Neosporno se dizajnom uvelike ugledala na novi model Giulia, pa je mnogi već nazivaju i crosssver izvedbom tog automobila. Alfa Romeo Stelvio imala je premijeru na Los Angeles Auto Showu dok europsku premijeru ima početkom ožujka 2017. na Salonu automobila u Ženevi, kad će se predstaviti i ostali slabiji modeli Alfa Romeo Stelvio, prije svega 2,0 MultiAir turbo sa 280 KS (400 Nm) koji juri 231 km/h i 2,2 turbodizel. Stelvio ima stalan pogon na sve kotače i automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa.
Stelvio donosi talijanski dizajn i strast dizajniranja sportskih verzija, pa je takav i mali luksuzni SUV. I da ne zabravimo značenje imena 'Stelvio'. To je ime malog mjesta u Alpama na sjeveru Italije, jako blizu granice sa Švicarskom, odnosno alpski prijevoj Passo Dello Stelvio. Mjesto je to koje se uvrštava među Top 10 najatraktivnijih planinskih cesta, strma, zavojita i s prekrasnim pejsažima koji ostavljaju svakoga bez daha.
Alfa Romeo Stelvio izrađen je na platformi Giorgio koja se koristi za pogon na stražnje kotače, a imala je premijeru na modelu Giulije, ali podržava i pogon na sve kotače koji dolaze serijski na svim modelima Alfa Romeo Stelvio. U Los Angelesu pokazana je top verzija Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Za pogon se koristi 'čudovište' od motora – 2,9 V6 bi-turbo motor razvijen u Ferrariju koji se nalazi i u modelu Giulia Quadrifoglio.
Motor pruža najveću snagu 510 KS i najveći okretni moment 600 Nm, te dolazi u kombinaciji sa ZF automatskim mjenjačem sa 8 stupnjeva prijenosa kojm do stotke sprinta za samo 3,9 sekundi, dok je najveća brzina 284 km/h bez elektronskog limitatora brzine. Alfa Romeo Stelvio dugačak je 4,68 metara, viasok 1,65 m i širok 2,16 metara. Prvi primjerci će se naći u prodajnim auto-salonima sredinom 2017. godine. Odokativna cijena smatra se oko 56.000 eura.
You must be logged in to post a comment.