BMW je sada ostvario šesteroznamenkasti broj prodaje električnih automobila u ukupno šest tromjesečja. To je ponovno učinio u trećem tromjesečju 2025., iako s nešto nižim rezultatom nego prije godinu dana. Međutim, BMW također nije uspio u potpunosti izjednačiti svoje prodajne brojke iz prve polovice godine.
Točnije, tvrtka sa sjedištem u Münchenu isporučila je 102.864 potpuno električna vozila kupcima između početka srpnja i kraja rujna, prema izjavi BMW-a. Iako je ovo još jedan šesteroznamenkasti rezultat i gotovo dvostruko više od njegovog premium konkurenta Mercedesa , ostaje 0,6 posto ispod 103.440 BEV-ova iz trećeg tromjesečja 2024. Rekordi postavljeni u posljednjim tromjesečjima 2023. i 2024. stoga i dalje vrijede – možda BMW može postaviti novi rekord u četvrtom tromjesečju 2025. U trećem tromjesečju, BMW Grupa također nije uspjela u potpunosti izjednačiti rezultate iz prve polovice godine: u prvom tromjesečju već je bilo 109.516 električnih automobila , a u drugom tromjesečju čak 111.027 električnih vozila na razini Grupe . Međutim, sa svojim snažnim rezultatima u prvoj polovici godine, BMW Grupa ostaje solidnih deset posto iznad istog razdoblja prošle godine, s 323.447 električnih automobila u tekućoj godini. U trećem tromjesečju, međutim, BMW Grupa je i dalje ostvarila kvotu električnih automobila od 17,5 posto.
Flourish grafikon
Uz 102.864 električna automobila na baterije, bilo je i 48.418 plug-in hibrida. To znači da je omjer BEV-a i PHEV-a kod BMW-a oko 2:1, dok Mercedes prodaje čak i više plug-in hibrida nego čisto električnih automobila. Ako se plug-in hibridi dodaju prodajnim brojkama za tekuću godinu, BMW Grupa je do kraja rujna prodala 470.313 elektrificiranih vozila (+15,0%).

Za razliku od prethodnih tromjesečnih izvješća o prodaji, BMW više ne daje sve brojke za prodaju električnih vozila na razini marke – navedene brojke odnose se na BMW grupu, tj. prodaju BMW-a, BMW-a M, Minija, Rolls-Roycea i BMW Motorrada. Stoga nije poznato koliko je od 102.864 BEV-a iz trećeg tromjesečja otpadalo na BMW, Mini ili Rolls-Royce. U svim vrstama pogona, marka BMW isporučila je 514.620 vozila u trećem tromjesečju (+5,7%). Mini je porastao za 37,5 posto na 72.376 jedinica, Rolls-Royce za 1.304 luksuzna automobila (+13,3%).
„BMW Grupa je izvijestila o blagom porastu prodaje za godinu do kraja rujna. Snažni prodajni rezultati u Europi i Americi, kao i za marku MINI, posebno su ohrabrujući. Potražnja za našom širokom ponudom električnih vozila također ostaje snažna“, kaže Jochen Goller, član Upravnog odbora BMW AG-a, odgovoran za kupce, marke i prodaju. Međutim, BMW u svojoj objavi također navodi da se „ciljani porast prodaje na kineskom tržištu nije ostvario kako se očekivalo“.
Ono što BMW ne spominje u vezi s prodajom električnih automobila jest očekivani razvoj u nadolazećim tromjesečjima. Na sajmu IAA Mobility početkom rujna , tvrtka sa sjedištem u Münchenu predstavila je iX3, prvi model baziran na Neue Klasse. Ova platforma za električne automobile strateški je relevantan korak za BMW, budući da se tvrtka do sada prvenstveno fokusirala na platforme s više izvora energije. U budućnosti će se motori s unutarnjim izgaranjem/hibridi i električni automobili sve više temeljiti na vlastitim platformama. Nova klasa također donosi niz tehničkih promjena, poput prelaska na napon sustava od 800 volti, cilindrične ćelije i nove BMW elektromotore šeste generacije.
Davor Kindy
Foto: BMW







