Kako Toyota Safety Sense mijenja sigurnost na cesti – automobil koji vidi više (video)

Koliko se stvari dogodi tijekom samo jedne vožnje? Automobil ispred može naglo zakočiti, pješak može zakoračiti na cestu, vozilo može neprimjetno početi izlaziti iz svoje prometne trake. Vozač sve to mora primijetiti, procijeniti i reagirati u djeliću sekunde. Danas u tome više nije sam. Automobilska sigurnost posljednjih se desetljeća značajno promijenila. Od tehnologija koje su…

Servis TPMS ventila – kada ste ih zadnji put kontrolirali?

Elektronski ventili kotača se moraju servisirati svake 3 godine zbog utjecaja soli, korozije i kemije od pranja automobila Jeste li znali kako TPMS ventili imaju vijek trajanja oko 5 godina.? A, znate li da ih gotovo nitko ne servisira? Neispravan rad ventila primijetiti ćete po stalnom javljanju neispravnog tlaka ili po ispuštanju zraka iz guma.…

Neki rabljeni automobili prošli su više nego što kupci misle – 10,1% automobila provjerenih u Hrvatskoj pokazuje znakove intenzivnog korištenja

Pri odabiru rabljenog automobila većina vozača prvo obraća pozornost na njegovu kilometražu Što je kilometraža manja, to je na tržištu rabljenih automobila veći interes za takvo vozilo. Međutim, automobilski stručnjaci upozoravaju da nije dovoljno uzeti u obzir samo kilometražu vozila, već i broj godina u kojima je ona ostvarena. Neka vozila koja završavaju na tržištu…

MiniBig je kamp kućica koja je ujedno i amfibija te može ploviti uz vanbrodski motor (video)

Ovo sasvim sigurno nema kupca u Hrvatskoj, a teško si možemo zamisliti da ima nekoga iz Europe koji bi poželio kupiti ovakvu kamp prikolicu. Možda se zato i MiniBig kamp kućica prodaje samo u Japanu, jer tamo je specifično tržište i imaju za ovaj proizvod kupce. Zanimljivo kod MiniBig kamp kućice je to što je…

90 godina od prvog Toyotinog serijskog automobila: priča koja je počela s Modelom AA

Prije 90 godina predstavljen je Toyoda Model AA, prvi Toyotin serijski osobni automobil, a iste je godine nastao i novi Toyota logo koji je označio prijelaz s imena Toyoda na Toyota Godina 1936. tako predstavlja jednu od ključnih prekretnica u povijesti brenda, godinu u kojoj su postavljeni temelji identiteta koji Toyota nosi i danas. Priča…

SAVJET: Je li dobra debela cerada protiv tuče za svakodnevno ljeto?

Kratak odgovor: nije preporučljivo! A zašto ne, pročitajte objašnjenje I savjete u nastavku… Debela cerada protiv tuče napravljena je da ublaži udar ledenih kugli, a ne da mjesecima stoji na automobilu tijekom vrućina. Najveći problem nije toplina nego zadržavanje vlage i slaba ventilacija. Što se događa ispod debele cerade? Zamisli automobil parkiran na 35 °C.…

Petina vlasnika automobila pogrešno se boji šokantnog utjecaja čišćenja električnog vozila

21% anketiranih vlasnika automobila u Velikoj Britaniji složilo se s tvrdnjom: „Ako bih prao električni automobil, bojim se da bi mogao postojati rizik od strujnog udara.“ – Mlađi ispitanici još su oklijevajući; 40% onih u dobi od 18 do 24 godine složilo se s tvrdnjom – Quentin Willson: „Strujni udar prilikom čišćenja električnog vozila vrlo…

Znate li koliko troše današnji benzinski i dizelski motori te električni automobili?

OPĆA USPOREDBA: Današnji benzinski motori u automobilima u prosjeku troše između 5 i 10 l/100km. Današnji dizelski motori u automobilima troše između 4 i 8 l/100km. Današnji električni automobili troše u prosjeku između 15 i 25 kWh na 100 kilometara. To su ipak orjentacijski podaci prosečne potrošnje ovisno o motoru, ali koja pak direktno ovisi…

Što učiniti kada tuča pada ovako strašno? (video)

Snimljeni video kao da je iz nekog avanturističkog filma s elementima vremenske katastrofe. Međutim, ne radi se o filmu i filmskom triku, već na žalost o okrutnoj stvarnosti. Video koji je snimljen na žalost samo je jedan od mnogobrojnih koji kolaju internetom. Što je sve tuča u stanj napraviti najbolje pogledajte video. Za ne povjerovati…

Najveća pogreška s ceradom: ne stavljajte je na prljav automobil!

Mnogi vozači misle da je dovoljno kupiti kvalitetnu ceradu i njihov je automobil potpuno zaštićen Zapravo, najveća opasnost nije cerada – nego prašina, pijesak i sitna prljavština koja ostane na laku Bez obzira radi li se o tankoj ljetnoj, prozračnoj ili debeloj ceradi protiv tuče, jedno pravilo vrijedi uvijek: Cerada se stavlja isključivo na čist…