Acura NSX u serijskoj verziji imat će svjetsku premijeru na autosalonu u Detroitu koji se održava na samom početku siječnja 2015. godine. Acura NSX se pod tim imenomprodaje u Hongkongu i SAD-u dok je u ostatkusvijeta i Europi poznat pod imenom Honda NSX. Prva Honda NSX prvi se put na tržištu pojavila 1990. godine i proizvodila se do 2005. godine. Bio je to istinski japanski super automobil s centralno postavljenim mtoorom koji je performansama tada stajao uz bok Ferrarija, a po znatno nižoj cijeni. Pri tome treba svakako istaknuti kako je tada u razvoju prve Honde NSX uvelike svoj dorpinosdao i veličanstveni Ayrton Senna.
Tako je 1990. godine Hondu NSX pokretao 3,0 V6 motor sa 280 KS, a 2005. pokretao ga je 3,2 litarski motor. Vremena se mijenjaju, pa vjerujemo kako Senna baš i ne bi bio ‘sretan’ što novu Hondu NSX bude pokretao hibridni pogon nazvan Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Središnje postavljen V6 motor s direktnim ubrizgavanjem benzina, dva turbo punjača i dvostrukom spojkom mora u novom NSX-u živjeti u hibridnoj simbiozi s integriranih dva elektromotora. Tu je naravno i pogon na sve kotače, pri čemu dva elektromotora pokreću prednje kotače, a V6 motor pokreće stražnje kotače.
Na eBayu se prodavala Honda NSX iz 1993. koja je bila u vlasništvu Ayrtona Senne. Honda NSX Prototyp imala je europsku premijeru na Goodwood Festival of Speed, a pokreće je hibridni pogon V6 motora i dva elektromotora. Honda NSX Concept GT je koncept koji je vozio utrku u klasi GT500 u Japanu. Koliki je interes za novom Hondom NSX najbolje pokazuje detalj kako je prije predstavljanja na neviđeno u Velikoj Britaniji prodano 100 primjeraka.
