Flying Spur S upotpunjuje Bentleyjevu obitelj usmjerenu na vožnju
– Flying Spur S pojačava dosad najzanimljiviji Bentley s četvero vrata
– Prvi S model koji nudi hibridni ili V8 pogon
– Dynamic Ride i elektronsko upravljanje na svim kotačima standard za V8 limuzinu
– Akustika poboljšane izvedbe
– Tamno zatamnjena prednja i stražnja svjetla nadopunjuju suvremeni izgled
– Jedinstveni 22-inčni kotač #dizajn u sjajnoj crnoj i blijedoj brodgar satenu
– Crvene kočione čeljusti razlikuju S modele
– Jedinstvena podjela boja interijera s nazubljenim sportskim sjedalima S design Dinamica i koža spajaju udobnost i taktilnost
– Grafika za prikaz vozača inspirirana motornim sportom
Bentley dovršava svoju novu S liniju usmjerenu na vozača lansiranjem novih Flying Spura, donoseći dodatne dimenzije povećane dinamičke sposobnosti, dramatične vizualne prisutnosti i pojačane zvučne drame kako bi se dodatno poboljšala Bentleyeva vrhunska limuzina s četiri vrata . Ovo je prvi put da je Bentleyeva povijesna oznaka “S” primijenjena na hibridni proizvod i još je jedan korak prema Beyond100, Bentleyevoj viziji budućnosti i održivom putu naprijed.
Bentley Flying Spur dugo je bio cijenjen zbog svoje sposobnosti uključivanja vozača bez ugrožavanja udobnosti putnika. Kao i kod nedavno predstavljenih Continental GT S i GT S Convertible, novi modeli #flyingspurs fokusirani su na užitak vožnje – ali s dodatnim izborom između 4,0-litrenih V8 ili V6 hibridnih pogonskih sklopova. Kupci Bentleyja sada imaju jasan izbor, s udobnošću orijentiranim Flying Spur Azure s naglaskom na ‘Dobrobit iza kotača’, ili novim modelima Flying Spur proširuju vizualna, taktilna i zvučna poboljšanja na iskustvo vožnje. Flying Spur se nudi s izborom između dva pogonska agregata, od kojih svaki pruža sportsko i nagrađujuće iskustvo vožnje putem komplementarnih inženjerskih pristupa, zadržavajući performanse bez napora za koje je Bentley sinonim.
V8 verziju Flying Spur pokreće Bentleyev napredni 4,0-litreni V8 motor, koji razvija 550 KS i 770 Nm okretnog momenta. Ubrzanje od 0-100km/h traje samo 4,0 sekunde, a najveća brzina – gdje je to moguće i legalno – je 316 km/h. Standardno dolazi s Bentley Dynamic Ride, sposobnom primijeniti do 1300 Nm okretnog momenta protiv prevrtanja u 0,3 sekunde kako bi karoserija ostala ravna i stabilna u živahnim zavojima, dok istovremeno pruža glatku i gipku vožnju za putnike pri nižim brzinama odvajanjem kotače preko svake osovine.
Elektronsko upravljanje na svim kotačima također je uključeno kao standard. Tijekom manevara pri maloj brzini, sustav zakreće stražnje kotače u smjeru suprotnom od prednjih za do 4,2° kako bi smanjio krug okretanja i povećao agilnost. Pri većim brzinama stražnji se kotači okreću u istom smjeru kao i prednji radi stabilnosti koja ulijeva povjerenje tijekom promjena traka i pretjecanja.
Za one koji su gradski ili ekološki, Flying Spur je također dostupan s hibridnim pogonom. Ovo kombinira 2,9-litreni V6 benzinski motor s naprednim električnim motorom, koji isporučuje ukupno 536 KS (544 KS) i 750 Nm okretnog momenta, za vrijeme od 0-100km/h za samo jednu desetinku sekunde sporiji od V8 na 4,1s. Sposoban do 41 km u čistom električnom pogonu i sa samo 75 g CO2/km (WLTP), Flying Spur Hybrid S zajedno je najučinkovitiji Bentley do sada. Kupci koji uživaju u istraživanju performansi svojih Bentleyja također cijene zvučni užitak pogonskog sklopa usmjerenog na performanse; Flying Spur s V8 pogonom donosi to putem redizajniranog sportskog ispuha, dok Flying Spur Hybrid S (dok je u sportskom načinu rada) ima genijalna poboljšanja zvuka u motornom prostoru koja odgovaraju sportskijem karakteru automobila za vozača, a istovremeno zadržavaju slab zvuk razine u stražnjoj kabini.
Crni svijetli dio modela Flying Spur stvara atletski i skroman izgled, bez obzira na odabranu vanjsku obradu. Kao što Creweov design tim jasno shvaća, odsutnost svijetlih poliranih metalnih naglasaka potiče oko da uzme oblik vozila i percipira ga kao nižeg i šireg – bit sportskog Bentleyja. Učinak nadopunjuju sjajno crne donje rešetke branika, tamno zatamnjena prednja svjetla i stražnja svjetla, crni četverostruki završni dijelovi ispušne cijevi i prepoznatljive oznake S na prednjim branicima. Rešetka je crni sjaj s okomitim lopaticama i crnim sjajnim okvirom. Samo se krilata oznaka Bentley i natpisi na poklopcu prtljažnika ističu svojom svijetlom kromiranom završnom obradom.
“S” Serija se nudi s potpuno novom opcijom kotača od 22” s pet krakova u obliku slova Y u sjajno crnoj boji ili alternativno dostupnom u novoj boji Pale Brodgar Satin. Druga opcija kotača za modele S je 21-inčni kotač s tri kraka #design koji kombinira sjajnu crnu i svijetlu obrađenu završnu obradu – također jedinstven za S. Bez obzira na to koji je kotač, crvene kočione čeljusti standardno uklopljene ističu ekstrovertni karakter S modela. Za interijer kupci mogu pustiti mašti da luta uz izbor dvobojnih podjela usredotočenih na performanse, ručno izrađenih u Creweovoj trgovini kože koristeći kombinaciju glatke kože i Dinamica s mekanim drijemanjem. Ovaj materijal nalik antilop koristi se za grijani upravljač, ručicu mjenjača, jastuke sjedala i naslone sjedala, dok je kožna koža korištena na podupiračima sjedala, jastučićima na vratima, duž instrument table i oko konzole.
“S” dizajn sjedala su žljebljena, s prošivanjem dostupnim kao opcija, a amblem ‘S’ je izvezen na naslonu za glavu svakog sjedala; vezena #Bentleyeva krila su besplatna alternativa. Instrumentacija za vozača inspirirana je kronometrima motosporta, s istom grafikom kao i Continental GT Speed. Završni detalji uključuju metalnu značku s potpisom S na maski i osvijetljene Bentley gazne ploče sa ‘S’ uređajem koji zamjenjuje ploču Bentley Motors Ltd.
Davor Kindy
Foto: Bentley
