Ford Motor Company predstavila je novi Ford Mustang – Prvi Mustang u povijesti koji će ići u prodaju u Europi nakon skoro 50 godina od početka proizvodnje. Izvršni predsjednik Bill Ford je u Barceloni u Španjolskoj predstavio publici sastavljenoj od oko 2.500 novinara, trgovaca i zaposlenika novi Mustang na posebnom Fordovom događaju 'Go Further'. Barcelona je jedan od šest gradova diljem četiri kontinenta, gdje je novi Mustang istovremeno predstavljen. Novi Ford Mustang fastback i kabriolet modeli obećavaju razinu svjetske klase performansi i profinjenosti, istovremeno obuhvaćajući Mustangovih 50 godina baštine i statusa globalne ikone. O novom Mustangu već smo pisali na linku FORD MUSTANG. 'Ford Mustang potiče strast kao nijedan drugi automobil', rekao je Raj Nair, potpredsjednik Fordove skupine globalnog razvoja proizvoda . 'Iskonskim izgledom , zvukom i performansama Mustang komunicira s ljudima , čak i ako ga nikada nisu vozili. Mustang je definitivno više od običnog automobila – on je srce i duša Forda'.
Više od 9 milijuna Mustanga je prodano od prvog predstavljanja 1964.godine. U svijetu je najviše 'lajkano' vozilo na Facebooku, Mustang je imao tisuće nastupa na filmu, televiziji, glazbi i video igrama te je jedno od 25 novih vozila koja će Ford lansirati u Europi u idućih pet godina. 'Mustangov impresivan ugled koji imaju njegove performanse i njegov kultni status kao simbol slobode i optimizma prethode mu čak i u onim dijelovima svijeta gdje automobil nikada nije bio prodavan', rekao je Stephen Odell, Fordov izvršni potpredsjednik za Europu, Bliski Istok i Afriku. 'Novi Mustang utjelovljuje agresivno Fordovo proizvodno ubrzanje , tehnološki napredno i usmjereno ka budućnosti, ali ne zaboravljajući pritom baštinu koja generacijama inspirira Fordove kupce.' Novi Mustang je razvijen imajući na umu vrhunske performanse, vozne dinamike i upotrebljivost – a uključuje i značajnu količinu naprednih praktičnih rješenja za vozača te tehnologije koje mu služe kao pomoć. 'Novi Mustang je jedan od najiščekivanijih automobila ikad, vrlo smo uzbuđeni što ćemo sada i vozačima u Europi pružiti priliku da dožive pravu stvar', rekao je Roelant de Waard, potpredsjednik za marketing, prodaju i servis za Ford of Europe.
Dizajn čistih linija i Mustangovog fastbacka i kabrioleta evocira važan karakter automobila, zadržavajući ključne elemente dizajna klasičnog Mustanga koji su obožavateljima širom Europe oduvijek prepoznatljivi, uključujući dugu oblikovanu haubu i kratak stražnji dio, a sve uz suvremenu izradu. 'Imate samo jednu priliku da steknete prvi dojam, a kad vidite ovaj automobil, možete odmah vidjeti snažan i iskonski Mustang', rekao je Moray Callum, Fordov izvršni direktor za dizajn za Sjevernu i Južnu Ameriku. Nekoliko ključnih značajki dizajna definiraju novi Ford Mustang, uključujući:
– nisku visinu krova i širok stav
– Elegantan profil omogućen jače nagnutim vjetrobranskim i stražnjim staklom
– Trodimenzionalna stražnja svjetla u tri reda
– Suvremeno izrađen kultni dio automobila – prednji dio koji podsjeća na nos morskog psa
Vozači Mustangovog kabrioleta znat će cijeniti standardni višeslojno izolirani gornji sloj od tkanine koji automobilu daje luksuzniji izgled i tiši putnički prostor. Krov ima prikladan profil kad je preklopljen u trenucima vožnje. Veliki, jasni instrumenti stavljaju podatke o vozilu točno ispred vozača u prostranoj kabini s kokpitom inspiriranim avijacijom, uz ergonomske prekidače i ručice što osigurava kontrolu. Širina vozila i novi stražnji ovjes pridonose unapređenom prostoru za ramena i bokove putnika te korisno oblikovan prtljažni prostor u kojeg se mogu staviti dvije torbe za golf. Način na koji Mustang izgleda, vozi i zvuči je ključ za iskonski doživljaj. Ford Mustang pruža izvrsne mogućnosti snage i konfiguracija karoserije, rafinirane kako bi ispunile očekivanja europskih vozača vezanih za vozne dinamike. Fordovom hvaljenom 5,0 V8 snage 426 KS i 529 Nm okretnog momenta pridružuje se i potpuno novi 2,3 litreni EcoBoost motor koji Mustangu donosi state-of-the-art tehnologiju; isporučujući turbo izvedbu uz uštedu goriva, a usto emisije CO2 koje zahtijevaju europski korisnici automobila. 'Ovaj EcoBoost motor isporučuje snagu tamo gdje ju vozač i očekuje, uz široku, ravniju krivulju okretnog momenta u trenucima kad trebate što jednostavnije proći zavojite dijelove ceste,'' izjavio je Dave Pericak, Mustangov glavni inžinjer. Mustangov 2,3 litreni EcoBoost motor koristi izravno ubrizgavanje, promjenjivi takt rada ventila i turbo punjenje kako bi se isporučila željena performansa. Jedinstveno kućište usisnog razvodnika i turbopunjača omogućuje motoru da pruža ono što Mustangovi vozači od automobila i očekuju, uz izlaznu snagu više od 309 KS i 407 Nm okretnog momenta. Automatski mjenjač ima mogućnost upravljanja pomoću ručica smještenih na kolu upravljača za vozače koji žele birati između udobnosti i kontrole.
Novi Ford Mustang ima potpuno novi prednji i stražnji sustav ovjesa. Na prednjoj strani, novi opseg podokvira pomaže ukrutiti prednju strukturu, uz smanjenje mase, pružajući snažan temelj za predvidljiviju kontrolu kola upravljača vozila što pogoduje rukovanju, upravljanju i vožnji. Novi prednji MacPhersonov sustav ovjesa također omogućuje uporabu širokih, snažnih kočnica. I 2.3-litreni EcoBoost i V8 GT Mustang model će imati te kočničke pakete uz standardne 19-inčne kotače u Europi. Na stražnjim kotačima nalazi se u potpunosti novi neovisni stražnji ovjes. Geometrija, opruge, amortizeri i izolatori su posebno modificirani i podešeni za ovako visoke performanse te su vrlo prilagođene za europske ceste i običaj vožnje automobila pri visokim brzinama. Novi aluminijski stražnji zglobovi pomoći će smanjiti neovješenu masu za stabilniju vožnju i rukovanje. Novi Mustang ima značajan broj inovativnih tehnologija koje vozačima pružaju poboljšane informacije, kontrolu i povezivost kada oni to žele. Na zavojitim cestama ili neravnim neasfaltiranim putevima, vozač pomoću prekidača na upravljačkoj konzoli vrlo brzo može aktivirati pomagala kojima prilagođava otpor kola upravljača, odziv motora, kao i prijenos snage i podešenja elektroničke stabilnosti vozila, a sve koristeći dostupne moduse vožnje koji Mustanga čine savršenim u svako doba.
Napredna, od Forda razvijena kontrola stabilnosti je podešena kako bi se povećale vozne sposobnosti novog Mustanga uz značajke kao što su okretni moment koji usmjerava snagu motora na pojedinačne kotače s ciljem zadržavanja automobila na njegovoj putanji. U trenutku kad je potrebno dodatno pojačati snagu. ručni prijenosi Mustanga GT uključuju standardnu elektroničku pomoć pri početku akceleracije te je njome ona nesmetana i uvijek usklađena. Napredne značajke za pomoć vozaču uključuju standardni Ford SYNC s glasovnom kontrolom i zaslonom osjetljivim na dodir, koji dopušta vozaču da kontrolira svoju zabavu. Također, za europske vozače Mustanga bit će dostupan navigacijski sustav koji koristi 8-inčni središnji zaslon u boji u suradnji s vrhunskim zvučnim sustavom koji se sastoji od 12 zvučnika. Na 17. travnja 2014., obilježava se 50. obljetnica uvođenja izvornog Forda Mustanga. Mustang će i dalje biti proizvođen u Americi u tvornici Flat Rock. 'Od prvog trenutka, znali smo da, ukoliko želimo napraviti novi Mustang, moramo to učiniti na najbolji mogući način', izjavio je Pericak. “Izradili smo potpuno novi Mustang koji je brz, odličnog izgleda, profinjen i učinkovit, bez gubitka identiteta i prepoznatljivosti koje ljudi već desetljećima vezuju uz Ford Mustang.' Sienna Miller britanska glumica i manekenka zaštitno je lice kampanje s predstavljanja novog Forda Mustang – superautomobila s 50 godišnjom tradicijom koji će od 2015. godine biti moguće kupiti i u EU. Kampanju je snimio jedan od najpoznatijih (i najkreativnijih) Britanskih fotografa današnjice – Rankin, punim imenom John Rankin Waddell, kojem ovo nije bila prva suradnja s poznatom glumicom, a dosad je radio s Kylie Minoque, Kate Moss, Madonnom, Davidom Bowiem Rolling Stonesima i brojnim drugima.
