Alfa Romeo je pokazao legendarni RL Super Sport Targa Florio
Pobjednički duh na prestižnom Targa Florio u 1923. godini, jednom od najlegendarnijih svjetskih natjecanja. Poznata djetelina s četiri lista, koja će postati simbol Alfa Romea na natjecanju, po prvi se put pojavljuje na ovom modelu. Zoute Grand Prix model je obilježio povijest Alfa Romea. Radi se o automobilu iz 1923. godine Alfa Romeo Super Sport “Targa Florio”, koji je posuđen od Museo Storico. Linija Alfa Romeo RL predstavljena je 1921. godine, a pokreće ga redni šestcilindrični 3,0 motorom. Predstavljen 1922. godine, RL “Sport” proizveden je zajedno s RL “Normale”.
Verzija Normale imala je šestcilindrični motor obujma 2.916 ccm najveće snage 56 KS, dok je Sport, s karakterističnom maskom motora u obliku dvokrakog oblika, imao nešto veći obujam od 2.994 ccm zbog provrta od 76 umjesto 75 mm (s hodom koji je nepromijenjen 110 mm), a imao je nešto viši omjer kompresije (5,5:1 umjesto 5,2:1), što je na krjau dalo najveću snagu 71 KS. Zahvaljujući skraćenom međuosovinskom rastojanju i maloj težini, Sport je postigao najveću brzinu 130 km/h, u usporedbi sa 110 km/h koju je imao Normale. Kada su 1925. predstavljene 6. i 7. serija, Sport je zamijenio Super Sport, s motorom koji je imao 83 KS. Redni šestcilindrični 3,0 motor sastojao se od monobloka od lijevanog željeza i glave cilindra, bočnog bregastog vratila pokretanog zupčanikom, dva ventila po cilindru, dva rasplinjača i paljenja magnetom visokog napona. Super Sport je također imao kočnice s većim bubnjevima (promjera 420 mm), četverostupanjskim mjenjačem plus unatrag, s centralnim upravljanjem ručica i, baš kao i njegov prethodnik, postigao je najveću brzinu 130 km/h. Ukupno je proizvedeno 2.631primjeraka RL između 1922. i 1927. godine, uključujući 392 Super sporta: 304 komada 6. serije 1925. i 88 lpmada 7. serije između 1926. i 1927. godine.
Foto: Alfa Romeo
You must be logged in to post a comment.