Koliko često mijenjati sintetičko ulje (video)

Motorno ulje je krvotok motora. Čisti, podmazuje, hladi, ublažava i štiti motore i ostale mehaničke dijelove. Motorno ulje također zadržava talog ovjesa, jake kemikalije, onečišćenja i abrazivne čestice — stvari koje uzrokuju trošenje motora. Sintetičko ulje koristi se u većini modernih vozila, posebno u vozilima visokih performansi i s turbopunjačem. Evo što većina nas treba…

Sintetičko gorivo: do 2035. godine industrija će moći opskrbljivati minimalni dio europskog tržišta!

Veliki problem sintetičkih goriva je zasad ogromna potrošnja energije potrebna za njihovu proizvodnju Budući da Europska unija do 2035. godine planira zabraniti prodaju benzinaca i dizelaša, odnosno vozila koja pokreću fosilna goriva, automobilska industrija predstavila je sintetička goriva kao alternativu električnim vozilima koja bi mogla produžiti vijek trajanja vozila s unutarnjim izgaranjem. Ipak, nova istraživanja…

Lamborghini razvija sintetičko gorivo kako bi klasične motore zadržao i nakon 2030.

Lamborghini razvija sintetičko gorivo kako bi motore s unutrašnjim izgaranjem održali na životu i nakon 2030. godine Kao i svaki proizvođač automobila, Lamborghini se raduje elektrificiranoj budućnosti. Međutim, iako je obećao da će uskoro predstaviti elektrificirane superautomobile, to ne znači da je još odustao od motora s unutrašnjim izgaranjem. Šef Lamborghinija Stephan Winkelmann rekao je…

Kolike će biti cijene sintetičkih goriva? Neki spominju samo jedan euro po litri…

Interesna skupina proizvođača automobila, industrije goriva i automobilskih klubova, eFuel Alliance, vjeruje da je cijena litre od 1,45 do 2,24 eura moguća 2050. godine Nakon 2035. godine novi automobili s unutarnjim sagorijevanjem moći će u Europskoj uniji voziti samo na sintetička goriva ili e-goriva. Fosilni dizal i benzin bit će zabranjeni za nova vozila. Premda…

Europska komisija uzvraća udarac: Od 2035. godine moći će se prodavati benzinci i dizelaši na sintetička goriva, ali…

Europska komisija sada traži i da se u lancu transporta, skladištenja i distribucije goriva koriste sustavi i cisterne s nultom emisijom CO2 Njemačka je uspjela lobiranjem omogućiti da se od 2035. godine na području Europske unije mogu prodavati i novi dizelski i benzinski automobili – ako ih pokreću sintetička goriva. Svi ostali automobili s motorima…

Zna se što će biti s dizelom, benzinom, vodikom, e-gorivom i strujom idućih godina

Zaslijepljena samo strujom svjetska automobilska industrija počinje shvaćati surovu stvarnost kako budućnost automobila nije samo u struji Strujomanija je zahvatila cijeli svijet, premda su oni razumni upozoravali kako su Vlade postavile totalno nerealne ciljeve oko zabrane prodaje automobila s termičkim motorima, odnosno SIS motorima na unutrašnje izgaranje (benzin, dizel) okrenuvši se totalno potpuno električnim automobilima.…