– Grupa PSA Peugeot Citroën prodala je 2,939 milijuna vozila, što predstavlja povećanje od 4,3 % u odnosu na 2013.
– Kina postaje najveće tržište Grupe sa 734.000 prodanih vozila, što je povećanje od 31,9 %
– Snažan rast u Europi: 1,761.000 prodanih vozila, povećanje od 8,1 %
– Svjetski uspjeh svih proizvoda marke Peugeot: globalizacija modela koji završavaju na 8 i prelazak u višu klasu uz snažan doprinos modela Peugeot 308 i crossovera Peugeot 2008 i 3008
– Uspjeh proizvoda Citroën: novi Citroën C4 PICASSO, lider na europskom tržištu monovolumena, Citroën C4 CACTUS već od lansiranja nadmašio sva očekivanja, uspjeh modela C-Elysée u Kini, bestselera tvrtke DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles) s više od 100 000 prodanih primjeraka
– Lansiranje marke DS na svjetskom tržištu kao premium marke Grupe
– Sveukupni napori Grupe na području smanjenja zaliha urodili su plodom pa su zalihe krajem prosinca znatno niže od početnih očekivanja
Europa – Rast rezultata Grupe na povećanom, no ipak osjetljivom tržištu
– Grupa bilježi prodaju od 1,761.000 jedinica u Europi, što predstavlja povećanje od +8,1 % u odnosu na 2013.
Rast Grupe u Europi temelji se na dobrom prijemu modela Peugeot 308, izabranog za automobil godine 2013. i prodanog u 56 900 primjeraka te na pozitivnim rezultatima modela Citroën C4 Cactus.
– Registracije marke Peugeot porasle su za 6,2 % na 952.000 jedinica. Suvremenost i konzistentnost palete, u paru s visokim standardima na području kvalitete usluge, povećale su privlačnost marke omogućivši, uz net pricing kontrolu od strane distribucijskih mreža, snažan i rentabilan rast. Važan je pokazatelj da Peugeot raste za 0,3 postotna boda u segmentu prodaje privatnim kupcima.
– Citroën, koji daje prednost najrentabilnijim prodajnim kanalima, raste više od tržišta, za 7,2 %. Rezultat: 689 000 registracija i rast tržišnog udjela u najvećim zemljama (Francuska, Velika Britanija, Španjolska i Njemačka). Takva dinamika rezultat je ofenzive uspješnih proizvoda, prvenstveno s novim C4 Picasso, europskim liderom na tržištu monovolumena (120.000 prodanih vozila u 2014.), i s tri uspješna lansiranja u ovoj godini: novi Jumper u travnju (31.000 prodanih vozila) te novi C1 (41.000 prodanih vozila) i C4 Cactus (42.000 prodanih vozila) u lipnju.
– DS ostvaruje prodaju od 85 900 vozila fokusirajući se na najrentabilnije prodajne kanale kako bi dugoročno očuvao vrijednost svojih modela. Danas je otvoreno 61 posebno prodajno mjesto (58 DS SALON i 3 DS STORE). Godinu 2014. obilježila je pojačana tehnološka ponuda, prvenstveno šest novih motora, kao i novi svjetlosni potpis Xenon Full LED.
Kina i Jugoistočna Azija
– Novi prodajni rekordi u Kini za tri marke Peugeot, Citroën i DS: ta zemlja postaje najveće tržište Grupe
– Kinesko tržište bilježi novi snažan rast s povećanjem od +11,5 %. Prodaja Grupe tamo doseže 734 000 primjeraka, povećavši tržišni udio na 4,4 % u odnosu na 3,6 % u 2013.
– Peugeot ostvaruje prodaju od 386.565 vozila u Kini i bilježi tako novu rekordnu godinu s povećanjem prodaje od 43,1 %, što predstavlja najveći rast od 20 najprodavanijih marki na tržištu. Peugeot 3008 i 2008 u potpunosti koriste rast segmenta SUV te ostvaruju trećinu prodaje tvrtke Dongfeng Peugeot. U segmentu C (52 % kineskog tržišta osobnih vozila) novi Peugeot 408 ostvaruje brzi start s 30 943 prodanih vozila u četiri mjeseca. Osim toga, Marka je u 2014. svoju mrežu razvijala sa 100 novih koncesionara.
– Citroën također raste više od tržišta, za 14,3 %, i postavlja novi rekord s 320.000 fakturiranih vozila. Tako, Kina predstavlja više od jednog prodanog vozila Citroën na četiri prodana u svijetu i potvrđuje svoj status najvećeg tržišta za Marku (ispred Francuske). Takav uspjeh rezultat je ponajprije uspješnih posljednjih lansiranja: novi Citroën C-ELYSÉE, bestseler tvrtke Dongfeng Citroën s više od 100 000 prodanih primjeraka u 2014. i Citroën C4-L koji je u godini dana prodan u 66 000 primjeraka. Lansiranje novog modela u prosincu, SUV-a C3-XR, dodatno jača gamu proizvoda. Osim toga, te rezultate jača i mreža Dongfeng Citroën, koja je sve gušća i nositelj priznanja s 1. mjestom u poretku JD Power 2014 SSI (Sales Satisfaction Index).
– Zahvaljujući svojoj premium ponudi koju čine DS 5, DS 5LS i DS 6, tri modela proizvedena u Shenzhenu i lansirana u samo godinu dana, prodaja marke DS raste u Kini (26.000 vozila). Istodobno, marka aktivno razvija svoju distribucijsku mrežu s 80 dućana DS STORE koji pokrivaju 60 najvažnijih kineskih gradova. Kina predstavlja danas 22 % svjetskih registracija Marke u odnosu na 2 % u 2013.
Euroazija, Latinska Amerika, Srednji Istok i Afrika, Azija-Pacifik
U ostalim svjetskim regijama, tržišna su okruženja u 2014. bila teška (pad prodaje automobila, nepovoljni tečajevi). Zato je grupa PSA Peugeot Citroën u prvi plan postavila rentabilnost prateći rigoroznu politiku cijena.
– U Euroaziji Grupa daje prednost lokalnoj proizvodnji Peugeot 408 i Citroen C4 Sedan osvojivši ukupno 8 % tog segmenta u Rusiji s 6.500 i 9.000 fakturiranih vozila.
– U Latinskoj Americi, u teškom ekonomskom okruženju, broj fakturiranih vozila Grupe doseže brojku od 200.000 i Grupa jača svoj položaj u Argentini s tržišnim udjelom od 15,1 %. Rezultati posljednjih lansiranja pokazali su se pozitivnima: Peugeot 208 s 49 000 fakturiranih vozila i Citroen C4 Lounge s više od 13.000 fakturiranih vozila. Citroën C3 dobro se drži s 35.300 fakturiranih vozila.
– U zoni Srednji Istok i Afrika, prednost je dana poboljšanju rentabilnosti u kontekstu nepovoljnog tečaja. Grupa zadržava snažne pozicije u brojnim zemljama, lider je u Tunisu i u Francuskim prekomorskim departmanima (DOM) te u Maroku drži drugo mjesto. Marka Peugeot i u Alžiru drži drugo mjesto te snažno raste u Egiptu sa 77 % dodatnih fakturiranih vozila.
– Vodeći su modeli u 2014. i dalje Peugeot 301 i Citroen C-Elysée, koji bilježe 30 400, odnosno 14.800 fakturiranih vozila. Najvažniji modeli Peugeot 2008 i 308 lansirani su tek tijekom godine (s 8.400, odnosno 7.400 fakturiranih vozila). Prodaja gospodarskih vozila porasla je u odnosu na 2013.
– U regiji Indija-Pacifik, razvoj prodaje s uspješnim lansiranjima Peugeot 2008 (1.000 narudžbi u tri mjeseca) i 308 (3.200 fakturiranih vozila), kao i Citroen C4 Picasso (1.450 fakturiranih vozila)
