BMW Grupa iskoristila je godišnju generalnu skupštinu održanu u Münchenu u Njemačkoj kako bi prvi put u serijskoj verziji pokazala svoj nadolazeći BMW i4. Električna sportska limuzina s akumulatorima trebala bi se započeti prodavati krajem 2021. godine. Tada će BMW započeti prodaju svog iX električnog crossovera.
I4 je zasnovan na BMW najnovijoj seriji 4 i dizajniran je da izravno preuzme borbu s Teslinim modelom 3. Kao koncept predstavljen je prije godinu dana, a svoju karoseriju dijeli s redizajniranim Gran Coupeom serije 4. BMW je potvrdio kako će i4 imati na raspolaganju više paketa opreme, a osim osnovnog paket aopreme nudit će se i top verzija u obliku M Performance s 523 KS i procijenjenim dosegom 480 km.
Baterija će biti BMW-ova peta generacija koja je kompaktnija po kilovat-satu od BMW-ovih ranijih baterija. Prethodno je proizvođač automobila nagovijestio bateriju kapaciteta 80 kWh. Za model s 523 KS na svakoj će se osovini nalaziti elektromotor, čineći tako sustav pogona na sve kotače. Ima ubrzanje od 0-100km/h za manje od 4 sekunde i najveću brzinu ograničenu na oko 192 km/h.
BMW svoje električne motore smješta u modularne pogonske jedinice koje kombiniraju svaki motor s jednobrzinskim prijenosnikom i jedinicom za upravljanje snagom u istom kućištu. Do dvije od njih mogu se postaviti na osovinu kako bismo potencijalno mogli dobiti snažniji i4. BMW tek treba otkriti unutrašnjost i4, ali znamo da to neće biti samo klon unutrašnjosti serije 4.
Proizvođač automobila potvrdio je kako će se njegovo najnovije iDrive 8 korisničko sučelje nalaziti u modelu i4 (također će biti u modelu iX). BMW uvodi jedinstvene opcije boja i ukrasa poput onih u iX-u kako bi razlikovao i4 od ostatka obitelji serije 4.
Davor Kindy
Foto: BMW
