Tasco je američka tvrtka za sportske automobile koju je 1948. godine osnovao Gordon Buehrig. Automobil koji je na fotografijama je jedini primjerak koji je ikada proizveden. Dizajn je posudio brojne ideje iz aviona u to vrijeme. Derham je konstruirao aluminijsku karoseriju na Mercury šasiji.
Osnova automobila je skraćena Mercury šasija iz 1948. godine s V8 motorom. Tasco je imao zatvoreni kokpit kao i onaj kod laganog zrakoplova. Iznad glava vozača i suvozača bili su podizni stakleni paneli automobila u obliku slova „T“ (prvi put viđeni u serijskom modelu Chevrolet Corvette iz 1968. godine).
Kotači su napravljeni iz lijevanog magnezija i bili su u potpunosti zatvoreni blatobranima. Prednja dva blatobrana su napravljena iz stakloplastike i okreću se zajedno s prednjim kotačima. Automobil je stvorio konzorcij poslovnih ljudi koji su se nadali da će prodati replike bogatim sportašima koji će ih potom promovirati na utrkama sportskih automobila u europskom stilu održane u državi New York.
Zaposlili su Gordona Buehriga da ga dizajnira. Bio je iznimno talentirani stilist koji je radio u cijeloj američkoj automobilskoj industriji, ali je bio usko povezan s Auburnom Speedsterom iz 1935. i Cord 810 iz 1936. godine. Koristeći svoje kontakte, karoseriju je izradio Derham, jedan od američkih najutjecajnijih konstruktora karoserija luksuznih automobila tog vremena.
Međutim, Buehrig nikada nije bio zadovoljan s Tascom, rekavši kako ga je osmislio „odbor“ (investitori). Usporedio ga je s propalim Edselom kao još jednom jadnom „patkom“. Bez sumnje, studenti automobila i dizajna danas se ne bi složili. Srećom, sada se može vidjeti u muzeju Auburn Cord Duesenberg Museum u Auburnu (Indiana).
Davor Kindy
Foto: Tasco
You must be logged in to post a comment.