Vrijeme je za ponovni susret. Na Pariškom salonu automobila 2026. godine, Citroën oživljava ikonu predstavljanjem koncepta 2 CV – modernog, domišljatog i osvježavajućeg odgovora na izazove mobilnosti budućnosti
– Nadahnut duhom izvornika, ovaj koncept utjelovljuje temeljne vrijednosti koje su oduvijek definirale model Citroën 2 CV: pristupačnost, lakoću, praktičnost, svestranost i prepoznatljiv karakter bez premca na cesti.
– S kompaktnom duljinom od 3,76 metara, ovaj koncept utjelovljuje slobodu kretanja, jednostavnost upotrebe i pristupačnu električnu mobilnost.
– Domišljat i privlačan, njegov dizajn objedinjuje sva obilježja i šarm modela Citroën 2 CV, reinterpretirane u suvremenoj izvedbi koja na brojne načine odaje počast svom prethodniku.

– Spektakularna i šarena unutrašnjost ostaje vjerna načinu života koji je utjelovio taj kultni model, nudeći prostranost, udobnost i suvremenu povezanost.
– Koncept Citroën 2 CV utjelovljuje viziju modela koji će marka predstaviti u sljedeće dvije godine; proizvodit će se u Europi, ciljana početna cijena iznosi oko 15.000 eura, a zadovoljavat će buduće propise za električna vozila.

Neki automobili obilježavaju jednu eru. Drugi odolijevaju zubu vremena. Rijetko je koji model tako snažno utjelovio univerzalnu viziju slobode kao Citroën 2 CV. Danas marka prepoznatljiva po znaku dvostruke strelice crpi nadahnuće iz te legende kako bi predstavila radikalno suvremenu interpretaciju, otkrivenu na Pariškom salonu automobila 2026.: koncept Citroën 2 CV. Električan, minimalistički, pristupačan, kompaktan i domišljat, ovaj koncept prenosi duh modela Citroën 2 CV u korak s današnjim izazovima i najavljuje budući model koji će se pridružiti Citroënovoj ponudi do 2028. godine.

Riječ je o modelu prepoznatljivog, svježeg i vedrog stila, čija će ambicija biti ponovno oživjeti čaroliju električne mobilnosti. „Ponovno osmišljavanje modela 2 CV ne znači kopiranje automobila iz prošlosti; riječ je o ponovnom otkrivanju onoga što ga je činilo jedinstvenim: njegove jednostavnosti, pristupačnosti i slobode koju je pružao. Konceptom Citroën 2 CV taj duh prenosimo u današnji svijet kako bismo električnu mobilnost učinili jednostavnijom, humanijom i privlačnijom. Svijet se promijenio. No ideja ostaje ista: učiniti život ljepšim uz Citroën.” – Xavier Chardon, glavni direktor Citroëna

Ponovno osmišljavanje ideje koja je stajala iza uspjeha modela Citroën 2 CV
Polazišna točka nije bila ponovna izrada modela 2 CV, već zamišljanje malog električnog automobila budućnosti – praktičnog i privlačnog, koji donosi dašak „životne radosti” (joie de vivre) – i koji bi svakodnevna kratka putovanja ponovno učinio uzbudljivima.
Model Citroën 2 CV izvor je nadahnuća. Predstavljen na Pariškom salonu automobila 1948. godine, zadovoljavao je niz pragmatičnih zahtjeva. Nije bio zamišljen kao ikona. Ikonom je postao zbog onoga što je omogućavao: rad, putovanja, odlazak gotovo bilo kamo i potpuno uživanje u životu.

Od tada se svijet promijenio, ali ideja je ostala ista. Riječ je o redefiniranju razumnog skupa specifikacija koji se usredotočuje na bitne potrebe i uklanja suvišno kako bi se pružila veća sloboda. Nadahnut izvornikom, a ipak oslobođen nostalgije, nudi novi pristup električnoj mobilnosti čineći je zabavnom, pristupačnom i humanijom. Ne radi se o kopiranju prošlosti. Riječ je o ponovnom osmišljavanju ideje koja je dovela do njegova uspjeha.

Duh modela Citroën 2 CV susreće se s izazovima električne mobilnosti
Cilj je stvoriti novu generaciju malih električnih automobila, usklađenih s novim europskim propisima za električna vozila, pozicioniranih između modela Ami i C3, kako bi se ponudila veća sloboda kretanja bez gubitka prepoznatljivog karaktera.
Riječ je o modelu koji se proizvodi u Europi, s ciljanom početnom cijenom od oko 15.000 eura, kako bi električna mobilnost postala dostupna što većem broju ljudi. Pristup koji je u suprotnosti s trendovima na tržištu gdje automobili postaju sve veći, teži, složeniji i skuplji: jednostavan i pametan, lakši i učinkovitiji. Cilj je ponuditi praktične, privlačne i cjenovno pristupačne automobile.

S dužinom od 3,76 m, koncept Citroën 2 CV kraći je od izvornog modela Citroën 2 CV, što je iznimno. Riječ je o namjernom odabiru kako bi se vratili užitak i okretnost malih automobila, uz istovremeno olakšavanje vožnje i parkiranja.
Okretan, jednostavan za svakodnevnu upotrebu i pun karaktera, ovaj automobil udahnjuje novi život kategoriji koja je dugo bila zanemarena. Bilo da je riječ o gradskoj ili terenskoj izvedbi, model Citroën 2 CV prilagođava se svim vrstama terena.
Kontrolirana masa s ciljem postizanja granice od jedne tone: manja masa znači manju i isplativiju bateriju, uz doseg prilagođen svakodnevnoj upotrebi i niske troškove održavanja.
Inovacija ne podrazumijeva uvijek dodavanje novih značajki; ona može značiti i pojednostavljivanje. Dizajnerska rješenja pritom uzimaju u obzir masovnu proizvodnju i jednostavnost popravka: ravne površine i izravni usisnici zraka ispod vjetrobranskog stakla, odbojnici odvojeni od karoserije i neovisno zamjenjivi.

Jednostavnost ne znači običnost. Sjedanje za upravljač koncepta Citroën 2 CV znači da ćete se s osmijehom suočiti sa svakodnevnim putovanjima. Koncept Citroën 2 CV utjelovljuje modernost svojim dizajnom, udobnošću u unutrašnjosti i svim praktičnim značajkama za svakodnevnu upotrebu, osmišljenima u duhu modela Citroën 2 CV, kako bi se putnicima olakšao život.
Filozofija koju dijelimo s našim partnerom Michelinom, koji je razvio „univerzalni digitalni blizanac gume” – inovaciju koja vozilu omogućuje prilagodbu ponašanja okruženju i kontinuirano praćenje stanja guma.

Dizajn koji spaja nasljeđe i obnovu
Dizajnerski izazov bio je stvoriti dijalog između nasljeđa i inovacije: očuvati bit modela čija su silueta i unutrašnjost odmah prepoznatljivi, a pritom ne podleći statičnoj nostalgiji. Udahnuti novi život ikoni – ne njezinim kopiranjem, već ponovnim osmišljavanjem dizajnerskog izričaja kako bi se osigurala njezina potpuna ukorijenjenost u sadašnjosti.
Odmah prepoznatljiva silueta, s jedinstvenim proporcijama i oblinama modela 2 CV, reinterpretirana kroz napetije linije i raskošne volumene koji odišu većom energijom.
Sprijeda: okrugla prednja svjetla odvojena od karoserije, upečatljiv svjetlosni potpis u LED tehnologiji, oblikovan i fluidan poklopac motora, nabori nadahnuti modelom TPV, integrirani usisnici zraka i vidljivi brisači vjetrobranskog stakla.
Bočno: okomito vjetrobransko staklo, zakrivljen i fluidan krov, zaobljeni blatobrani i zategnute bočne stranice; profilirane ručice vrata, suženi pokazivači smjera na stražnjem nosaču krova (C-stupu), 18-inčni čelični kotači nadahnuti modelom Citroën 2 CV te Michelinove gume s logotipom Heritage i Citroënovim znakom dvostruke strelice.
Straga: prepoznatljiva linija krova naglašena crnim poklopcem prtljažnika koji se proteže sve do branika – baš kao kod prve generacije modela Citroën 2 CV – LED svjetla s obje strane poklopca prtljažnika, tri vodoravne pruge, kratak prevjes, vidljiva ručica prtljažnika i registarska pločica s ispisanim nadimcima modela 2 CV iz različitih zemalja.

Unutrašnjost kao način života
U unutrašnjosti, konceptni model Citroën 2 CV dočarava duh izvornog modela Citroën 2 CV u udobnom, svijetlom, toplom i ugodnom okruženju.
Dizajn otvara prostor i ostavlja više mjesta za putnike: nema klasične armaturne ploče, obloge vrata su uvučene, sjedala su široka i udobna te opremljena tehnologijom Citroën Advanced Comfort®, a tu je i prednje sjedalo na izvlačenje koje stanku pretvara u istinski opuštajuće iskustvo. Prozračan interijer u kojem svaki element ima svoje mjesto: uklonjiva košara za odlaganje umjesto središnje konzole, ručke na vratima od mekanih traka te rješenja osmišljena s naglaskom na praktičnost.

Umjesto klasične armaturne ploče nalazi se cilindar na koji su pričvršćeni: upravljač s jednim krakom, jedna upravljačka ručica, ručica za promjenu stupnjeva prijenosa i zaslon Citroën Smart Vision koji ključne informacije stavlja u prvi plan, izravno u vidno polje vozača. Tu je i četvrtasti „phygital” (spoj fizičkog i digitalnog) dodirni zaslon dijagonale 8 inča s grafikom nadahnutom stripovima.
„Radioën”, prijenosni radio koji služi i kao zvučnik te prati putnike unutar i izvan vozila.
Platneni krovni otvor koji unosi svjetlost te pruža osjećaj otvorenosti i bijega od svakodnevice.

U vozilu nema ničeg suvišnog; sve je intuitivno. Tehnologija podržava potrebe korisnika, a da pritom nije nametljiva, stavljajući naglasak na užitak udobnog putovanja i bezbrižnost.
Boje i materijali koji određuju ton: eksplozija energije
Model Citroën 2CV poigrava se paletom jarkih, toplih boja kako bi prenio optimizam i vitalnost. Vanjska boja „Infra Red”, nastala na narančastoj osnovi sa žutim i crvenim detaljima, dodatno naglašava intenzitet.

U unutrašnjosti je reinterpretiran kultni uzorak modela Citroën 2 CV – tartan – koji prekriva sjedala u živahnim nijansama žute boje, stvarajući interijer pun energije. Detalji u bež boji, koji podsjećaju na bakelit, prisutni su na upravljaču, kontrolama, armaturnoj ploči i rubovima sjedala.
Pod, armaturna ploča i obloge vrata presvučeni su teksturiranom tkaninom nadahnutom pletenjem od pruća i košaraštvom.
Košara koja kombinira drvo i plastiku na biološkoj osnovi (izrađena 3D ispisom) te drveni elementi oko uređaja „Radioën”.

Čelični kotači svijetlosive boje, naglašeni žutim „kopčama u boji” s natpisom 2 CV.
Brojne poveznice s prošlošću za stvaranje veze
Dizajn konceptnog modela Citroën 2 CV očituje se i u mnoštvu detalja koji stvaraju snažnu vezu s naslijeđem izvornog modela Citroën 2 CV. Zvuk sirene i elektromotora pri pokretanju automobila podsjeća na onaj modela Citroën 2 CV.

Naljepnice u obliku srca evociraju popularnost tog modela.
Brojevi 48 / 90 / 26 ispisani na vjetrobranskom staklu odnose se na 1948. godinu (početak prodaje), 1990. godinu (kraj proizvodnje) i 2026. godinu (predstavljanje koncepta).
Michelinove gume imaju ekskluzivan uzorak u obliku ševrona, dok registarska pločica prikazuje različite nadimke koje je model 2 CV dobio diljem svijeta.
Papučice su ukrašene motivima kornjače (za kočnicu) i zeca (za gas), što je razigrana aluzija na slobodu usporavanja ili ubrzavanja.
Pretinci za odlaganje u vratima, dizajnirani za smještaj jaja, odaju počast izvornim specifikacijama i praktičnoj domišljatosti modela 2 CV.

Konceptom 2 CV, Citroën se ne zadovoljava pukim osvrtanjem u retrovizor radi oživljavanja prošlosti: on ponovno osmišljava ideju koja nimalo nije izgubila na svojoj aktualnosti. Riječ je o pristupačnijem, lakšem i jednostavnijem električnom automobilu koji u prvi plan stavlja slobodu i užitak.
Ponovno u središtu mobilnosti. Novi Citroën 2 CV, vjeran duhu izvornika, ali odlučno usmjeren na potrebe i izazove budućnosti. Jer ikona se ne može kopirati. Ona se mora ponovno osmisliti.
Davor Kindy
Foto: Citroën
FOTOGALERIJA: Kliknite na fotografiju za veći prikaz.







































