Prestižan coupe talijanske marke izazvao je velik interes još otkako je bio prototip. Mali super sportski kupe u kompaktnom obliku pokreće cetralno smješten četverocilindrični motor obujma 1.750 ccm koji razvija najveću snagu 240 KS i najveći okretni moment 350 Nm, s time kako je 80 posto momenta na raspolaganju već od 1.700 o/min. Mali kupe težak je samo 895 kg zahvaljujući konstrukciji koja je koristila kompozitne lagane materijale – šasija je iz ugljičnih vlakana, a monocoque je težak samo 65 kg – pa ispada kako 1 KS pokreće samo 4,4 kg mase. Takvi podaci osiguravaju vrhunske performanse – ubrzanje s mjesta do 100 km/h za 4,5 sekunde, a potegne do najveće brzine 250 km/h.
Alfa Romeo 4C spada u male kupeje – 1 cm je kraći od 4 metra. Širok je 2 metra i visok 118 cm uz međuosovinski razmak 238 cm. Za prijenos snage i momenta na stražnje kotače zadužen je 6-stupanjski TCT mjenjače (opcija Launch Control) s dvostrukom spojkom. Alfa Romeo 4C je opremljen DNA izbornikom koji vozaču omogućava promjenu načina vožnje, ovisno o uvjetima na cesti. Pored tri moda Dynamic, Natural i All Weather tu je i četvrti Race mod koji poboljšava performanse kod vožnje na stazi. 4C se kotrlja sprijeda na lakim naplacima od 17 cola, a straga na 18 cola. U Njemačkoj se prodaje od 50.500 eura na više, a navodno je jedan primjerak već prodan i u Hrvatskoj.
