Polestaru je zabranjen pristup tržištu na kojem ne prodaje automobile
Što je zajedničko plug-in hibridnom automobilu Polestar i skromnom automobilu Citroën 2CV? Na prvi pogled vrlo malo, ali odvjetnici koji zastupaju francuskog proizvođača automobila poslali su Volvov vrhunski proizvod na sud zbog spora oko logotipa. Citroën koristi svoj logotip s dvostrukim “Chevron-om” (prikazan gore, zdesna) od svog osnutka 1919. godine. Osnivač tvrtke André Citroën odabrao ga je, jer je prodavao proizvode s oznakom Chevrona prije nego što je ušao u automobilsku industriju. Logotip Polestara (prikazan gore, lijevo) našao se u središtu pozornosti kada su Geely i Volvo pretvorili tunera u proizvođača automobila 2017. godine, ali pojavio se i na nekoliko modela razvijenih od strane Polestara, uključujući S60 od 350 KS predstavljen 2013. godine.
Sud koji je primio slučaj uzeo je u obzir i Citroënovu tvrdnju da je logotip koji je stvorio za svoj DS odjel, a koji je 2014. godine, također dizajniran oko Chevrona. Sud je istaknuo kako je Polestar redizajnirao svoj logotip 2017. godine, desetljeće nakon što je Citroën zadnji put primijenio zaštitni znak dvostrukih Chevrona. Sudac je Polestaru izrekao novčanu kaznu od 150.000 eura i spriječio ga da šest mjeseci prodaje svoje automobile na francuskom tržištu. To sigurno nije presuda kojoj su se Šveđani nadali, ali zbog presude neće izgubiti niti jednu prodaju. Najme, Polestar nije prisutan u Francuskoj i trenutačno ne planira raditi u Francuskoj.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
