Prije točno 20 godina, Lexus je 2006. godine ušao u jedno od svojih najdinamičnijih razdoblja, bez velikih riječi, ali s rješenjima koja su dugoročno promijenila očekivanja od luksuznog automobila. Bila je to godina konkretnih tehnoloških iskoraka, usmjerenih na udobnost, sigurnost i učinkovitost. S predstavljanjem LS-a 460, četvrte generacije luksuzne limuzine koja je utjelovila samu srž marke, Lexus je u serijsku proizvodnju prvi put uveo automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa. Rezultat je bila iznimno uglađena vožnja, tiši rad i bolja iskoristivost snage, karakteristike koje su postale zaštitni znak modela LS i referentna točka u segmentu. Iste godine RX 350 preuzeo je ulogu jednog od najvažnijih Lexusovih modela. Naslijedivši RX 300, donio je osjetno bolje ubrzanje, veću učinkovitost i unaprijeđenu dinamiku vožnje, potvrdivši da luksuzni SUV može biti jednako uglađen koliko i funkcionalan u svakodnevnoj uporabi.
Posebnu pažnju privukao je GS 450h, prvi visokoučinkoviti luksuzni hibridni sedan na svijetu. U trenutku kada hibridna tehnologija još nije bila dio mainstreama, Lexus je ponudio automobil koji je uspješno spojio snažne performanse s nižom potrošnjom i smanjenim emisijama, bez kompromisa po pitanju udobnosti ili karaktera vožnje. Sigurnosne inovacije također su obilježile 2006. godinu. Novi LS donio je četiri napredna sustava aktivne sigurnosti predstavljena kao svjetske novosti, uključujući detekciju prepreka, pomoć pri izbjegavanju sudara upravljanjem, stražnji Pre-Crash sustav i nadzor vozača. Te tehnologije označile su početak razdoblja u kojem automobil aktivno pomaže vozaču, umjesto da samo reagira na posljedice. Danas, dva desetljeća kasnije, 2006. se doživljava kao godina u kojoj je Lexus sustavno gradio temelje onoga što danas podrazumijevamo pod modernim luksuzom, tišinu, sigurnost, naprednu tehnologiju i odgovoran pristup mobilnosti.
Davor Kindy
Foto: Lexus
