Tvrtka Crodux derivati dva d.o.o. održala je 15.01.2015. konferenciju za novinare kako bi predstavila svoje viđenje akcije Oktan koju je Ministarstvo gospodarstva provelo i potom objavilo izvješće o kvaliteti goriva na benzinskim pumpama u Hrvatskoj, a po kojoj na 3 benzinska servisa Crodux derivata dva d.o.o. uzorci dizelskog goriva ne odgovaraju propisanoj kvaliteti u pogledu zimske kvalitete goriva. Propisana zimska kvaliteta goriva, tj. filtrabilnost iznosi -15°C, a po nalazu Zavoda za ispitivanje kvalitete goriva je navedeno da su analizirani uzorci Crodux derivati dva d.o.o. imali filtrabilnost od svega -13°C. Crodux smatra kako akcija Oktan nije provedena u skladu s visokim stručnim standardima, a Anto Nobilo, jedan od Croduxovih odvjetnika, optužio je ministra Vrdoljaka za skupljanje političkih poena na Croduxu. U Croduxu idu dalje pa od Vrdoljaka traže ostavku i ispriku, a gospodin Ivan Čermak je najavio podizanje tužbe protiv ministra gospodarstva Ivana Vrdoljaka zbog nanošenja poslovne štete.
Tijekom provedene akcije Oktan uzeta su po tri uzorka 50 goriva, po jedan uzorak za analizu koja je pokazala da pet goriva nema adekvatnu kvalitetu, po jedan za superanalizu i po jedan uzorak koji su zadržali trgovci. Pet neadekvatnih uzoraka goriva poslani su na superanalizu uz znanje trgovaca koji pritom nisu obaviješteni o tome kojem su laboratoriju poslani uzorci. Tvrtka Crodux je naručila analizu goriva od tri neovisna i akreditirana laboratorija u Ljubljani (Petrol d.d.), Beču (I.M.U. Schwechat) i Pragu (Société Générale de Surveillance (SGS) s.r.o.), koji su pokazali kako su testirana dizelska goriva s benzinskih postaja Croduxa vrhunske kvalitete te u potpunosti ispunjavaju i navodno sporni uvjet filtrabilnosti s vrijednostima od minus 16 stupnjeva na dvije, odnosno minus 15 stupnjeva Celzijevih na jednoj postaji. Crodux je u međuvremenu dobio pismenu potvrdu Hrvatske akreditacijske agencije koja je potvrdila da Zavod za ispitivanje kvalitete (ZIK) nema potrebne akreditacije za analize koje je radio u akciji Oktan. Naime, ZIK nema akreditiranu metodu za ispitivanje filtrabilnosti, a što je prema njihovim nalazima bila jedina sporna stavka u CRODUX dizelskim gorivima. Osim što nemaju akreditaciju za ispitivanje filtrabilnosti, postupak uzorkovanja napravljen je suprotno zakonom propisanim normama, što potvrđuju očitovanja članice najveće svjetske kontrolne i inspekcijske kuće – švicarskog SGS-a. To potvrđuje i nalaz Croatiainspecta, vodeće hrvatske inspekcijske kuće.
Cijeli ovaj slučaj CRODUX-u je nanio višemilijunske štete zbog čega će svoju zaštitu potražiti na Sudu. CRODUX će tražiti odštetu, jer mu je nestručnom akcijom Oktan i zlonamjernim i tendencioznim plasiranjem lažnih informacija nanijeta velika poslovna šteta te je izravno ugroženo više od 800 radnih mjesta u CRODUX mreži. Istovremeno u Ministarstvu gospodarstva ministar Vrdoljak je predstavnike medija izvjestio kako je dodatna analiza goriva u inozemnom laboratoriju, koji je uz dodatne parametre potvrdio nalaze domaćeg laboratorija, pokazala da se na Croduxovim postajama prodaje gorivo neadekvatne kvalitete.
U nastavku objavljujemo i priopćenje tvrtke Crodux derivati dva d.o.o.
Poštovani kupci,
S obzirom na medijsku kampanju koja se odnosi na kvalitetu dizelskih goriva na određenim benzinskim servisima Crodux derivata dva d.o.o., kao naše cijenjene kupce, želimo Vas informirati o stvarnim činjenicama po tom pitanju. Dana 18.12.2014. ministar Vrdoljak je izašao u javnost sa informacijom kojom navodi da na 3 benzinska servisa Crodux derivata dva d.o.o. uzorci dizelskog goriva ne odgovaraju propisanoj kvaliteti u pogledu zimske kvalitete goriva. Propisana zimska kvaliteta goriva, tj. filtrabilnost iznosi -15°C, a po nalazu Zavoda za ispitivanje kvalitete goriva je navedeno da su analizirani uzorci Crodux derivati dva d.o.o. imali filtrabilnost od svega -13°C. Želimo posebno napomenuti da filtrabilnost označava sposobnost goriva da ne mijenja svojstva tečenja do vanjskih temperatura od maximalno -15°C te da se filtrabilnost ne odnosi na kvalitetu samog goriva. To znači da smanjena filtrabilnost ne može prouzročiti štetu na motoru. U slučaju temperaturnih prekoračenja može doći do otežanog pokretanja motora, ali samo ukoliko vanjska temperatura dosegne -15°C i niže.
Dana 19.12.2014. smo održali press konferenciju na kojoj smo iznijeli naša stajališta u pogledu politike kvalitete. Tvrtka Crodux pridržava se europskih standarda kvalitete EN 228 za benzinska goriva i standarda EN 590 za dizelska goriva. Europske norme kvalitete definiraju više kriterije kvalitete od zahtjeva koji se primjenjuju prema Uredbi o kvaliteti tekućih naftnih goriva u RH. Crodux uvozi najkvalitetniji dizel i to sa filtarbilnošću koja se kreće između -17°C i -18°C, što su vrijednosti veće od minimalno propisanih -15°C za zimsku kvalitetu dizel goriva i za koje do sada nismo nikada imali primjedbi na kvalitetu. Tek nakon održane press konferencije smo dobili i prvi službeni, pisani dokument kojim smo prozvani u javnosti za plasiranje robe loše kvalitete. Nalaz je izdan od strane ZIK-a, Zavoda za ispitivanje kvalitete, privatnog društva koje nije akreditirano za uzorkovanje nafte i naftnih derivata prema normi HRN EN 14275 što je razvidno iz registra Hrvatske akreditacijske agencije (HAA), niti posjeduje akreditaciju za metodu određivanja točke filtrabilnosti goriva norme HRN EN 116 što je vidljivo i iz prilaženih certifikata samog Zavoda za ispitivanje kvalitete koji samo potvrđuju naše navode na temelju kojih smo prozvani od strane ministra Vrdoljaka i Ministarstva gospodarstva.
Uvjeravamo Vas da drušvo Crodux derivati dva d.o.o. uvijek osobitu pažnju poklanja kvaliteti svojih proizvoda te da će i nadalje ispunjavati visoke zahtjeve svojih kupaca.
Zahvaljujemo na do sada iskazanom povjerenju i nadamo se i nadalje uspješnoj suradnji.
Uprava Crodux derivata dva d.o.o.
Izvješće o kvalitativnoj kontroli
