Eksplozija iz prošlosti vraća se kao model 2025. godine. Odajući počast autoputu Hakone u Japanu, nedaleko od Tokija, Toyota ponovno predstavlja posebno izdanje GR86 Hakone. Rođen da izađe na ulice sa stilom, posebno izdanje GR86 Hakone zasigurno će privući pozornost svojom hrabrom Ridge Green bojom eksterijera.

Napravljeno od GR86 Premium stupnja, Hakone posebno izdanje će imati izbor između šest-brzinskog ručnog ili automatskog mjenjača i pokretat će ga 2,4-litreni, 4-cilindrični boxer motor koji proizvodi 228 konjskih snaga i 184 lb.-ft. Posebno izdanje sadržavat će 18-inčne satenske brončane kotače, spojler u boji pačjeg repa, crne naglaske i Hakone značku.

Iznutra će kupci pronaći Ultrasuede® sportska sjedala s presvlakama i šavovima od tamne kože. Ručica mjenjača Hakone posebnog izdanja s brončanim detaljima nalazi se naprijed i u sredini, a pločica posebnog izdanja GR pridonosi jedinstvenom izgledu i osjećaju.

Brembo® kočnice i SACHS amortizeri dolaze standardno na posebnom izdanju Hakone, pružajući zvjezdano iskustvo vožnje s vodećim značajkama u industriji. Bit će proizvedeno samo 860 jedinica za tržište SAD-a za 2025. Kupci mogu očekivati da će posebno izdanje Hakone i sve razine GR86 stići u Toyotine zastupničke salone u jesen 2024.

Vozne performanse inspirirane Toyotom GAZOO utrkama
GR inženjerski tim uvijek nastoji preuzeti znanja sa staze i uključiti ih u GR automobile. Za 2025. GR86 amortizeri su ponovno podešeni kako bi poboljšali odziv pri upravljanju i osjećaj kontakta s tlom. Mapiranje zaklopke za gas je revidirano kako bi se povećala lakoća “blippinga”, radnje koja se obično koristi pri izvođenju prebacivanja u niže stupnjeve prijenosa u motosportu. Nadalje, kontrola okretnog momenta motora je usvojena kako bi se omogućio izravniji odziv i linearnost gasa, što zauzvrat poboljšava jednostavnost kontrole pri svim brzinama. Električni servo upravljač također je ponovno podešen za bolji osjećaj upravljanja i bolji osjećaj izravnog kontakta s cestom.

Posebno izdanje GR86 Hakone standardno dolazi sa SACHS amortizerima i Brembo® kočnicama. Paket performansi također je dostupan kao opcija na drugim 2025 GR86 razredima koji uključuju ove značajke. SACHS amortizeri napunjeni su visokotlačnim dušikom i uljem i dizajnirani su da apsorbiraju vibracije u širokom rasponu brzina, maksimiziraju kontakt s tlom i podržavaju čvrsto, stabilno upravljanje, dok također balansiraju povratne informacije s ceste i udobnost vožnje. Crveno obojene Brembo kočione čeljusti s 4 klipa sprijeda i s 2 klipa straga pričvršćuju se na glatke površine 12,8 x 1,3 inča prednjih rotora, s 12,4 x 0,79 inča. rotorima straga.

Amortizeri i kočnice nadopunjuju šasiju GR86, koja je poznata po svom zategnutom, osjetljivom osjećaju. Izrađen od kombinacije čelika visoke čvrstoće, vruće utisnutog čelika i aluminija, svaki materijal u okviru strateški je postavljen kako bi vozačima omogućio ravnotežu nagiba i nagiba što povećava kontrolu. Sprijeda koristi dijagonalne poprečne nosače i pričvršćivače visoke čvrstoće za spajanje prednjeg ovjesa i okvira. Sa stražnje strane, puna prstenasta struktura i pričvrsni elementi visoke čvrstoće povezuju okvir i nosače ovjesa. Za dodatno pojačanje, strukturno ljepilo je dodano kroz cijelo podvozje. Sve zajedno stvara kohezivan, povezan okvir.

Lagan i zabavan
Svi modeli GR86 sadrže moderno inženjerstvo, tehnologiju i praktičnost – držeći se korijena laganih sportskih automobila. S težinom od samo 2.811 funti za osnovni model opremljen ručnim mjenjačem i s 2.851 funti za automatsku verziju, GR86 je među najlakšim sportskim automobilima na tržištu. Aluminijska hauba, prednji blatobrani i krovna ploča pomažu smanjiti težinu na tijelu. Dok detalji poput upotrebe strukturalnih ljepila u okviru i sjedalima koji su više od šest funti lakši od prethodne generacije 86, pomažu uštedjeti dragocjene unce u ime maksimalne kontrole.

Ovaj 2,4-litreni FA-24 motor s prirodnim usisavanjem ima najveću snagu 228 KS i podešen je tako da najveći okretni moment dostiže na 3700 o/min, što rezultira brzim i snažnim iskustvom vožnje. Ubrzanje od nule do 60 postiže se za 6,1 sekundu za 6-stupanjski ručni mjenjač i 6,6 sekundi za dostupni šesterostupanjski elektronički kontrolirani automatski mjenjač (ECT-i). S bilo kojim prijenosom, GR86 dolazi opremljen Torsen® stražnjim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem za poboljšanu trakciju tijekom skretanja.

Ljubitelji sportskih automobila voljet će 6-stupanjski ručni mjenjač GR86. Pritiskom na tipku vozači mogu uključiti način rada Track ili isključiti kontrolu stabilnosti vozila (VSC). A na automatskom mjenjaču GR86, dodatni diskovi spojke i pretvarač zakretnog momenta velikog kapaciteta omogućuju uglađenu isporuku veće snage i momenta 2,4-litrenog motora.

U unutrašnjosti GR86, vozači će iskusiti nisko spušten kokpit usmjeren na vozača s digitalnom instrumentnom pločom, startom pritiskom na gumb, HVAC sustavom s LED kotačićima i prekidačima poput klavirske tipke, te kožom obloženi upravljač s integriranim kontrolama za audio sustav. Za 6-stupanjski automatski mjenjač, poluge mjenjača postavljene na upravljaču nude entuzijastima dinamično iskustvo vožnje.

Način ručnog prebacivanja u niži stupanj prijenosa također je povećan za maksimalnih 1600 okretaja u minuti kako bi se omogućio veći broj okretaja u nižem stupnju prijenosa. Vozači mogu birati između načina rada Normal, Sport ili Snow. Kada je u sportskom načinu rada, mjenjač osjeća rad kočnica i gasa i ponašanje vozila kako bi automatski odabrao optimalni stupanj prijenosa, pružajući vozačima kontrolu koju žele.

Multimedijski sustav s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir s audio sustavom sa šest zvučnika dolazi standardno u osnovnoj opremi, a sustav s osam zvučnika standardan je u posebnom izdanju Hakone i Premium opremi. Što se tiče sjedala, Premium stupanj opreme dolazi s Ultrasuede® i kožnim presvlakama s crnim šavovima, prednjim sjedalima podesivim u šest smjerova s grijanjem na dvije razine. Osnovna razina ima u šest smjerova podesivu crnu G-reljefnu tkaninu s bočnim podupiračima od sportske tkanine. Stražnja sjedala uključuju Ultrasuede presvlake na Premium i sportsku tkaninu na Base.

GR86 Sigurnost i povezane usluge
Svi modeli Toyote GR86 standardno dolaze s paketom Active Safety Suite. Na modelima s automatskim mjenjačem ovaj paket uključuje sustav kočenja prije sudara, upravljanje gasom prije sudara, prilagodljivi tempomat, upozorenje o pokretanju glavnog vozila, upozorenje o napuštanju trake s upozorenjem na njihanje i automatska duga svjetla. Modeli s ručnim mjenjačem uključuju Sustav kočenja prije sudara, Adaptivni tempomat, Upozorenje o napuštanju prometne trake i Upozorenje o ljuljanju, Upozorenje o pokretanju vodećeg vozila i Upozorenje stražnjim sonarom. Protuprovalni sustav s blokadom motora i alarmom također su standardni.

Toyotin Star Safety System™ također dolazi standardno na svim modelima, što uključuje kontrolu stabilnosti vozila (VSC), kontrolu proklizavanja (TRAC), sustav protiv blokiranja kotača (ABS), elektroničku raspodjelu sile kočenja (EBD) i pomoć pri kočenju (BA). . Također uključuje Smart Stop Technology® (SST), kontrolu stabilnosti vozila (VSC), Track Mode i kontrolu pomoći pri kretanju na uzbrdici (HAC). Dodatne sigurnosne značajke uključuju LATCH (donja sidra i vezice za djecu) s donjim sidrištima na vanjskim stražnjim sjedalima i sidrištima za vezivanje na svim stražnjim sjedalima i sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS). Sedam zračnih jastuka standardno je na svim modelima, uključujući zračni jastuk za koljena vozača.
Davor Kindy
Foto: Toyota






















