Dvije godine nakon potpisivanja ugovora o isporuci dizel motora sa BMW grupacijom, predstavljamo Verso 1,6 D-4D, prvu Toyotu opremljenu BMW-ovim motorom. Uvođenje 1,6 litarskog D-4D motora snage 112 ks proširuje postojeću gamu motora na Versu, koja se sada sastoji od četiri dizel i 2 benzinska motora. Didier Leroy, viši izvršni direktor Toyota Motor Corporation, predsjednik i generalni direktor Toyote Motor Europe (TME) je rekao: 'Mi u Toyoti vjerujemo da rješavanje pitanja očuvanja okoliša u našoj industriji zahtjeva višestruki pristup. Hibridi su najvažniji dio našeg puta ka održivoj mobilnosti, ali također prepoznajemo važnu ulogu ekoloških dizel motora u Evropi. Suradnja sa industrijskim liderima, kao što je BMW grupacija, omogućila je da iskoristimo ekonomske prednosti manjeg troška razvoja, te da brže izađemo na tržište.'
Tehnički centar TME, sa sjedištem u Belgiji vodio je razvoj 1,6 D-4D motora, što je osiguralo savršeno uklapanje u Verso s Toyotinim mjenjačem te elektronikom. Na taj je način sačuvana udobnost i dinamičke performanse originalnog Versa. Nekoliko dijelova je novo-razvijeno, kao što su nosači motora, novo kućište mjenjača i stop/start sustav koji dodatno povećava efikasnost i smanjuje emisije ispušnih plinova. Proizvodnja Versa sa 1,6 D-4D motorom započinje u siječnju 2014. u Toyotinoj tvornici u Turskom gradu Adapazariju – jedinom postrojenju koje proizvodi Verso. U ovoj se tvornici također proizvodi i najnovija generacija Corolle. Isporuka dizel motora je početak šire suradnje između BMW grupacije i Toyote, u okviru koje ove kompanije planiraju:
– zajednički razvoj sustava gorivih ćelija;
– studiju isplativosti zajedničkog razvoja platforme sportskog automobila;
– zajednički rad na razvoju tehnologija lakih karoserija;
– zajedničko istraživanje litij baterije
