Opel Monza postao je na neki način kultni model, a u originalu predstavljao je veliki kupe izveden iz prestižne trodijelne limuzine. Izvorna je Monza prije 35 godina bila puno ispred svog vremena – u kokpitu je imala digitalni zaslon. Opel je prije godinu dana i službeno najavio mogućnost povratka ne samo imena Monza već i serijskog automobila. Tako je na IAA autosalonu u Frankfurtu održanom u rujnu 2013. kao premijeru pokazao automobil Opel Monza Concept, koji je u tom trenutku pokazivao kako će izgledati Opelov automobil budućnosti. No, Opel ide dalje s još jednim konceptom i na autosalonu u Ženevi pokazat će novu varijaciju na ime Monza. Očito kako Opel i dalje ispituje puls kupaca i koja bi karoserijska verzija Monze bila optimalna za potencijalnu serijsku proizvodnju. Tako je ponuda konceptnih verzija proširena konceptnim automobilom Opel Monza SUV. Navodno bi nova Monza trebala u serijskoj izvedbi doći na tržište do 2017. godine i to u dva karoserijska izdanja – kao crossover (SUV), te kao limuzinska verzija. Dakle, za sada veliku kupe ipak nije opcija koja bi mogla privući veliki broj kupaca. Govorka se o cijeni od oko 26.000 eura za Opel Monza SUV, te bi trebala biti opasan konkurent sličnim automobilima u klasi marke Audi i BMW, jer bi od njih trebala biti jeftinija čak 30 posto. Opel Monza SUV bi koristila GM platformu iz američkog modela marke Buick, a bile bi dvije verzije pogona – na stražnje kotače i 4×4. Opel Monza SUV trebala bi biti dugačka malo manje od 5 metara, dakle otprilike kao serijska Opel Insignia Sports Tourer (4,91 m). Monza SUV bi od Insignia Sports Tourera preuzela motore, dizelaš sa 195 KS i benzinac sa 250 KS.
