litara I sada iznosi 350/1.780 litara. Trodijelna limuzina sa četvora vrata ima obujam prtljažnika 586 litara (+21 litara). Volkswagen je puno radio na smanjenju težine, pa je novi Passat lakši u prosjeku oko 85 kg u odnosu na prethodni model.
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
Vjerujemo kako ne trebamo detaljno opisivati što sve nude mnogobrojni sustavi kao što su inovativni sustavi asistencije, infotainmenta, LED prednja i stražnja svjetla, Rear Seat Entertainment, komfora, pogona, komunikacije, sigurnosti, Active Info Display (svi instrumenti su digitalni), Head-up-Display, Front Assist plus City, Emergency Assist, Trailer Assist… a koje Volkswagen daje u preobilnoj količini. Passat ima tri osnovna paleta opreme Trendline, Comfortline i Highline, a za ljubitelje sportskog tu je i neizostavno R-Line uređenje interijera i eksterijera.
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
Volkswagen nije za novi Passat pripremio samo dorađene postojeće TDI i TSI motore s direktnim ubrizgavanjem goriva i turbo punjačem, a kojih ima ukupno deset, već je s novom osmom generacijom serijska ponuda proširena Plug-in-Hybrid verzijom od 211 KS koja samo na struju može voziti do 50 km. Svi motori opremljeni su serijski start/stop sustavom i rekuperacijom energije kočenja. Ponuda benzinskih motora počinje osnovnim modelom sa 125 KS, drugi u ponudi je TSI sa 150 KS koji može isključivati rad cilindara po potrebi, a ponuda se nastavlja motorima sa 180, 220 i 280 KS. Dizelski motori kreću od TDI motora sa 150 KS, 190 i 240 KS (s potrošnjom od samo 5,3 l/100km), a u planu je nešto kasnije i verzija sa 120 KS. Posebno je zanimljiv četverocilindrični Biturbo TDI s ogromnim okretnim momentom od 500 Nm koji limuzinu Passata potjera do najveće brzine 240 km/h (karavan 238 km/h). Ovaj motor dolazi serijski isključivo u kombinaciji s pogonom na sva četiri kotača i DSG mjenjačem.
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
Ono što smo vidjeli na svjetskoj premijeri novog VW Passata, očito je kako VW koncern krupnim koracima grabi te da direktnoj konkurenciji kao što su Audi A6, BMW 5 i Mercedes E-klasa neće biti nimalo lako. Pretprodaja novog Passata u Njemačkoj počinje 10. srpnja 2014. godine, a početak prodaje i isporuke očekuje se od studenog 2014. godine. Cijena novog VW Passata limuzine u Njemačkoj starta od 25.875 eura, a karavanske verzija od 25.950 eura.
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
GALERIJA FOTOGRAFIJA: kliknite za velike fotografije
