Motori 2.7 TDI i 3.0 TDI imaju četiri lanca pa izmjena traje oko 3 radna dana, a vrijednost mu je od 5.500 kn na više
Audi i VW veliki dizelski motori (2.7 TDI; 3.0 TDI; 4.2 TDI) najčešće nemaju problema sa razvodom i lančanicima. Međutim, godine i nemarni (bivši) vlasnici čine svoje i sve češće se javljaju vlasnici vozila koji imaju problema s lancem. Lanac se čuje kako metalno zveckanje u motoru, posebno prilikom paljenja. Navedeni motori ugrađivali su se od 2004. godine na dalje u A4, A5, A6, A8, Q7, VW Touareg i još neke modele.
Relativno su česti na našim cestama i većina ih ima više od 200.000 km. A tu počinju problemi sa motorom.
Osim istrošenosti lanca problem se javlja zbog uljne pumpe. Greška u radu uljne pumpe može uzrokovati niz drugih problema, a znamo što se događa kada lanci nemaju optimalno podmazivanje. Tim problemom su posebno bili pogođeni motori 2.7 TDI i 3.0 TDI. Navedeni motori pogonjeni su sa četiri lanca i njihova izmjena je složen i dugotrajan posao ( posebno kod Quattro pogona). Posao traje oko 3 radna dana, a vrijednost mu je od 5.500 kn na više. Zavisi od odabira dijelova i dodatnih poslova. Zatražite ponudu klikom na ZAMJENA LANCA. Napomena za vlasnike servisa: Molydon servis iznajmljuje alat za izmjenu lanaca na navedenim motorima. Kontaktirajte na info@molydon.hr
www.molydon.hr
Foto: Molydon
https://www.molydon.hr/index.php?route=simple_blog/article/view&simple_blog_article_id=63
