Mnogi se pitaju kakva je budućnost legendarnog VW Golfa? Čeka li ga sudbina dinosaura
Vjerujemo kako o automobilu Golf zna svaki vozač i kako ga ne treba posebno opisivati i objašnjavati njegovu karizmu te legendaran značaj. No, kako se jako brzo situacija mijenja kod svih proizvođača automobila u svijetu, te je sve dominantija struja, odnosno električni automobili, opravdano se postavlja pitanje ima li Golf kao takav ikakvu budućnost ili mu prijeti izumiranje kao i dinosaurima?
Kada se doda i odluka marke Volkswagen kako namjerava brzo cijelu svoju gamu automobila proizvoditi u čistoj električnoj verziji, a tu je i marka ID, opravdano se dovodi u sumnju ubrzano odumiranje i gašenje tako velike legende kao što je Golf. Izgleda kako je Golfov kraj započeo izbacivanjem dizel motora kao nepoželjnim, a konačan udarac njegovom opstanku dala je struja. Tim prije što je VW odustao od električnih verzija Golfa, te svu svoju snagu bacio na obitelj ID, očito svjesno žrtvujući legendarno ime Golf, koje je snažno gotovo kao i ime Volkswagen.
Ovako ili onako, ali činjenica je kako je VW Golf u 2020. godini bio najprodavaniji automobil u Europi, sa više od 312.000 registracija. Interesantno je kako je gotovo 134.000 završilo u Njemačkoj, što dovoljno govori o tome koliki je stub prodaje tog automobila upravo njemaćko tržište. Sve se mijenja, pa je tako Volkswagen sa automobilima ID obitelji započeo novo doba električnih automobila. Tako je automobil ID.3 u 2020. godini bio treći najprodavanijih električni automobil u Europi, a ispred njega su bili samo automobili Tesla Model 3 I Renault Zoe.
Tako je kontekstu nametnute brze elektrifikacije i sve strožih normi emisije budućnost Golfa ne neizvjesna, nego zacementirana – odlazi u prošlost, premda sami šefovi VW-a najavljuju kako će postojeći Golf sasvim sigurno dobiti nasljednika u obliku nove generacije. Dakle agonija se produljuje za nekoliko godina. Jer, svi očekuju kako će Golf tijekom 2023. godine dobiti jaki facelift, da bi krajem 2026. se njegova proizvodnja ugasila.
O novoj devetoj generaciji, kakva će biti i kad će doći i hoće li uopće doći ostaje samo nagađanje, šuška se navodno 2026. godine… A deseta genearcija, mogla bi biti 2033. godine… Ako… Jer, ne zaboravimo kako struja nije jedina alternativa, sama VW Grupa zadužila je Porsche da investira u razvoj sintetičkih goriva što bi moglo produžiti znatno vijek novim motorima na unutrašnje izgaranje, osobito benzinskih motora. Trenutačno se tako procijenjuje kako će Golf još živjeti sasvim sigurno idućih 12 godina, a poslije… tko zna….
Davor Kindy
Foto: VW
