Legendarni američki muscle car izazivaju velik interes, a našli su svoje glavne uloge i u nekim kultnim filmovima u kojima su ostavili svoj veliki pečat jednako legendarnim akcijskim scenama – Ford Mustang u filmu ‘Bullitt‘, Dodge Challenger R/T iz ‘Vanishing Point' i Mustang u filmu ‘Nestali u 60 sekundi‘ (Gone in 60 Seconds). Mogli bismo reći kako su sve odlike ova tri navedena muscle cara ujedinjena u novu interpretaciju amerilkog mišićavog automobila pod imenom Equus Bass 770.
Tvrtka Equus Automotive ima sjedište u Rochesteru Hills , oko 40 km sjeverno od Detroita . Dakle, nisu daleko od velikih američkih automobilskih proizvođača i sjede na samomizvoru američke auto industrije, pa im i nije bio problem napraviti novi automobil Equus Bass 770. Equus Bass 770 izvana ne skriva kako je dizajn karoserije inspiriran starim modelom muscle cara Ford Mustang fastback model 1967/ 68. To je najviše vidljivo ako ga se pogleda s boka, dok je stražnji dio karoserije oblikovan po starom automobilu Dodge Challenger. S dužinom od 4,93 metara Equus Bass 770 se smjestio između aktualnih modela Mustang i Challenger. Visok je 1,39 metara.
Ime 'Bass 770' je u biti homage na stari Mustang (original Boss parafraziran je imenom Bass) koji je nekad imao oznake 'Boss 351' i 'Boss '429 ', a 2012. godine Ford je tržištu ponudio i automobil Mustang Boss 302. Sigurno vas zanima i tehnika koja se nalazi ispod karoserije Equus Bass 770. Equus Bass 770 ima aluminijsku šasiju i karoseriju iz aluminija i nekoliko dijelova iz karbona. Tako je masa automobila zadržana na još prihvatljivih 1.650 kg. Tehnički gledano Equus Bass 770 izrađen je na osnovu automobila Corvette ZR1 C6 generacije. Tako ispod dugačkog prednjeg poklopca brunda 6,2 V8 benzinski motor s kompresorom najveće snage 647 KS pri 3.800 o/min i najvećeg okretnog momenta 820 Nm.
To je više nego dovoljno za ubrzanje s mjesta do 100 km/h za samo 3,4 sekunde, a može potegnuti do najveće brzine 322 km/h. Za prijenos na stražnje kotače (naravno) zadužen je ručni mjenjač sa šest stupnjeva. Za zaustavljanje super snažnog i super brzog Equus Bass 770 zadužene su keramičke kočnice uz modela Corvette ZR1, a od istog automobila preuzet je i elektronički sustav ovjesa. Equus Bass 770 je navodno ishodio sve potrebne dozvole i za prodaju u Europi, premda mu cijena nije mala ni u SAD-u, gdje košta između 185.000 i 220.000 dolara. Ne propustite pogledati atraktivni video na linku VIDEO EQUUS BASS 770.
