Seat Ibiza ovogodišnji model (2015) je poslije redizajna dobio novi izgled, nove motore, dodatne sigurnosne sustave te sustave za povezivanje i infotainment. Ibiza se iznova može pohvaliti jednom od najboljih i najraznovrsnijih ponuda u svojoj klasi. Novi vozni postroj dovodi udobnost na jednu potpuno novu razinu, dok redizajnirana unutrašnjost dodatno povećava dojam i osjećaj kvalitete. No na jednom području nije bilo puno prostora za poboljšanje – emocionalni i dinamičan dizajn Ibize iznimno je dobro prihvaćen od strane kupaca te predstavlja jedan od glavnih razloga za kupnju ovoga kompaktnog španjolskog automobila.
Povezivost je jedan od središnjih faktora u današnjem svijetu – i jedna od središnjih točaka u fazi razvoja modela automobila tvrtke Seat. Španjolska marka u novoj Ibizi koristi drugu generaciju svojeg Easy Connect infotainment sustava. Novi MediaSystem plus i navigacijski sustav uz to se mogu proširiti s funkcijom MirrorLink, koja jamči savršenu integraciju pametnih telefona u infotainment sustav automobila. Funkcije mobilnog telefona i širok raspon aplikacija mogu se koristiti u vozilu na siguran način, zahvaljujući sustavu MirrorLink. Seat je za ovu priliku razvio vlastitu aplikaciju za MirrorLink pod nazivom Seat DriveApp.
Seat može povezati najrasprostranjenije sustave pametnih telefona. Full link veza (koja obuhvaća MirrorLink, Android Auto i Apple CarPlay) s Easy Connect sustavom u novoj Seat Ibizi jamči stalnu povezanost njezinih vozača, bez obzira na to koji pametni telefon koristili, zbog čega su u mogućnosti ostati potpuno usredotočeni na cestu. U vezi s ovom povezivošću, Seat je najavio ugovor o suradnji s tvrtkom Samsung u svrhu razvijanja tehnološkog rješenja koje bi pružilo potpunu povezivost duž cijelog raspona modela automobila tvrtke Seat. Vanjski dizajn Ibize s petorim vratima, Ibize SC Sport Coupé s trima vratima te Ibize ST Sport Tourer u izvedbi karavana još uvijek je aktualan i iznimno dobro prihvaćen kako kod postojećih tako i kod potencijalnih kupaca. Modifikacije su stoga ograničene na nova glavna svjetla s LED svjetlima za dnevnu vožnju, novi dizajn kotača veličine 16” i 17” te nove vanjske boje Moonstone sivu i Chlli crvenu.
Znatno poboljšana unutrašnjost
Koncept iza dojma širokog dizajna nove unutrašnjosti je činjenica što sadrži elemente koji se mogu u potpunosti individualizirati, a koji su upečatljivi svima činjenicom što stvaranju harmoničnu ravnotežu između izražajnosti, funkcionalnosti i preciznosti svake konture i površine od koje je unutrašnjost sačinjena. Njezine horizontalne proporcije i instrumentna ploča orijentirana prema vozaču pružaju veći užitak vožnje, zahvaljujući rasporedu svih elemenata i profinjenoj završnoj obradi. Na svakom je detalju vidljivo koliko je pažnje obraćeno na detalje – na kolu upravljača, mlaznicama za zrak, instrumentnoj ploči, kućištu za kompas te radiouređaju. Novo sučelje dizajnirano je u svrhu naglašavanja povezanosti između vozača i tehnologije, stvaranjem karakternih linija koje pridaju funkcionalnost točnoj svrsi njihove uporabe, dok dizajn zaslona vozaču služi kao fizičko uporište. Rezultirajući dizajn unutrašnjosti je odraz proizvoda koji je nadahnut i osmišljen u našoj okolini, Barceloni, te predstavlja formalnu jednostavnost impresivnih karakternih linija koje sažimaju imidž naše marke.
Nova razina individualizacije
Nova Ibiza raznolika je i šarena poput samog života. Novi paketi boja za cjelokupnu Ibiza obitelj nude potpuno novu razinu individualizacije. Kompaktni automobil iz Barcelone može se prilagoditi na način da savršeno pristaje uz bilo koji osobni stil. Paketi boja posreduju odvažnu poruku. Jedna od tih boja je Bismuth, elegantna nijansa smeđe, kao i Velvet, bogata ljubičasta boja. U ponudi se nalaze i crvena, plavkasto-siva te bijela, crna i plava – pravi paket boja za svačiji ukus. Svaki paket boja isporučuje se sa širokim rasponom elemenata opreme u dotičnoj boji. Izvana rubovi rešetke hladnjaka i kućišta vanjskih zrcala blistaju u Velvet ljubičastoj, Atom sivoj ili nekoj drugoj ponuđenoj boji. Rešetke otvora za prozračivanje i detalji na kolu upravljača i ručici mjenjača dio su paketa boja u unutrašnjosti vozila, baš poput obojanih traka integriranih u naslone sjedala. Karakterističan element su i dvobojni kotači od lakog metala veličine 16” ili 17”. Postoji pregršt mogućih kombinacija vanjske boje Ibize i ponude paketa boja. A s trima oblicima karoserije, trima linijama opreme i širokim rasponom motora i opcija opreme može se pronaći savršena Ibiza za zadovoljavanje svačijih potreba.
Novi sigurnosni sustavi
Pospanost za kolom upravljača još uvijek je razlog za brojne i ozbiljne sudare. Novi sustav prepoznavanja umora u Seat Ibizi prepoznaje smanjenu koncentraciju vozača na temelju karakteristika upravljanja vozilom te pruža pravovremeno upozorenje. Daljnji sigurnosni sustav je multikolizijska kočnica. Ona nakon ozbiljnog sudara automatski usporava vozilo radi odvođenja preostale kinetičke energije. Ako se zbog prvotnog sudara aktivirao zračni jastuk, elektronički program stabilizacije započinje s postupkom kočenja i uključuje uređaj za svjetlosno upozorenje.
Potpuno nova generacija motora
Seat Ibizu pokreće potpuno nova generacija benzinskih i TDI motora. Osnovni benzinski motor ima tri cilindra s obujmom od 1,0 l, koji stvara snagu od 55 kW (75 KS) u izvedbi atmosferskog te 70 kW (95 KS) ili 81 kW (110 KS) u izvedbi TSI turbopunjenog motora. S najvećim okretnim momentom od 160 ili čak 200 Nm, 1,0 TSI motor posjeduje dojmljivu vučnu snagu. Daljnja značajka je 4-cilindarski 1,4 TSI ACT motor s aktivnim menadžmentom cilindara. Njegova poboljšana izlazna snaga od 110 kW (150 KS) i okretni moment od 250 Nm jamče visoku razinu dinamične zabave tijekom vožnje, dok njegovo isključivanje cilindara pod uvjetima djelomičnog opterećenja ograničuje potrošnju goriva na 4,8 l u standardnom ciklusu (sve brojke u vezi s potrošnjom odnose se na Ibizu).
Maksimalna učinkovitost
Motori s tri ili četiri cilindra su naravno u skladu s posljednjom normom za ispušne plinove EU6 te su uvjerljivi iz svakog kuta gledanja zbog njihove izvrsne potrošnje goriva i emisije ispušnih plinova. Primjer toga je 1,0 TSI Ecomotive motor sa 70 kW (95 KS) i prosječnom potrošnjom od svega 4,1 l na 100 kilometara, što odgovara CO2 emisijama od 94 grama po kilometru. U kategoriji novih 3-cilindarskih dizelskih motora, 1,4 TDI motor s 55 kW (75 KS) postiže potrošnju goriva od 3,4 l, što odgovara emisijama od 88 grama po kilometru. Niti jedan od preostalih TDI motora, sa 66 kW (90 KS) ili 77 kW (105) KS, ne troši više od 3,8 l. TSI motor s 81 kW i TDI sa 66 kW opcijski su raspoloživi s komfornim automatiziranim mjenjačem s dvije spojke DSG. Start-stop sustav, koji isključuje motor kad se vozilo nalazi u stanju mirovanja, raspoloživ je u svim modelima Seat Ibize nove generacije.
Zabava tijekom vožnje s većim komforom
Nova Ibiza uvijek je dobivala najviše ocjene zbog svoje dinamičnosti i zabave tijekom vožnje. Nova generacija Ibize dodatno je oplemenjena s izrazito osjetljivim sustavom električnog upravljanja. Međutim, još veću prednost predstavljaju ponašanje vozila u vožnji i rukovanje, pri čemu su opruge, amortizeri i stabilizatori potpuno novo namješteni. Opcijski raspoloživi Seat Drive Profile omogućuje adaptivnu regulaciju voznog postroja. Postoje dva raspoloživa parametra – jedan je usmjeren na komfor, dok je drugi usmjeren na sportske značajke. Prekidač za Comfort/Sport prilagodbu vožnje također utječe na intenzitet servoupravljača.
Infotainment sustavi najnovije generacije
Infotainment sustavi posljednje generacije s rukovanjem putem dodirnog zaslona i integriranim navigacijskim sustavom mogu primati DAB digitalni radio signal i reproducirati glazbu s iPod uređaja ili pametnog telefona putem USB sučelja ili bluetooth profila. Upravljanje govornim naredbama ugrađeno je počevši od varijante infotainment sustava MediaSystem plus, a može se odabrati i integracija za pametni telefon Mirror Link za savršenu povezanost tijekom putovanja. Za stvaranje izrazito bogatog zvuka skrbi novi SEAT sound sustav. Šest zvučnika, deset litarna kutija za bas u prtljažniku, dodatno pojačalo i individualne opcije za namještanje u izborniku sound sustava zadovoljit će čak i najzahtjevnije uši. Četiri opcijska ultrazvučna senzora sprijeda i straga omogućuju regulaciju razmaka tijekom parkiranja te upozoravaju kako akustično tako i putem zaslona. Opcijski je raspoloživa i kamera za vožnju unatrag. Ona pomaže tijekom postupka parkiranja tako što na zaslonu prikazuje smjernice za vozača.
Savršena za aktivan stil života
Nova Ibiza i dalje je raspoloživa u trima varijantama karoserije s petorim vratima, kao Ibiza SC Sport Coupé te kao Ibiza ST Sport Tourer. Izvedba karavana prije svega nudi iznenađujuće visoku razinu korisnosti za jedan ovako kompaktan model automobila. Prtljažnik je iznimno prostran, unatoč njegovome sportskom dizajnu, sa zapreminom od 430 do maksimalne 1164 l. Za one koji žive aktivnim stilom života postoji i prostor za dva bicikla s demontiranim prednjim kotačima. Već i osnovni Reference model oduševljava sa svim glavnim komfornim značajkama i sigurnosnom opremom. Jedan stupanj iznad njega nalazi se Style varijanta, kod koje su klima-uređaj i dodirni zaslon u boji dio standardne opreme. Ibiza FR osobito je izražajna, zahvaljujući svome naglašenom dizajnu prednjeg i stražnjeg dijela vozila te prikladnim kotačima od lakog metala. Nova Ibiza može se više nego ikad prilagoditi osobnom stilu i individualnim željama, s izdašnom ponudom boja, opcija i dodatne opreme.
