Već godinama se govorka kako u profesionalnom biciklističkom sportu ima varanja i da nekoliko biciklista vozi bicikle koje imaju skrivenie motore u okviru i kotačima, a koji im daju dodatnu snagu i brzinu, što je u izuzetno izjednačenoj konkurenciji vozača odlučujuća prevaga u osvajanju prvih mjesta. Ima li ili nema prevara takve vrste i dalje je nepoznato. Vodeći ljudi svjetskog biciklizma neprestano kontroliraju bicikle vodećih biciklista koji nastupaju na utrkama u potrazi za motorima, a vozači to posprdno komentiraju izjavama u stilu 'To je najgluplja stvar na svijetu!'. I je li uistinu tako?
Možda i nije, jer biciklistički dužnosnici napokon su uhvatili biciklistu koji je vozio utrke uz pomoć skrivenog motora. Belgijski biciklist suočava se s krajem svoje kratke karijere nakon što je uhvaćen u vožnji motoriziranog bicikla u svijetskom cyclo-cross prvenstvu u Zolderu u Belgiji. 'Apsolutno je jasno kako se radilo o tehnološkoj prijevari!', rekao je Bryan Cookson, predsjednik Međunarodne biciklističke federacije (UCI). 'Bicikl je imao skriveni motor i to nije nikakava tajna!'
Poznato kao pojam 'bike doping', skriveni motori su malo više od običnih glasina. Prije samo šest mjeseci profesionalni biciklisti su se smijali na video koji je nastao kada su biciklistički dužnosnici na utrci Giro d'Italia provjeravali bicikl eventualnog pobjednika utrke Albertoa Contadora, pri čemu je bicikl temeljito pregledan,. Što je uključilo i skidanje pedala, što se može vidjeti i iz priloženog videa…
'Cijela stvar oko motora je šala, to dolazi iz svijeta znanstvene fantastike', govorio je tada Contador. Tri mjeseca kasnije, 34-godišnji bjeloruski biciklist Vasil Kiryienka bio je podvrgnut istom ispitivanju nakon što je postavio najbrže vrijeme. No, UCI nije našao motor, a vozaču je dopušteno da zadrži zlatnu medalju.
Sada se profesionalni biciklisti odmah po dolasku u cilj provjeravaju, odnosno njihovi bicikli da nemaju skriveni motor, te kako ne bi nezasluženo dobili nagrade i titule kao pobjednici. To je odlučeno kako bi se izbjegla svaka sumnja i naknadne neugodnosti, no profesionalni vozači i dalje tvrde kako je takvo nešto nemoguće i da voze na vlastitu snagu i energiju. No, pojedini mediji koji prate svjetski biciklizam tvrde kako tehnologija za varanje postoji, ali da je malo vjerojatno kako će biti korištena u stvarnosti. Dakle, moguće je, pa sad svijet profesionalnog biciklizma ima novu glavobolju.
