Renaultova retro revolucija nastavlja se s novom verzijom kultnog Renaulta 4 kao malog električnog automobila. Renault 4 E-Tech Electric će biti predstavljen 14. listopada ove godine
Prvi Renault 4 predstavljen je sada daleke 1961. godine i tada se smatrao prostranim i prikladnim za svakodnevno koritenje Bio je to u svoje vrijeme pravi automobil za grad i selo, za posao i za odmor. S vremenom dobio je popularan nadimak “četvorka”, a u svojoj karijeri je bio izuzetno poularan i uspješan, te se prodavao u više od 100 zemalja, te ga je ukupno proizvedeno u njegovm životnom vijeku čak 8 milijuna primjeraka.
Sada dolazi nakon dugo vremena njegov nasljenik pod imenom Renault 4 E-Tech Electric koji će svijetu biti predstavljen 14. listopada ove godine na Salonu automobila u Parizu. Trenutačno donosimo prve tvorničke fotografije koje bi trebale zagolicati vašu maštu prije predstavljanje konačne serijske verzije u punom obliku koji slijedi vrlo brzo.
Novi Renaulta 4, odnosno Renault 4 E-Tech Electric će imati povećanu visinu i kratke prevjese sprijeda i straga. Bit će dugačak 414 cm, odnosno za 22 cm je duži od modela Renault 5 E-Tech Electric. Dok novi Renault 5 ima samo prednji pogon, Renault 4 bi također mogao dobiti model 4×4, jer je više automobil nalik SUV-u. Pomalo zbunjujuće s obzirom na numerirana imena, Renault 4 će vjerojatno biti skuplji od “petice”. Renault 5 je pozicioniran ispod “četvorke”.
Renault 4 E-Tech Electric koristi istu AmpR Small platformu kao i novi Renault 5 E-Tech Electric koja je konstruirana isključivo za električne automobile i razvijena u suradnji sa stručnjakom za inteligentna električna vozila Ampere. Koristiti će iste motore i baterije kao i “petca”, što znači da bi trebao imati doseg do 385 km.Renault 4 E-Tech Electric ima osvijetljenu masku i platneni krovni otvor, koji električni R4 pretvara u kabriolet. Novi Rrenault 4 proizvodit će se u Maubiegeu, u Francuskoj, a na tržište bi trebao stići iduće godine.
– električni pokretni krov od tkanine kojim novi 4 podsjeća na svog pretka.
– dugačak je 414 cm i nalazi se između Clija i Captura
– širok je 180 cm, visok 157 cm i udaljen je od tla 18,1 cm
– sve verzije dobivaju kotače od 18 cola
– napravljen je na platformi AmpR Small kao i R5
– dolazi s dvije snage: 122 KS i 225 Nm, te 150 KS i 245 Nm
– snažniji motor ubrzava do stotke za manje od 8,5 sekundi
– na raspolaganju su dvije baterije: 40 kWh i 52 kWh
– ima doseg 400 km s većom baterijom, a s malom abterjom doseg je 300 km (WLTP)
– baterija se puni DC strujom snage do 100 kW
– težak je 1.410 kg i može vući prikolicu do 750 kg
-prodaja u Europi kreće u proljeće 2025. godine
– cijene u ovom trenutku nisu poznate
Davor Kindy
Foto: Renault
Donosimo prve fotografije novog automobila Renault 4, popularne “četvorke”
