OD MEĐUNARODNO USPJEŠNE USLUGE HITNIH POZIVA DO ECALLA BUDUĆNOSTI
– Pokrenuta 2012.: Bosch međunarodna služba za hitne pozive za automobile navršava 10 godina
– Usluga je dostupna u više od 50 zemalja i na više od 20 jezika
– Diljem svijeta 27 milijuna vozila više od 15 marki automobila ima Bosch eCall
– Inovacije za još veću sigurnost na cestama: eCall putem pametnog telefona i prijenos podataka prema modernim standardima
Crni led na autocesti. Vozilo silazi s ceste, prevrće se i sklizne niz nasip. U blizini nema nikoga tko bi svjedočio nesreći. “Emergency Call”, skraćeno eCall, razvijen je upravo za ovakve situacije. U slučaju nesreće ili hitne situacije, sustav za hitne pozive za vozila uspostavlja glasovnu vezu s hitnom pozivnom točkom za traženje brze pomoći bilo automatski ili pritiskom na gumb. Bosch Service Solutions vodeći je međunarodni pružatelj ove usluge koja spašava živote. Prije deset godina, u ime njemačkog proizvođača automobila, pružatelj usluga razvio je jednu od prvih integriranih usluga hitnih poziva koja je postala globalni uspjeh. “U lipnju 2012. usluga je počela živjeti u devet zemalja i na šest jezika. Danas je već dostupna u više od 50 zemalja i na više od 20 jezika – a ima ih sve više i više. Trenutačno, oko 27 milijuna automobila iz više od 15 Marke automobila imaju ugrađenu Bosch uslugu hitnih poziva,” objašnjava Stefan Gross, voditelj usluga mobilnosti u Bosch Service Solutions. U proteklih 10 godina tvrtka je obradila više od 11 milijuna e-poziva. Kao pionir u ovom području, također neprestano donosi inovacije na tržište, nedavno eCall koji se temelji na pametnom telefonu.
Pokretanje usluge eCall 2012
Dok je Bosch usluga hitnih poziva još uvijek uključivala kombinaciju putnog računala i vozačevog mobilnog telefona 2012., 2014. je standardno integrirana u infotainment modul vozila. Tehnologija detektira udar putem senzora i šalje hitni poziv. Istodobno prenosi paket s podacima bitnim za nezgodu. Bosch je uspostavio međunarodnu mrežu servisnih centara za uslugu eCall, uključujući sveobuhvatnu IT infrastrukturu. To uključuje partnerske mreže s vezama s kontrolnim centrima spašavanja, vatrogasnim službama i bolnicama u relevantnim zemljama. Pružatelj usluga razvio je visoke standarde Bosch eCall-a na temelju godina iskustva u upravljanju alarmima i hitnim pozivima.
Spašavanje života i povećanje sigurnosti na cestama
Prednosti sustava za hitne pozive u vozilima također su prihvaćene na političkoj razini: eCall je postao obavezan zahtjev u EU 31. ožujka 2018. Od tada, osobna vozila i laka gospodarska vozila koja su tek puštena na tržište u EU moraju imati integrirana usluga hitnih poziva. Posljedično, u EU-u djeluju dva sustava: zakonski sustav 112 eCall i sustavi eCall koje vode privatni pružatelji usluga kao što je Bosch – a oba ispunjavaju definirane standarde EU-a. Razlika je u tome što se kod privatnog eCalla hitni poziv prima u davateljevim vlastitim hitnim pozivnim centrima i odmah prosljeđuje javnim kontrolnim centrima ako je potrebno. Prednost je u tome što se na ovaj način mogu filtrirati neispravni alarmi, poput onih izazvanih slučajnim pritiskom tipke za hitne pozive. Time se rasterećuju središta za koordinaciju spašavanja i ostaju slobodni kapaciteti za hitne slučajeve. S kvotom od oko 90 posto, Bosch je filtrirao oko deset milijuna neispravnih e-poziva u posljednjih deset godina. Još jedan plus: Boschevi djelatnici pozivnog centra za hitne slučajeve ostaju na telefonu kako bi odgovorili na uključene osobe dok ne stignu spasilačke snage.
Euro NCAP potvrđuje poboljšanu sigurnost na cesti
Velika prednost Bosch eCalla je njegova višejezična priroda: putnici u vozilu u mnogim zemljama mogu prijaviti hitan slučaj na svom jeziku. Njemačkom turistu na odmoru u Španjolskoj, na primjer, obratit će se na njemačkom, što može biti od velike psihološke vrijednosti i kada treba prenijeti detalje nesreće. S druge strane, spasilački kontrolni centri dobivaju informacije na lokalnom jeziku, izbjegavajući nesporazume. Štoviše, primaju informacije koje nadilaze takozvani minimalni skup podataka povezanih s EU-112 eCalls. To uključuje, između ostalog, geografski položaj, vrijeme nesreće i smjer kretanja vozila nesreće. Bosch također prosljeđuje podatke kao što su broj putnika i ozbiljnost nesreće. Oba su faktora koji poboljšavaju lanac spašavanja i tako pomažu putnicima. Euro NCAP, neovisna organizacija za procjenu sigurnosti vozila, također ocjenjuje sustave eCall u automobilu kada provjerava sigurnost novih automobila na cesti u testovima sudara. Dostupnost hitnog poziva na što više jezika također ima pozitivan učinak na ocjenu, kao i prijenos podataka o nesrećama u spasilačke kontrolne centre koji nadilaze minimalni skup podataka.
Kombinacija pametnog telefona i LTE-a za uslugu eCall budućnosti
Bosch kontinuirano razvija eCall i redovito lansira tehničke inovacije na tržište. Na primjer, Bosch eCall sada se može integrirati u aplikacije za vozni park zahvaljujući detekciji sudara temeljenoj na pametnom telefonu. Bosch također radi na proširenju putova bržeg digitalnog prijenosa. U SAD-u, na primjer, Bosch se fokusira na “Next Generation eCall” i prenosi podatke o nesreći iz automobila u hitne pozivne centre putem podatkovne veze temeljene na internetu koristeći LTE. „Vrlo velika brzina i izvrsna kvaliteta glasa govore u prilog prijenosu putem LTE-a“, objašnjava Stefan Gross. “To nam pomaže da posebno brzo pokrenemo lanac spašavanja.”
Digitalizacija lanca spašavanja
Prijenos relevantnih informacija od centara za hitne pozive do centara za upravljanje spašavanjem također se razvija: to je neophodno jer je prijenos podataka u EU-112-eCall ograničen na starije 2G i 3G telefonske mreže, koje su pod stalnom prijetnjom zatvaranja dolje. U isto vrijeme, međutim, Njemačkoj još uvijek nedostaje pravna osnova koja jasno regulira kako se hitni pozivi privatnih pružatelja mogu digitalno prenijeti u kontrolne centre. Zbog toga se mnogi hitni pozivi još uvijek prosljeđuju glasovnim pozivom. Bosch radi na proširenju upotrebe modernih digitalnih prijenosnih putova. „Nadamo se da će što prije biti postavljen smjer za brzi digitalni prijenos podataka u cijeloj EU, koji će se koristiti posvuda“, kaže Stefan Gross. Što god se dogodilo, Bosch je dobro opremljen za brzo i učinkovito rješavanje budućih hitnih slučajeva – s ciljem spašavanja još više života.
Davor Kindy
Foto: Bosch
You must be logged in to post a comment.