Limuzinski Volvo S80 nagrađen je prestižnom nagradom 2014 Top Safety Pick+ od Američkog osiguravajućeg instituta za cestovnu sigurnost (IIHS). Ovo vrijedno sigurnosno priznanje već su ranije osvojili i Volvo modeli S60, XC60 i XC90 i to nakon odličnih rezultata na novom testu udarca s malim preklapanjem, uvedenom 2012. godine. Top Safety Pick+ nagrada Volva S80 rezultat je dobrih postignuća u novom testu frontalnog udarca s malim preklapanjem, testa koji simulira situaciju u kojoj se prednjim lijevim dijelom automobila udara u drugo vozilo ili statični objekt (npr. stup), a što se u stvarnosti pokazalo kao vrlo ozbiljna situacija. U IIHS-ovom testu tek 25 posto prednjeg dijela vozila s vozačeve strane udara u fiksnu prepreku pri brzini od 64 km/h.
Patentirani sigurnosni kavez
„Naš sigurnosni kavez ističe se robusnim dizajnom i kombinacijom više vrsta čelika različite kvalitete. Novi IIHS-ov testni program potvrdio je vrhunske mogućnosti našeg rješenja. Slični strukturalni principi i čelik koriste se u svim aktualnim Volvo modelima, a ta tehnologija će biti dodatno unaprijeđena u nadolazećim modelima postavljenim na novu SPA arhitekturu. IIHS-ova nagrada Top Safety Pick+ potvrđuje održivost našeg vodstva na području sigurnosti. Sve smo bliži ultimativnom cilju da do 2020. godine stvorimo Volvo vozila u kojima nitko ne bi trebao poginuti ili biti teško ozlijeđen. Naša dugoročna vizija su automobili koji se jednostavno ne sudaraju,“ ističe Thomas Broberg, stariji sigurnosni savjetnik pri Volvo Car grupaciji.
Novi testovi za 2014. godinu uključuju sustave prevencije od udarca
Od 2014. godine IIHS će pokrenuti novi testni program koji će ocjenjivati i rad sustava za prevenciju od frontalnog udarca. To znači da će modeli S60, XC60 i S80, koji posjeduju City Safety sustave (s automatskim kočenjem), Collision Warning sustav s punim automatskim kočenjem (radi se o sustavu upozoravanja na udarac) te Pedestrian Detection (sustav otkrivanja pješaka), biti među nositeljima za sljedeću Top Safety Pick+ ocjenu. 'Pozdravljamo odluku vodećih sigurnosnih instituta da u svoje testne programe uključe i sustave za prevenciju. To kupcima daje bolji uvid u prednosti sustava automatskog kočenja, a istovremeno će pomoći u implementaciji ovih tehnologija u sve veći broj vozila', zaključuje Thomas Broberg.
