Vjerujemo kako već i mala djeca znaju kako kod Volkswagena, još od 1982. godine kada je prvi put korištena na Golfu II, slovna kratica ‘GTD‘ ima značenje ‘Gran Turismo Diesel‘. Prevedeno na hrvatski to bi značilo štedljiva sportska vožnja. Volkswagen je tom oznakom odlučio označiti i karavansku verziju najnovije generacije Golfa. Tako će VW Golf GTD Variant imat svjetsku premijeru na autosalonu u Ženevi (5. do 15. ožujka 2015.).
GTD karavansku verziju Golfa pokreće dobro znani 2,0 litarski dizelaš najveće snage 184 KS i najvećeg okretnog momenta 380 Nm. Isti četverocilindrični motor klokoće i u automobilima Seat Leon ST i Škoda Octavia RS Combi. VW Golf GTD Variant s ovim motorom do stotke sprinta za 7,9 sekundi, a kombinirana potrošnja iznosi 4,4 l/100km. Da se radi sportu nakolonjenom automobilu pokazuju i detalji na karoseriji, tu su Bi-Xenon svjetla, sportski ovjes snižen za 15 mm, kočione čeljusti u crvenoj boji, zatamnjena stakla, a kotrlja se na 17 colskim lakim naplatcima (18 cola uz doplatu).
Sigurno se pitate koliko košta VW Golf GTD Variant, ali u ovom trenutku cijena nije poznata. No, pogledajmo koliko košta konkurencija. Ford Focus ST Kombi 2,0 sa 184 KS i 400 Nm u Njemačkoj košta od 30.600 eura, Škoda Octavia RS Combi s istim motorom kao i Golf GTD Variant košta od 31.290 eura, a jednako motorizirani Seat Leon ST prodaje se od 28.610 eura.
