Pogledajte kako je Cayenne 3. generacije izdržao pečenje i duboko smrzavanje na eksteremnim meteorološkim uvjetima na svim stranama svijeta. Treća generacija Porsche Cayennea spremna je za polazak. Novo izdanje ovog uspješnog modela, koji je od 2002. godine prodan u više od 760.000 primjeraka, prošlo je složen i zahtjevan niz ispitivanja. Ispitivanja su se odvijala diljem svijeta i u ekstremnim uvjetima, tako da ispitivanja jamče da SUV ispunjava najviše zahtjeve kvalitete koje je postavio Porsche. U uvjetima koji se kreću od minus 45 stupnjeva do plus 50 stupnjeva prototipovi i predserijska vozila prešla su ukupno oko 4,4 milijuna testnih kilometara.
Porsche slavi svjetsku premijeru novog Cayennea 29. kolovoza 2017. godine. Ovo vozilo predstavlja potpunu inovaciju. Pogon i šasija, kao i koncept zaslona i upravljanja redizajnirani su kako bi se dodatno povećala razlika između sportskog i udobnog. Glavni je cilj ovog složenog procesa ispitivanja postizanje savršene ravnoteže između brojnih komponenti, od kojih su neke posebno razvijene za Cayenne. Za novu Cayenne generaciju – unutar Porschea zvanu E3 – taj je proces započeo još 2014. godine s nosačima agregata, a traje još i danas s prototipovima i predserijskim vozilima. Pored sve preciznijih virtualnih simulacija, ispitivanja u stvarnim uvjetima još uvijek su visoko cijenjena u Porscheu te predstavljaju završni ispit za svaki novi model proizvođača sportskih automobila sa sjedištem u Stuttgartu.
Potpuni test vozila provodi se radi usklađivanja interakcije svih pojedinačnih komponenti i radi ispitivanja operativne stabilnosti i funkcionalnosti u radu usmjerenom prema kupcu. Cilj je uvijek zadovoljiti najviše zahtjeve kvalitete Porschea. Točnije, ovaj proces uključuje naporne testove izdržljivosti na Hydropuls jedinicama, hidrauličnom testnom postrojenju koje primjenjuje umjetne vibracije na šasiju i na karoseriju. Raspon testova obuhvaća i realistične testove operativne stabilnosti na cesti i neravnim terenima na Porscheovom poligonu u razvojnom centru u Weissachu ili testove izdržljivosti unutar i izvan poligona. Životni vijek vozila simulira se u uvjetima koji su toliko teški da do njih vjerojatno nikad neće doći dok je vozilo u vlasništvu kupca. U svakodnevnim uvjetima u gradskom prometu, na državnim cestama i na autocestama vozila prelaze do 240.000 km unutar nekoliko mjeseci u smjenama.
Kako bi simulirali ekstremne napore, prototipovi novog Cayennea testiraju se diljem svijeta, uključujući i trkaće staze koje Porsche tradicionalno koristi za testiranje svih svojih modela: U Njemačkoj Hockenheimring i osobito zahtjevna Nürburgring-Nordschleife. U Italiji testni automobili prolaze u kontinuiranom radu 12,6 km dugu brzu stazu Nardò. Materijali, senzori i elektronika moraju dokazati svoju kvalitetu i izdržljivost u različitim klimatskim uvjetima – i do plus 50 stupnjeva Celzijevih po pješčanim dinama Dubaija (UAE) i na prašnjavim padinama Doline smrti (SAD), kao i do minus 45 stupnjeva Celzijevih na ledu i snijegu na Aljasci (SAD). Treća generacija Cayennea također je morala izdržati česta zaustavljanja u prometu u vrućim i vlažnim uvjetima gradova u Kini, savladati testne staze u Švedskoj, Finskoj i Španjolskoj te je bila prevezena u Južnu Afriku, Japan i Novi Zeland kako bi završila opsežno ispitivanje na cesti i neravnim terenima.
