Osvježeni Renault Clio sada je još zreliji i spaja nenadmašnu posvećenost detaljima i dizajnu s užitkom u vožnji, naprednim sustavima umreživanja i inovativnom opremom za lakšu vožnju i veću udobnost. Izravno nadahnut Renaultovim konceptnim automobilom DeZir, Clio četvrte generacije 2012. bio je prvi model na kojemu je primijenjen novi dizajnerski smjer marke. Osvježeni Renault Clio privlačniji je no ikad prije zahvaljujući Full LED svjetlosnom potpisu te dizajnu i umetcima u unutrašnjosti koji odišu kvalitetom i pozornošću posvećenom detaljima.
Na glasu po dinamičnim voznim svojstvima, osvježeni Clio jednako se dobro snalazi u gradu i na otvorenoj cesti, a sada je opremljen i sustavom za pomoć pri parkiranju Easy Park Assist koji vožnju gradom čini još jednostavnijom. Ovisno o paketu opreme, osvježeni Clio nudi tri inačice umreženih multimedijskih sustava, uključujući i domišljati sustav R&Go te najnoviju generaciju sustava R-LINK. Uvođenjem motora 1.5 dCi 110 i spajanjem 6-stupanjskog ručnog mjenjača s motorom TCe 120 novi CLIO sada ima jednu od najraznovrsnijih ponuda motora u segmentu. Dostupan u kompaktnoj izvedbi ili kao karavan, s tri paketa opreme te brojnim mogućnostima personalizacije, osvježeni Clio spreman je osvojiti velik broj kupaca najrazličitijih zahtjeva i očekivanja. Osvježeni Clio R.S. krase sve napredne odlike novog Clija, dodatno istaknute stručnošću i vještinom odjela Renault Sport. Prodaja na svjetskoj razini prošle godine iznosila je više od 400.000 primjeraka, što Clio čini najprodavanijim automobilom u tom segmentu u Europi te jednim od najprodavanijih automobila u segmentu u ostatku svijeta.
Kako bi ponuda održala korak s potražnjom, proizvodnja novog Clija od veljače 2017. počinje i u tvornici u Novom Mestu u Sloveniji. Bit će to četvrta tvornica u kojoj se proizvodi osvježeni Clio. Osim u Novom Mestu, proizvodi se u Bursi u Turskoj te Flinsu i Dieppeu u Francuskoj, gdje se proizvodi inačica Renault Sport. S više od 13 milijuna prodanih primjeraka od predstavljanja 1990. Clio je najprodavaniji francuski automobil svih vremena. Ta se uspješna priča nastavlja osvježeni Clio, čija će prodaja započeti početkom rujna 2016. u više od 100 zemalja svijeta. Osvježeni Clio donosi novi dizajn i u najmanjim detaljima, snažniju osobnost vanjskog izgleda, novi svjetlosni potpis… Novi CLIO od konkurencije se izdvaja prednjim svjetlosnim potpisom izvedenim u Full LED tehnologiji (ovisno o inačici) u skladu s drugim novim Renaultovim modelima. Prednja Full LED svjetla „Pure Vision” obavljaju funkciju dugih i kratkih svjetala. Ta tehnologija automobil čini privlačnijim i sigurnijim, zahvaljujući 20 % snažnijem osvjetljenju u odnosu na halogena svjetla uz istodobno smanjenje zasljepljivanja. U bogatije opremljenim inačicama prednja svjetla novog Clija uključuju i LED dnevna svjetla u obliku slova C, u skladu s Renaultovim novim svjetlosnim potpisom. Stalno osvijetljena stražnja LED svjetla oponašaju izgled prednjih svjetala u obliku slova C (ovisno o inačici i samo u kompaktnoj izvedbi). U osnovnim inačicama i onima sa srednjom razinom opreme, prednji kraj novog Clija krase LED dnevna svjetla i kromirana linija koja se proteže donjim dijelom prednje maske.
Sprijeda su redizajnirane gornja maska na kojoj je smješten logotip i donja maska, koja je sad vizualno šira i modernija. Straga je izmijenjen odbojnik koji je sada mnogo robusniji. Istodobno su postojećoj ponudi boja dodane četiri nove boje (metalik tamnocrvena, titanijski siva, biserno bijela i modra) te novi naplatci i poklopci kotača. Unutrašnjost novog Clija ispunjuje sva obećanja, a tusuu sada kvalitetni materijali ugodni na dodir. U izradi unutrašnjosti novog Clija upotrijebljeni su materijali rezervirani za najluksuznije Renaultove modele. Tekstura plastike vizualno i na dodir kvalitetnija je nego dosad, kromirani umetci suptiliniji su i s manje sjaja, a boje u unutrašnjosti profinjenije. Ukratko, novi CLIO zreliji je automobil čiji zavodljiv vanjski izgled savršeno upotpunjuje profinjena unutrašnjost.
Niz poboljšanja s posebnom pozornosti posvećenoj detaljima i uglađenosti. Nov je upravljač s kojeg su uklonjeni neki plastični dijelovi, zahvaljujući čemu ostavlja luksuzniji dojam nego dosad, u skladu s ostatkom unutrašnjosti. U bogatije opremljenim verzijama presvučen je kožom vrhunske kvalitete. Ručica mjenjača i obloge vrata također su redizajnirani i izrađeni od kvalitetnijih materijala. Nasloni za ruku, sada izrađeni u jednom dijelu, privlačniji su zahvaljujući novim kožnatim presvlakama. U njima se nalaze i novi prekidači. Ventilacijske otvore u armaturnoj ploči također odlikuje novi dizajn. LED rasvjeta u unutrašnjosti stvara ugodno osvjetljenje. Presvlake sjedala kvalitetnije su u svim razinama opreme, a u bogatijim paketima opreme sjedala se obujmljuju oko putnika i pružaju snažniju bočnu potporu.
Zahvaljujući novom programu personalizacije, novi CLIO dostupan je u više od 30 različitih kombinacija boja. Kupcima je na raspolaganju pet naljepnica za krov (jednobojnih ili višebojnih) i retrovizori u različitim bojama po izboru pa karoserija može biti dvobojna, četiri paketa za personalizaciju vanjskog izgleda, primjerice prednje maske i bočnih zaštitnih obloga. Sve se naljepnice postavljaju u tvornici, što jamči besprijekornu kvalitetu. Unutrašnjost novog Clija dostupna je u dvjema bojama: crvenoj i sivoj. Boje na armaturnoj ploči više nisu određene presvlakama sjedala, što kupcu pruža veću slobodu personalizacije.
Renault Clio ponudom opreme već 25 godina ruši konvencije i pionir je segmenta malih gradskih automobila koji oduvijek nudi tehnologije dotad rezervirane za vozila iz viših segmenata. Osvježeni Clio ostaje vjeran svojim korijenima i kupcima nudi tri različita multimedijska sustava. Kupci sad po prvi put imaju mogućnost iskusiti prvorazredni zvuk audiosustava Bose u Renaultu B-segmenta. Osvježeni Clio je umrežen automobil već od osnovnog paketa opreme. Sustav R&Go® dostupan je već od osnovnog paketa opreme. Osvježeni Clio ide ukorak s vremenom zahvaljujući sustavu R&Go®, jednostavnom, ali domišljatom sustavu koji u trenutku spaja vozilo s vozačevim pametnim telefonom. S pomoću univerzalnog nosača za pametne telefone i posebne aplikacije korisnici mogu lako i intuitivno pristupiti najčešće upotrebljavanim funkcijama podijeljenim u četiri područja: Navigacija, Telefon, Multimedija i Vozilo.
Srednji paketi opreme novog Clija opremljeni su sustavom Media Nav Evolution, sveobuhvatnim multimedijskim sustavom koji nudi najbolji omjer uloženog i dobivenog na tržištu, što se vidi i u bogatoj ponudi funkcija. Media Nav Evolution sadržava 7-inčni (17,5-cm) dodirni zaslon putem kojeg nudi pristup funkcijama poput navigacije s prometnim informacijama, spajanja telefona i reprodukcije glazbe putem Bluetootha, prikaza slike s kamere za vožnju unatrag te funkcije Driving Eco2 koja vozaču pruža informacije o načinu vožnje i savjete kako smanjiti potrošnju goriva. Renault R-LINK Evolution: posljednja riječ tehnologije za umreživanje. Renault R-LINK Evolution sa svojim paketom umreženih usluga čini sveobuhvatan multimedijski sustav. Poznat po kvaliteti prikaza i ergonomičnom upravljanju, R-LINK Evolution prilagodljivi je integrirani tablet sa 7-inčnim (17,5-cm) dodirnim zaslonom koji omogućuje zumiranje ili pomicanje slika prstima, baš kao na pametnom telefonu.
R-LINK Evolution uključuje:
– navigacijski sustav TomTom® s prometnim informacijama u stvarnom vremenu (TomTom® Live services
– Bluetooth i 3G funkcije,
– digitalni radio (ovisno o tržištu),
– upravljanje glasom,
– pregledavanje fotografija i videosadržaja (dok automobil nije u pokretu),
– pristup trgovini R-LINK Store, s bogatom i raznolikom ponudom aplikacija,
upravljanje sustavima za pomoć u vožnji (ovisno o inačici).
Clio svoj ugled još od prve generacije temelji na jednako dobrom snalaženju u gradskoj gužvi i na otvorenoj cesti. S pomoću novih sustava za pomoć u vožnji novi Clio čini korak naprijed u pogledu okretnosti i svestranosti. Opremljen je senzorima postavljenim na svim stranama vozila, što posebno olakšava upravljanje automobilom, čak i u najužim prostorima. Osim stražnjim parkirnim senzorom, ovisno o inačici, novi Clio opremljen je i prednjim parkirnim senzorom i kamerom za vožnju unatrag, što pojednostavnjuje upravljanje i pomaže izbjeći udarce i ogrebotine koji u vožnji gradom predstavljaju svakodnevnu opasnost. Uvođenje sustava za pomoć pri parkiranju u bogatije opremljenim inačicama parkiranje čini jednostavnijim. Vozač odabire kako želi parkirati automobil: bočno, okomito ili ukoso. Dok se automobil kreće brzinom manjom od 30 km/h sustav prepoznaje sva parkirna mjesta dovoljno velika za Clio. Kad otkrije parkirno mjesto odgovarajuće veličine, sustav izračunava putanju i upravlja vozilom. Vozač ne mora brinuti o upravljanju i može se usredotočiti samo na dodavanje gasa, kočenje i promjenu stupnja prijenosa.
Ovisno o inačici, dostupna je brojna dodatna oprema koja će vožnju u novom Cliju učiniti još ugodnijom i bezbrižnijom:
– LED prednja svjetla poboljšavaju vidljivost, što vožnju čini sigurnijom,
– vanjski retrovizori automatski se sklapaju kad se vrata zaključaju izvana,
– ogledala u sjenilima osvijetljena su,
– samozatamnjujući elektrokromatski unutarnji retrovizor sprječava blještanje svjetala vozila straga prilikom noćne vožnje.
– Dodatne prednosti audiosustava Bose®
Renault i Bose® partneri su od 2008. Nakon Koleosa, Méganea, Scénica, Lagune, Latitudea, Kadjara i Talismana, novi Clio prvi je Renaultov model iz B-segmenta koji nudi prednosti Boseove stručnosti u pogledu dizajna i razvoja audiosustava. Neponovljiv užitak slušanja audiosustava Bose autentičnim, jasnim i realističnim zvukom dostojnim izvedbe uživo unutrašnjost pretvara u pravu koncertnu dvoranu. Taj je zvučni doživljaj postignut sustavom razvijenim posebno za novi Clio s čak sedam vrhunskih zvučnika:
– dva u armaturnoj ploči,
– dva u prednjim vratima,
– dva u stražnjim vratima,
– dubokotonski zvučnik s ekskluzivnim pojačalom Bose® za snažne basove, smješten u prtljažniku.
Bogatija ponuda motora koja donosi novu razinu užitka. Tu su dva nova motora: dCi 110 i TCe 120, oba sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Ponuda dizelskih motora osvježenog Clia obogaćena je snažnijim motorom koji donosi više užitka u vožnji: Energy 1.5 dCi 110 spojenim sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Taj motor opremljen je tehnologijom Stop&Start i sustavom za prikupljanje energije prilikom kočenja i usporavanja te razvija 110 KS pri 4000 o/min i 260 Nm okretnog momenta od 1750 o/min. Nova konstrukcija turbopunjača čini ga iznimno odzivnim pri nižim okretajima. Benzinski motor TCe 120 odsad je dostupan sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Paleta motora novog Clija sada uključuje i benzinski motor Energy TCe 120 spojen sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Taj ručni mjenjač alternativa je automatskom mjenjaču s dvostrukom spojkom EDC i namijenjen je kupcima koji žele uštedjeti i zadržati potpunu kontrolu nad vožnjom. Taj motor, opremljen sustavom izravnog ubrizgavanja, turbopunjačem i tehnologijom Stop&Start, razvija 205 Nm okretnog momenta već od 2000 o/min.
Osvježeni Clio ima jednu od najbogatijih ponuda dizelskih motora na tržištu. Na raspolaganju su inačice snage 75, 90 ili 110 KS s ručnim mjenjačem ili automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom EDC. Ponuda benzinskih motora također je raznolika i uključuje motore snage 75, 90 ili 120 KS s ručnim mjenjačem ili automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom EDC. Pridodamo li tome benzinske motore koji pokreću izvedbe Renault Sport, novi Clio na izbor nudi čak 11 različitih vrsta pogona, što njegovu ponudu motora i mjenjača čini najvećom na tržištu i omogućuje mu ispuniti potrebe svih kupaca, neovisno o tome je li riječ o fizičkim ili poslovnim kupcima.
You must be logged in to post a comment.