Aptera kaže kako je promjena uzrokovana “prilično neodoljivim” povratnim informacijama od vlasnika rezervacija
Kad je Aptera prije nekoliko dana objavila pojedinosti o svom prvom serijskom modelu Launch Edition, čelnici tvrtke rekli su kako solarno električno vozilo ne treba mogućnost brzog punjenja istosmjernom strujom, barem ne u ovom trenutku. Pa, izgleda kako su se iznenada predomislili, jer je startup izdao priopćenje najavljujući da će “sva vozila Aptera doći s brzim punjenjem istosmjernom strujom, uključujući prva vozila Launch Edition koja će sići sa srijske trake.”
Glavni izvršni direktor i suosnivač Aptere Steve Fambro najavio kako će vozila Launch Edition nuditi između 40 i 60 kW brzog punjenja istosmjernom strujom, a tvrtka će objaviti ažurirane podatke o maksimalnim mogućnostima punjenja nakon završetka testiranja. Izvršni je također rekao kako će Aptera raditi na verziji od 100 kW koja će biti puštena u promet.
Štoviše, Aptera DC Fast Charging sustav dizajniran je za rad s Teslinom Supercharger mrežom – solarni automobil na tri kotača ima Teslin priključak za punjenje (NACS) – pa ako Tesla pristane otvoriti svoju mrežu Apteri, vlasnici vozila Launch Edition imat će pristup na najveću državnu (i svjetsku) mrežu za brzo punjenje.
Nepotrebno je reći kako bi ovo moglo biti velika prodajna prednost za buduće vlasnike Aptere budući da Teslina Supercharger mreža u SAD-u ima 60 posto više NACS nego sve mreže opremljene CCS-om zajedno. Tesla tek treba otvoriti svoje supercharger stanice u SAD-u za električna vozila drugih marki, iako je to već učinio u Europi.
Suosnivači Steve Fambro i Chris Anthony priznali su kako su “prilično dosljedne” i “prilično neodoljive” povratne informacije Aptera zajednice ono što je navelo tvrtku da odustane od svoje prvotne odluke da ne ponudi DC brzo punjenje na početku serijske proizvodnje.
Aptera tvrdi da električni trokotač na solarni pogon ne treba punjenje
Aptera to može učiniti, jer je njezino solarno električno vozilo od samog početka dizajnirano da nudi mogućnost brzog punjenja istosmjernom strujom. Tvrtka je odlučila pauzirati program prije nekoliko mjeseci kada nije bila sigurna da može koristiti Teslin NACS konektor, ali sada kada mu ima pristup i kada su se vlasnici rezervacija izjasnili za, Aptera je odlučila napraviti promjenu.
Kao što Fambro objašnjava to je “cool” stvar kako je Aptera’s Power Distribution Unit (PDU) dizajnirana za prilagodbu DC hardvera za brzo punjenje, tako da implementacija ove promjene neće biti preteška. Nadaju se kako se Aptera Launch Edition neće dalje odgađati.
Davor Kindy
Foto: Aptera
Potpuno solarna Aptera – neobičan, ali efikasan EV na tri kotača (video)
You must be logged in to post a comment.