Gorostas koji svojim dimenzijama, težinom, snagom i mogućnostima doslovno fascinira
Često donosimo ekstremne primjerke vozila, bilo po snazi, ubrzanju i brzini, ali ovaj puta predstavit ćemo jedan odista ogroman kamion koji se svakodnevno koristi. Radi se o kamionu BelAZ-u 7571 koji je težak prazan 360 tona, dok ima korisnu nosivost 450 tona. Dakle potpuno opterećen težak je 810 tona.
Pokreću ga dva motora MTU DD 16V4000 svaki snage 1.715 KS, što daje ukupnu snagu 3.430 KS s najvećim okretni momentom 18.626 Nm. Svaki motor je V16 obujma 65 litara! Odista impresivne brojke. Radi se o dizel-električnom pogonu koji je napravio Siemens, pa je na kraju ukupna raspoloživa snaga 4.600 KS. Pri tom može razviti najveću brzinu 64 km/h.
Svima je jasno kako se ovaj veliki kamion koristi u otvorenim rudnicima te se zbog svoje veličine ne može kretati u redovitom prometu. Proizvodi ga tvrtka BelAZ koja je najveći svjetski proizvođač kipera za rudarsku i transportnu opremu.
I drugi detalji su impresivni, Premda je velik ima samo dvije osovine, ali osam guma dimenzije 59/80 R63, te ima pogon na sve kotače. Spomenute gume su ujedno najveće gume na svijetu koje proizvodi Michelin, a vjerujemo kako vam oznaka ništa ne govori o impresivnim dimenzijama, pa trebamo istaknuti kako je ta guma visoka 4 metra, široka 1,5 metara, a gume su teže od 5 tona.
Ima disk kočnice na svim kotačima i električni retarder (kočnica), svaki kotač pogonjen je elektromotorom, a hlade se pod pritiskom. Sigurno vas zanimaju dimenzije ovog gorostasa – dugačak je 20,6 metara, širok 9,87 i visok 8,16 metara uz međuosovinski razmak 8 metara. Pri tom vozač sjedi na visini od 6 metara.
I na kraju fascinantna je i potrošnja, koja iznosi 750 litara na sat. Jednako impresivna je i cijena, jer novi primjerak košta 40,8 milijuna dolara.
Foto: BelAZ
