Najprodavaniji model na svijetu u budućnost kreće s brzim infotainment sustavom i plug-in hibridnim pogonom velikog dosega. Dolazi u Hrvatsku na ljeto kada će biti poznate i cijene
– Ažuriranje povodom obljetnice: prije 50 godina, prvi od preko 37 milijuna modela Golf izašao je s proizvodne trake. Sada slijedi iduća faza evolucije sa svjetskom premijerom novog modela Golf
– Novi hardver i softver: Golf će biti opremljen infotainment sustavom sljedeće generacije s brzim procesorom, intuitivnim upravljanjem i inteligentnim govornim asistentom
– Oko 100 km na električni pogon i ukupni doseg od 1000 km: novi plug-in hibrid kombinira električnu mobilnost s visokom sposobnošću vožnje na velikim udaljenostima
– Impresivno osvjetljenje: Golf će biti opremljen novim IQ.LIGHT LED matrix glavnim svjetlima sa snažnim dugim svjetlom i osvijetljenim Volkswagen logotipom sprijeda
Volkswagen obilježava 50. obljetnicu modela Golf. Serijska proizvodnja najprodavanijeg Volkswagen modela počela je u Wolfsburgu u ožujku 1974. Do danas je nakon tog prvog modela Golf proizvedeno više od 37 milijuna vozila. Čisto matematički gledano, to znači da se svaki dan tijekom posljednjih 50 godina više od 2000 ljudi diljem svijeta odlučilo kupiti novi Golf. To kompaktnu ikonu čini najuspješnijim europskim vozilom i najprodavanijim modelom marke Volkswagen svih vremena. Volkswagen sada svjetskom premijerom predstavlja najnoviju fazu u evoluciji modela Golf s potpuno novorazvijenim infotainment sustavom i sljedećom generacijom plug-in hibridnog pogona. Ovog proljeća u autokuće stiže najbolji Golf u posljednjih 50 godina.
Izjave o novom Golfu:
Thomas Schäfer, izvršni direktor tvrtke Volkswagen osobna vozila:„Golf je u srcu marke Volkswagen već pola stoljeća, nudeći pristupačnu mobilnost za svakoga na najvišoj tehničkoj razini. Stalno se prilagođavao potrebama kupaca i na taj način postao najprodavaniji model na svijetu. To je upravo ono na čemu sada temeljimo najnoviju fazu evolucije linije proizvoda –uz još više učinkovitosti, komfora, kvalitete i novi koncept upravljanja. Ovo je najbolja moguća varijanta modela Golf.”
Andreas Mindt, voditelj odjela za dizajn tvrtke Volkswagen osobna vozila:„Golf je ikona dizajna. Često kopirana, ali nikad ponovljena. Svojom vizualnom stabilnošću i superiornim izgledom jedinstven je u svijetu kompaktne klase. Tipične značajke dizajna modela Golf, kao što su C-stupovi,odavno su dio DNK-a marke Volkswagen. Apsolutna jasnoća i razina samouvjerenosti kojom odiše najnoviji Golf ruše granice među klasama vozila. To će biti naše polazište za 2024. i izvor nadahnuća pri razvoju dizajna modela Golf sutrašnjice.”
Novi asortiman pogonskih sklopova.Novi plug-in hibridni pogoni s funkcijom brzog punjenja istosmjernom strujom nude dodatnu snagu i doseg s električnim pogonom od oko 100 km. Posebno zanimljivo za sve vozače bez wallboxa kod kuće: visoko učinkoviti djelomično hibridni pogoni od 48 V. Sportski karakter modela Golf GTI1dodatno je naglašen: izlazna snaga njegova motora s turbopunjačem narasla je za 15 kW na 195 kW (265 KS). Snaga motora 2.0 TSI sa 150 kW (204 KS) također je povećana za 10 kW1. Devet različitih djelomičnih hibrida (eTSI), plug-inhibrida (eHybrid i GTE), benzinskih motora opremljenih turbopunjačem (TSI) i dizelskih motora opremljenih turbopunjačem (TDI) bit će dostupno za liniju proizvoda u fazi lansiranja. Pregled svih verzija:
Volkswagen je poboljšao najuspješnije europsko vozilo: Golf pregled novih modela
Pet varijanti opreme u trenutku lansiranja.Volkswagen će novi Golf i Golf Variant lansirati s razinom opreme Life (srednja razina), Style (elegantna vrhunska razina opreme) i R-Line (sportska vrhunska razina opreme). Dva legendarna sportska modela linije proizvoda GTE1i Golf GTI1–pozicionirana su neovisno. Asortiman pogonskih sklopova modela Golf u početku će se sastojati od dva plug-in hibridna pogona (eHybrid1i GTE1), dva djelomično hibridna sustava s tehnologijom od 48 V (eTSI), četiri benzinska motora opremljena turbopunjačem (TSI) i dva dizelska motora s opremljena turbopunjačem (TDI). Elitni sportaši –Golf GTI Clubsport1, Golf R1i Golf Variant R1–također će uslijediti u drugoj polovici godine (modeli R s pogonom na sve kotače 4MOTION). Dodatne verzije s pogonom na sve kotače sa 150 kW TSI motorom također će biti predstavljene sljedeće godine. Zajedničko svim modelima Golf su novorazvijena generacija infotainment sustava, novi, osvijetljeni upravljački elementi za automatski klima-uređaj, kao i nova LED glavna svjetla i LED stražnja svjetla.
Novi asortiman pogonskih sklopova eHybrid i GTE velikog dosega.Novorazvijena druga generacija plug-in hibridnog pogona marke Volkwsagen isporučuje izlaznu snagu od 150 kW (204 KS) u novom modelu Golf eHybrid1. Verzija s dodatno naglašenim sportskim karakterom, novi Golf GTE1, razvija izlaznu snagu od 200 kW (272 KS). Snaga se prenosi na prednje kotače putem 6-stupanjskog mjenjača s dvije spojke DSG posebno dizajniranog za plug-in hibridne pogonske sustave. Zahvaljujući prelasku na novi 1,5-litreni benzinski motor opremljen turbopunjačem (1.5 TSI evo2) varijabilne geometrije (VTG) uz visoko učinkoviti, ekonomični TSI-evo proces izgaranja te novu bateriju od 19,7 kWh (neto / prethodni model: 10,6 kWh), novi je plug-in hibridni pogon izrazito učinkovit.
Doseg s električnim pogonom iznosi oko 100 km. Baterija se sada puni na kućnom wallboxu i drugim mjestima za punjenje izmjeničnom strujom s 11 kW (prethodno 3,6 kW). Nadalje, modeli Golf eHybrid1i Golf GTE1mogu se puniti na stanicama za brzo punjenje istosmjernom strujom kapaciteta do 50 kW. Znatno povećani doseg s električnim pogonom i brzo punjenje omogućuju timdvama modelima da u mnogim slučajevima funkcioniraju kao potpuno električna vozila za svakodnevicu. Istovremeno oduševljavaju vrlo velikim ukupnim dosegom od oko 1000 kilometara u hibridnom načinu rada tijekom dugih putovanja.
Snažniji TSI, učinkoviti eTSI i TDI.eTSI (1.5 TSI evo2) motori s tehnologijom od 48 V i aktivnim upravljanjem cilindrima (ACTplus) uvijek su opremljeni 7-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke (DSG) i isporučuju snagu od 85 kW (115 KS)1odnosno 110 kW (150 KS)1. Isti benzinski motor opremljen turbopunjačem bez 48 V sustava također se upotrebljava u modelima Golf 1.5 TSI1s ručnim mjenjačem identične izlazne snage. Golf 2.0 TSI1planiran je za 2025., a nudit će veću snagu, razvijajući 150 kW (204 KS)1i time 10 kW više od svog prethodnika. Ova verzija motora serijski je opremljena sustavom pogona na sve kotače 4MOTION. Izlaznom snagom od 195 kW (265 KS)1, 2,0-litreni benzinski motor opremljen turbopunjačem u novom modelu Golf GTI1nudi dodatnih 15 kW snage. Uz 85 kW (115 KS)1i 110 kW (150 KS)1, izlazna snaga dva TDI modela ostaje nepromijenjena. Golf Variant dostupan je sa svim eTSI, TDI i TSI motorima do 150 kW. Dolazi u Hrvatsku na ljeto kada će biti poznate i cijene.
Davor Kindy
Foto: VW
You must be logged in to post a comment.