Prošla je eto već godina dana od lansiranja modela automobila BMW M4 Coupe, a u BMW-ovom M odjelu odlučili su krenuti korak dalje. Predstavljen je BMW Concept M4 GTS, prvi primjerak high-performance modela za vožnju po cesti, ali i prije svega na natjecateljskim stazama. Prema viđenom na fotografijama, očito je kako se M odijel vraća svojim korijenima, što će sasvim sigurno izmamiti ogroman smiješak na lica zaljubljenika u ovu marku automobila. BMW Motorsport GmbH osnovan je 1972. godine i vjerujemo kako ne moramo posebno istaknuti kako je izazvao ogromnu senzaciju s modelom BMW M1, pravom ikonom koja je jednako bila uspješna na cesti i trkaćoj stazi. Isti odijel je razvio i turbo motor za Formulu 1, a mnogobrojni su uspjesi u kup natjecanju turističkih automobila koji se smatraju najuspješnijim touring automobilima na svijetu – Group A BMW M3.
Tako novi BMW Concept M4 GTS nastavlja tradiciju modela BMW M3 i njegovih specijalnih verzija BMW M3 Evolution (1988), BMW M3 Sport Evolution (1990), BMW M3 GT (1995), BMW M3 CSL (2003), BMW M3 GTS (2010) i BMW M3 CRT (2011). Tehnnologija s natjecateljskih staza tako je vrlo uspješno prenesena i na svakodnevnu cestu, što uz laganu konstrukciju i ipak ograničenu proizvodnju primjeraka osigurane su vrhunske perfromanse i ekskluzivno vozačko iskustvo.
BMW M4 Coupe pruža idealnu kombinaciju motorsport gena i neodoljivu svakodnevnu lakoću korištenja. I premda ima vrhunske performanse za natjecateljsku stazu, u BMW-u napominju kako je ova verzija u potpunosti 'road-legal', odnosno legalna za vožnju po cesti. Više o samoj novoj tehnici i novoj tehnologiji koja je ispod karoserije iz BMW najavljuju kako će podatke o tome dati na uvid nešto kasnije, kada će biti prikazana verzija koja će biti spremna za serijsku proizvodnju.
No, već sada se zna kako će novi BMW Concept M4 GTS imati sustav s ubrizgavanjem vode koji je predstravljen u modelu BMW M4 MotoGP Safety Car. Radi se o sustavu s ubrizgavanjem vode za postizanje veće snage, koji je odavna poznat i korišten na motorima trkaćih automobila. Tako je ubrizgavanjem vode dobivena veća snaga uz znatno nižu potrošnju goriva. Dodatni spremnik vode koja se ubrizgava smješten je u prtljažnik i treba ga napuniti kod svakog petog punjenja spremnika benzina.
Isto tako stražnja svjetla izvedena su OLED (organic light-emitting diode) tehnologijom. Prednji i stražnji spojler podešava se ručno, a karoserija je napravljena iz karbona kako bi se značajnije smanjila težina. Tako je poklopac izrađen iz posebnog super laganog materijala nazvanog CFRP (carbon-fibre-reinforced plastic). Sprijeda su laki naplatci dimenzije 9.5Jx19, a straga 10.5Jx20 s gumama sprijeda 265/35 R19 i 285/30 R20 straga. Svjetska premijera BMW Concept M4 GTS bila je 13.8.2015. na Monterey Car Week u Kaliforniji (SAD).
