Moći će ga se kupiti narudžbom preko Agapi Boat Cluba
S većim dosegom i većom brzinom krstarenja od bilo kojeg drugog električnog plovila na tržištu, Candela C-8 tipa hidrogliser je brod iz snova za one koji žele istraživati oceane u apsolutnoj tišini. I dok je C-8 rasprodan., uskoro će biti dostupan za dijeljenje plovila u Stockholmu i Mallorci putem #agapiboatclub.
Candela C-8 je švedske proizvodnje, a leti preko vode na računalno vođenim hidrogliseriskim pogonom koji podižu trup iznad vode čime se smanjuje trenje. Krstareći iznad valova pri brzinama do 30 čvorova, C-8 je pet puta učinkovitiji od konvencionalnih električnih čamaca, što omogućuje dug potpuno električni doseg pri velikim brzinama. Ostale prednosti su dramatično uglađena i tiha vožnja, kao i 95% niži operativni troškovi u usporedbi s brodovima s motorima s unutrašnjim izgaranjem. Od predstavljanja Candela je primila preko 100 narudžbi za brod visoke tehnologije i sada je rasprodan.
Međutim, nautičari će se uskoro moći pretplatiti na C-8 vrijedan 290.000 eura kroz partnerstvo s vrhunskom uslugom dijeljenja plovila Agapi. Uključujući C-8 u Agapijevu flotu, Candela donosi iskustvo električnih hidroglisera većoj publici. – Vidimo da je potražnja za Candelom C-8 izuzetno velika. Nudeći C-8 za dijeljenje, više ljudi može iskusiti uzbuđenje električnog hidroglisera, što je u skladu s našom misijom dekarbonizacije plovila za slobodno vrijeme, kaže Gustav Hasselskog, izvršni direktor Candele.
Agapi Boat Club nudi jedinstvenu i vodeću uslugu pretplate u svijetu koja omogućuje pristup vrhunskim premium brodovima diljem Skandinavije, Ujedinjenog Kraljevstva, Mallorce, Menorce, Marbelle i Krete. Zahvaljujući Candelinoj tehnologiji hidroglisera koja kombinira dug potpuno električni doseg s velikom brzinom, C-8 nudi nautičarima električnu alternativu bez kompromisa. Prema Agapijevim podacima prikupljenim iz njegove Club flote, gotovo svi izleti brodom njihovih članova su unutar dosega C-8 od 50 nautičkih milja. – Raditi s Candelom i moći ih uključiti u flotu #agapiboatclub u budućnosti, veliki je korak u našoj misiji da narušimo tradicionalno plovidbu radi održivije budućnosti, gdje više ljudi može dobiti pristup najboljim premium brodovima i život na brodu bez muke, kaže izvršni direktor #agapiboatclub Peder Asplund.
Candela C-8 dolazi potpuno opremljena za novu ekonomiju dijeljenja. Uvijek povezan s oblakom i kontinuirano nadograđen OTA, softver i aplikacija plovila omogućuju različitim korisnicima pristup značajkama broda. I za razliku od tradicionalnih čamaca, koji zahtijevaju od kapetana konstantno trimiranje motora, kontroler leta C-8 automatski će prilagoditi hidrokrilna krila kako bi osigurao glatku vožnju i lako korisničko iskustvo. C-8 je također napravljen za iskustvo plovidbe bez održavanja, optimalno za dijeljenje plovila. Pogon Candela C-POD dizajniran je za 3.000 radnih sati bez servisiranja. Dok se većina plovila za odmor koristi samo 30-50 sati godišnje, plovilo za zajedničku uporabu može raditi stotine sati tjedno što zahtijeva česte i skupe remonte konvencionalnih ICE vanbrodskih motora.
– Električni pogon Candela C-POD dizajniran je za komercijalnu upotrebu i također će pokretati naš nadolazeći trajekt na hidrogliseru Candela P-30, kao i novi taksi brod, Candela P-12. Cilj je pružiti novu razinu pouzdanosti proizvoda, što očito ima mnoge prednosti za dijeljenje plovila, kaže Gustav Hasselskog, izvršni direktor Candele. Prva Candela C-8 bit će dio Agapijeve flote u Stockholmu, nakon čega će slijediti još brodova sa sjedištem u Agapi’s Boat Clubs na Mallorci i drugim atraktivnim lukama.
Davor Kindy
Foto: Candela
