Tri intenzivna dana za Aprilia Racing Team Gresini na stazi Sepang. Tijekom drugog testiranja na malezijskoj stazi, ovaj tim testirao je nove materijale i brojna nova rješenja koja će koristiti u nadolazećoj MotoGP sezoni. Gotovo cijelo vrijeme radilo se na uspoređivanju prijelazne verzije RS-GP motocikla, predstavljene ove jeseni na stazama u Valenciji i Jerezu, te naprednije verzije motocikla koja je predstavljena tijekom prvog testiranja na stazi Sepang početkom veljače. Cilj testiranja bio je odabir materijala i rješenja za motocikle koji će debitirati u Kataru 29. ožujka. Nastavljeno je i dorađivanje V4 pogonskog agregata s pneumatskim razvodom ventila. Riječ je o agregatu koji je kratko testiran na stazi u Valenciji te je zatim unaprjeđivan kako bi postao sve pouzdaniji i kompletniji po pitanju elektronskog upravljanja. Pred timom je i dalje puno posla, no podaci prikupljeni na Sepangu bit će ključni za daljnji rad mehaničara i vozača. Alvaro Bautista i Marco Melandri ukupno su odvozili 257 krugova (135 Alvaro i 122 Marco). U ova tri dana, Marco je testirao i motocikl koji je bliže onome kojeg je prošle godine koristio u sklopu SBK prvenstva s ciljem pronalaženja pravog osjećaja na novom tipu guma. Tijekom trećeg dana testiranja Marco se koncentrirao isključivo na prijelaznu verziju motocikla RS-GP, a Alvaro je odradio i nekoliko dugih vožnji s ciljem pronalaženja boljeg osjećaja za Aprilia motocikl. To ga nije spriječilo u pronalaženju novih postavki motocikla i postavljanju dobrog vremena prolaska kruga (2’01.310) što ukazuje na kvalitetu i količinu posla koji je obavljen. Sada će inženjeri u Noaleu imati dovoljno vremena za analizu prikupljenih podataka i donošenje konačnih odluka.
ROMANO ALBESIANO (voditelj Aprilia Racinga)
„Sa testiranjima sam prilično zadovoljan jer smo potvrdili da je naš motocikl dobro uravnotežen i odredili u kojem smjeru mora ići daljnji razvoj po pitanju šasije i elektronike. Dobro je znati da nismo imali poteškoća s pouzdanošću. Pozitivno je što je naš tempo u simuliranim uvjetima utrke čak i bolji od samog vremena najbržeg kruga. Ovog je jutra mali problem onemogućio Alvara u postavljanju još bržeg vremena. Mogao je skinuti još nekoliko djelića sekunde no sve u svemu, rezultati ovog testiranja definitivno su ohrabrujući. Uspjeli smo završiti sva planirana testiranja pa ćemo u narednih nekoliko dana proučiti podatke i odlučiti u kojem smjeru ići.“
FAUSTO GRESINI (voditelj tima)
„Ovo su bila tri intenzivna dana u kojima smo uspjeli odraditi sva planirana testiranja različitih aspekata motocikla, od postavki šasije pa sve do elektronike i pogonskog agregata. Vremena prolaska krugova bila su brža u usporedbi s prvim testiranjem na Sepangu, a to je znak da postupno napredujemo. Uz to smo prikupili važne podatke uz koje ćemo nastaviti razvijati motocikl do sljedećeg testiranja u Kataru prije samog početka prvenstva. Alvarovo je vrijeme zadovoljavajuće, isto vrijedi i za Marca iako još nije postigao svoj cilj. Na kraju zadnjeg dana testiranja počeo je stjecati bolji osjećaj na motociklu. Nastojimo pružati mu sve što treba i održati ga smirenim.“
ALVARO BAUTISTA
„Ovaj je dan bio pozitivan. Nakon testiranja različitih rješenja tijekom proteklih nekoliko dana, danas smo se koncentrirali na osnovne postavke koje mi najviše odgovaraju. Ovog smo jutra odmah popravili naš najbolji krug što predstavlja važan napredak. Jedno od važnih testiranja bilo je korištenje novog diska promjera 340 mm. Na tu sam se izmjenu odmah privikao, no zahtijevala je nove postavke na motociklu. Ovog popodneva, kad je temperatura zraka bila najviše, odradili smo dugu vožnju i moram reći da sam se odmah osjećao dobro u vožnji s punim spremnikom. Počinjem se zabavljati i to je ključno. Morao sam se zaustaviti zbog malog problema s kotačem, a zatim sam se vratio na stazu gdje sam čak i s korištenom gumom imao dobar tempo. Nakon duge vožnje, obavili smo uspoređivanje nekih novih materijala koje ranije nismo koristili, tražeći bolje prianjanje uz stazu. Ova su testiranja pozitivna u vidu priprema za testiranja u Kataru jer smo dobili mnoštvo ideja za daljnji razvoj motocikla. Na kraju dana, ja sam zadovoljan. Želim zahvaliti momcima iz Aprilije jer su tijekom ova tri dana odradili sjajan posao. Svi želimo još više napredovati na sljedećim testiranjima!“
MARCO MELANDRI
„Ova smo tri dana naporno radili na usporednim testovima, pokušavajući pronaći pravi osjećaj za motocikl. Koristili smo i motocikl sličniji onome kojeg sam prošle godine vozio, a sve s ciljem prikupljanja što veće količine podataka. Neke smo stvari uspjeli riješiti,no ni uz to nisam mogao voziti kako bi želio, a vremena prolaska krugova ukazuju na to da nas očekuje još puno posla. Sada ćemo analizirati rezultate testiranja i odrediti najbolji put za daljnji rad.“
