Godine 1970. marka Pontiac napravila je jedan od najneobičnijih konceptnih automobila svih vremena. Pontiac Firebird pokretan V12 motorom iz Ferrarija. Pomnijim promatranjem otkriva se praktična priroda ovog koncepta. GM-u koncept automobili nikad nisu bili strani, a treba znati kako ime Firebird dolazi iz niza konceptnih automobila koji su imali turbo 50-ih godina. Ali zašto bi Pontiac, tvrtka poznata po svojim automobilima i motorima, stavila V12 motor Ferrarija u jedan od svojih automobila?
Ferrari V-12 motor u kombinaciji s mjenjačem Ferrarija s pet stupnjeva prijenosa
S 4,2 litre V-12 motor je bio znatno manji od tada prosječno velikih V-8 koje je imao GM. Količina strasti koja je s tim motorom došla u automobil bila je očita. Zato na haubi karoserije nije bio samo prilagođeni Pegasus logotip, već i grb Porschea. Pegasus je ime izveo kombinirajući Firebird i konja. Ferrarijev logo prikazuje ono što je poznato kao “propeti konjić”. Rezultat je legendarni mitski krilati konj, Pegasus.
Unutrašnjost Pontiaca Pegasusa – obratite pozornost na Ferrarijeve instrumente
Sam automobil ima mnogo zanimljivih dizajnerskih elemenata. Unatoč europskom utjecaju, na automobilu se ističe jedinstveni američki dizajnerski dodir. Slično poput Firebird Formula i Trans Am iz 1969. godine, Pegasus ima uređaj za čišćenje zraka ispod haube, iskorištavajući prednost hladnog zraka. Možda taj detalj i nije prema tadašnjim trkaćim pravilima, a koja su datirana prije nego što je automobil napravljen, rezervna guma pune veličine istaknula je na stražnjem dijelu automobila ispod stražnjeg stakla. Ferrari V-12 motor je kod ovog koncepta u kombinaciji s mjenjačem Ferrarija s pet stupnjeva prijenosa
Davor Kindy
Foto: Pontiac
Pontiac Pegasus
