Automobil Renault Twingo ove godine slavi svoju 20. obljetnicu. Veliki jubilej proslavljen je sa 20 crteža u obliku stripa, a koje je nacrtao i potpisao Yves Dubreil, duhovni otac automobila Renault Twingo. Direktor projekta Yves Dubreil koji je stvorio Twingo, također je poznat po svojim crtežima. Donosimo niz od 20 crteža koji ilustriraju život Twinga, od samog početka i osnovne ideje do danas.
.
Yves Dubreil preuzeo je novu dužnost, 5. siječnja 1989. godine. Imenovao ga je na tu poziciju tadašnji predsjednik Raymond Lévy
Kodno ime X06. Svoju budućnost Twingo je počeo kao vrlo ambiciozan projekt koji je predstavljao ogroman izazov za cijelu tvrtku.
Naravno, svaki odjel u tvrtki dao je svoje vlastito mišljenje, a konačni dogovori bili su kompromis koji se brzo dogovarao
Ako se pojedini odjeli nisu mogli dogovoriti okonekog problema, direktor projekta je za konačnu odluku kontaktirao upravu, jer je to bilo neophodno za brzi razvoj cijelog projekta.
Koje je idealno okruženje za direktnu suradnju odjela jedni s drugima? Stvoren je otvoreni prostor za suradnju svih projektnih timova. Nažalost, tendencija da se formiraju nove grupe i odjeli, teško je bilo prevladati.
Twingo je začet u isto vrijeme kao i Guyancourt Technical Centre, zvan još kao i Renault Technocentre. Ideja je bila pružiti 'otvoreno' okruženje u kojem inženjeri mogu surađivati s drugim timovima.
S vremena na vrijeme, proračun za X06 projekt činio se nedovoljan. Postizanje ušteda, bilo je nemoguće previdjeti.
‘Moramo smanjiti troškove! Da, ali čuvajte se tzv štednje koja uništava vrijednost.’ To je bila poruka direktora projekta kako bi se izbjegao pad u takvu zamku.
‘Koje stvari kupci zaista žele?’ Treba razlikovati između onoga što je bitno i onoga što se zove ‘malo filozofije’.
Projekt X06 napredovao je na tankom ledu. Nailazio je na mnogobrojne prepreke, pa se i skiciranje zaustavilo na neko vrijeme. No, većina prepreka je na kraju uspješno prevladano. Tako je projekt X06 ipak uspješno doveden do cilja.
Iz projekta je izvučen maksimum. Twingo se distribuirao minimalnim troškovima distribucije u prodajnoj mreži. Od samog lansiranja na tržište nije bilo mjesta za bilo kakve popuste kupcima.
Renault je konstruirao Twingo s maksimalnom jednostavnošću, što je omogućilo lakše osvajanje tržišta potpuno novom modelu. Kupcu se nudio osnovni paket i bio je dostupan samo jedan motor, jedan oblik karoserije i samo pet boja, te prostran i svestran interijer. To je omogućilo Twingu da od početka prodaje postane pravi hit. Unatoč Renaultovog dugogodišnjeg angažmana u autosportu, nije planirana natjecateljska verzija za utrke.
Paris Motor Show 1992. Renault Twingo je predstavljen medijima i javnosti na auto-salonu u Parizu 1992. godine. Renaultov izložbeni prostor bio je tijekom cijelog održavanja auto-salona prepun radoznalih gledatelja.
‘Na Vama je da izmislite stil života koji ide uz Twingo!’ – bio je provokativan marketinški slogan. Twingo se isticao kao svestrani automobil, kako za gradsku vožnju tako i srednje duga putovanja.
Projekt poput Twinga, pravi život ima tek nakon lansiranja na tržište. Tijekom proizvodnje Twingo je prilagođavan zahtjevima tržišta, ali se pri tom pazilo kako se ne bi ugrozila njegova osnovna ideja – jednostavnost i jedinstvena osobnost.
Tijekom svog komercijalnog života, Twingo je donio duh kolekcije u automobilski svijet. Svake godine nudio je nove boje, nove presvlake i novu opremu.
Svojim brojnim kvalitetama i nježnim izgledom, Twingo je kraju postavio novi standard u segmentu malih gradskih automobila.
Konačno je došlo vrijeme za predaju palice. U 2007. godini Twingo je bio prisutan na svim glavnim tržištima – u izvanrednoj karijeri koja traje skoro 15 godina prodalo se 2,5 milijuna primjeraka.
Dobro došao Twingo II. Preuzeo je DNK svog prethodnika. Renaultov novi gradski automobil ponudio je potpuno nove značajke i nešto drugačiju osobnost. Paleta modela sada uključeni dizelske motore, pa čak i sportske verzije. Novo vozilo također cilja na širu paletu kupaca.
Što će biti u budućnosti? Kakvi su planovi za sljedeći Renaultov gradski automobil? To je misterij. No, jedno je sigurno: to će biti još jedan automobil s pionirskim inovacijama.
Ilustracije: Yves Dubreil
You must be logged in to post a comment.