Upotpunjujući ponudu linije svojih senzora Bosch omogućava automatsku vožnju. Ta tehnologija omogućava u potpunosti automatsku vožnju
Bosch long-range lidar senzor je prvo rješenje prikladno za automobilsku upotrebu. No, prije nego što sigurna automatska vožnja postane stvarnost, potreban je i treći tip senzora uz kameru i radar. Zbog toga je Bosch spreman za proizvodnju long-range lidar senzora što je prvi sustav lidara (detekcija svjetla i dosega) koji je pogodan za automobilsku upotrebu. Ova tehnologija mjerenja udaljenosti koja se temelji na laseru neophodna je za funkcije vožnje na razinama SAE 3 do 5. Novi Bosch senzor pokrivat će duge i bliske dosege na autocestama i u gradu. Bosch želi smanjiti cijenu za sofisticiranu tehnologiju i učiniti je prikladnom za masovno korištenje. Bosch želi kod automatske vožnje pružiti maksimalnu sigurnost . Na primjer, ako se motocikl približava automatskom vozilu velikom brzinom na raskrsnici, lidar je potreban uz kameru i radar kako bi se osiguralo pouzdano detektiranje dvokotača. U ovom slučaju radar može biti neprecizan i nepouzdan za otkrivanje uske siluete. Štoviše, fotoaparat uvijek može zaslijepiti oštrim svjetlom koje pada na njega. Kao takav, potrebni su radar, kamera i lidar, s tim da se tri tehnologije međusobno savršeno nadopunjuju i pružaju pouzdane informacije u svakoj situaciji u vožnji.
Tako umjetna inteligencija sustave pomoći čini još sigurnijima. Bosch je vodeći u inovacijama na području senzorskih sustava za pomoć vozačima i automatske vožnje. Tvrtka već dugi niz godina razvija i proizvodi milijune ultrazvuka, radara i fotoaparata. U 2019. godini Bosch prodaja sustava pomoći vozačima porasla je za 12 posto, na oko dvije milijarde eura. Ovi sustavi pomoći stvaraju put automatskoj vožnji. Nedavno su Boschovi inženjeri uspjeli podići tehnologiju kamera koja se koristi u automobilima na novu razinu poboljšavajući je umjetnom inteligencijom. Tehnologija kamera otkriva predmete, svrstava ih u klase kao što su vozila, pješaci ili bicikli i mjeri njihovo kretanje. U zagušenom gradskom prometu kamera također može brzo i pouzdano prepoznati i klasificirati djelomično nejasna ili prolazeća vozila, pješake i bicikliste. To omogućuje vozilu da aktivira upozorenje ili čovjeka u nuždi. To omogućava vozilu da po potrebi aktivira upozorenje ili manevar kočenja u nuždi. Bosch inženjeri također kontinuirano usavršavaju radarsku tehnologiju. Najnovija generacija Bosch radarskih senzora još je bolja u snimanju okoline vozila – uključujući i loše vrijeme ili loše osvjetljenje. Njihov veći raspon otkrivanja, širok otvor blende i velika kutna odvojivost su osnova za ove poboljšane performanse.
Davor Kindy
Foto: Bosch
