Iz Rüsselsheima dolaze lijepe vijesti za ljubitelje Opelovih jurilica. Najnovija najavljena je Opel Corsa GSi. Veliki je to povratak Corse GSi koja je sada u biti izvedena iz dobro nam znane sportske verzije Corsa OPC od koje je preuzela podvozje. Prva Opel Corsa GSi lansirana je 1988. godine. U to vrijeme, spartanski patuljak je sa svojih 100 KS bila prava mini raketa. Danas, 30 godna poslije, slavimo veliki povratak modela Corsa GSi, koji je po provjerenom receptu korištenom kod Insignia GSi, preuzeo ovjes od modela Corsa OPC koja sa 207 KS i dalje ostaje najsnažnija Corsa u ponudi..
Novi Corsa GSi izgledom je jako slilčna Corsi OPC. Tu je nabubreni prednji odbojnik s kromiranim otvorima za zrak i nabildanim poklopcem motora. Tu su i veliki kotači (uz doplatu 18 cola), carbonlook vanjski retrovizori te ogromno krovno krila spojler na kraju krova. Unutrašnjost je jednako sportskog imidža – sportski upravljač i aluminijske pedale. Uz doplatu na raspolaganju je i sportsko Recaro sjedalo te Opelov IntelliLink infotainment.
Opel Corsa GSi dostupna je u karoseriji samo sa troja vrata, a na stazi Nurburgring testiran je ovjes i upravljač preuzet od snažnije Corse OPC. Corsa GSi ima kočionu čeljust crvene boje, ali ono najvažnije u Rüsselsheim nisu još htjeli otkriti, a to je koji motor i koliko KS će imati. Zato njemački automobilski novinari pretpostavljaju kako će Opel Corsu GSi pokretati 1,4 litreni turbo motor iz Corse S i to najveće snage oko 150 KS. Očekuje se ubrzanje 0-100 km/h za 8,9 sekundi i najveća brzina 207 km/h. Po cijeni, nova Corsa GSi vjerojatno će biti iznad Corse S (od 18.740 eura),a početak prodaje još nije poznat.
