Vjerujemo kao već i vrapci na krovovima znaju kako će nove verzije Coupe i Cabrio dobro znane limuzinske verzije BMW serije 3 dobiti oznaku BMW serije 4. Nova veća brojka tu nije samo za šminku, već zorno daje na znanje kako su te dvije verzije za broj veće od limuzine BMW serije 3, te će ubuduće biti poznate kao BMW serije 4. Rekli bismo odličan BMW-ov pristup popunjavanju svojih serija s parnim brojem, u ovom slučaju brojem '4'. Uvođenjem 'serije 4' BMW upotpunjava već postojeće modele u serijama '6' i '8', a dolazi i 'serija 2', čime bi paleta parnih serija bila kompletirana. BMW serije 4 zaživjeti će u jesen, točnije u listopadu 2013. godine kada počinje prodaja modela BMW 4 Coupe, a BMW 4 Cabrio sa sklopivim tvrdim krovom počet će se prodavati početkom 2014. godine.
Početkom 2013. godine BMW je pokazao na Salonu automobila u Detroitu studiju koja je bila spremna za serijsku proizvodnju. BMW 4 Coupe dugačak je 4,64 metara što je za tri centimetara duže od prethodnog kupea serije 3. Širok je 1,825 metara i visok 1,362 metara. Međuosovinski razmak narastao je na 2,81 metara (+50mm), a širi je i trag kotača za 42 mm, dok je visina karoserije snižena za 10 milimetara. Jasno je da je rast i smanjenje određenih dimenzija pogodovalo još boljem ležanju i još boljim dinamičkim performansama nove 'četvorke'. Oblik sprijeda i straga BMW 4 Coupe vuče direktno iz serije 3, ali doima se još agresivnije i moćnije, čemu svakako doprinosi izostanak stražnjih bočnih vrata, te naglašeni kupe oblik repa vozila. Lako je prepoznati detalje i s modela '3 GT' – otvor za zrak na boku prednjih blatobrana, a dizajneri su se potrudili i maksimalno su smanjili otpor zraka karoserije. Modificirani prednji odbojnik ima velike otvore za zrak u obliku kosti, a poseban naglasak BMW je stavio na oblik karoserije oko stražnjeg kotača čime je naglašena veća širina i dobiveno na robusnom sportskom obliku.
BMW 4 Coupe ima prtljažnik obujma 445 litara, a stražnja klupa se može preklopiti te na taj način olakšati prijevoz duljih predmeta i prtljage. BMW 4 Coupe ima standardne pakete opreme koji su preuzeti iz 'serije 3', pa su na raspolaganju linije 'Sport', 'Luxury' i 'Modern'. Na raspolaganju je naravno i nezaobilazni 'M Sport' paket. Dostupan je tako sportski ovjes podešen na oštriju vožnju s tvrđim oprugama i amortizerima. Tu su i M dizajnirani laki naplaci od 18 i 19 cola, sportski adaptivni ovjes s podešavajućom visinom, elektronski regulirani amortizeri i elektromehanički servo uređaj koji se prilagođava brzini vožnje.
Za prijenos snage koristi se ručni šeststupanjski mjenjač, a dostupan je i automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa s polugama uz upravljač i poznati 'Driving Experience Control' kojime vozač može izabrati komforan ili spotski način vožnje. Oba mjenjača dolaze sa stop-start sustavom. Ovisno o varijanti, BMW 4 Coupe je do 45 kilograma lakši od svog prethodnika, a kako je to kod BMW-a i standardno, raspored mase između prednjih i stražnjih kotača je u omjeru 50:50. LED prednja svjetla bit će na BMW 4 Coupe dostupna serijski od samog početka, a na raspolaganju je i jednako znani head-up zaslon te sustav koji upozorava na sudar s pješacima, automatksa kočnica u slučaju opasnosti…
Od samog lansiranja kupci mogu birati između tri motora. Prvi je model BMW 428i sa četverocilindričnim 2,0 benzinskim turbo motorom sa 245 KS (350 Nm, ubrzanje 5,9 s, 250 km/h), a drugi BMW 435i šestcilindrični 3,0 benzinski turbo motor sa 306 KS (400 Nm, ubrzanje 5,4 s, 250 km/h). Treći motor u ponudi je četverocilindarski 2,0 turbo dizel BMW 420d sa 184 KS (380 Nm, ubrzanje 7,5 s, 240 km/h). BMW vrlo brzo najavljuje širenje ponude motora i to početnim u ponudi benzinskim motorom BMW 420i sa 184 KS i 270 Nm, a dolaze i dva snažna šestcilindrična 3,0 turbo dizelska motora – BMW 430d sa 258 KS i 560 Nm te BMW 435d sa 313 KS i 630 Nm. Svi motori imaju Euro 6 normu ispušnih plinova, a uz doplatu dolaze s pogonom na sva četiri kotača, osim kod najsnažnijeg dizelaša BMW 435d koji serijski dolazi s pogonom na sve kotače.
Prodaja BMW 4 Coupe počinje 5. listopada 2013. godine, a predbilježne i narudžbe moguće su od srpnja 2013. Cijene još nisu određene, ali pretpostavlja se kako će u Njemačkoj početak ponude modelom BMW 420i krenut od cijene 35.750 eura.što je oko 2.350 eura viša cijena od jednake limuzine serije 3. Doplata za pogon na sva četiri kotača je okruglo 2.500 eura, a M Sport paket košta 3.500 eura.Dizelska ponuda starta modelom BMW 420d i cijenom od 39.200 eura, a s druge strane ekstrem čini BMW 435d xDrive s automartskim mjenjačem sa osam stupnjeva prijenosa i cijenom od 54.300 eura. Pogledajte i zaniljivi video na linku VIDEO BMW SERIJA 4.
