Da se ekologija već danas isplati, marka Citroën dokazuje nudeći gamu modela i motorizacija s vrlo niskom emisijom ispušnih plinova, što već danas pomaže u očuvanju okoliša i smanjenju potrošnje goriva te će sutra biti za kupce još bitnije nakon stupanja na snagu novog obračuna trošarina. Ekološka učinkovitost marke Citroën ne očituje se samo u ponudi hibridnog dizela i električnog automobila C-Zero, već i u novim ekološki učinkovitim motorima kao što su PureTech motori, lansirani uz novi Citroën C3, koji je upravo u svibnju stigao na hrvatsko tržište. Radi se o novoj generaciji trocilindarskih motora od 1,0 i 1,2 litre, štedljivim u potrošnji i emisijama, koje su smanjene za 25 %. Kako bi se smanjila masa, dobilo na kompaktnosti, optimiralo sagorijevanje i smanjilo trenje, pri izradi nove generacije motora bila su prijavljena 52 patenta. Sve to bilo je u cilju smanjenja potrošnje goriva i ispuštanja stakleničnih plinova, uz istodobno povećanje brzine odziva.
Na mnogo svojih modela, Citroën nudi i mikrohibridnu tehnologiju e-HDi i sa sustavom Stop&Start, što također rezultira nižom potrošnjom i emisijom za 15 %. Na primjer, novi Citroën C3 korištenjem te tehnologije može emitirati samo 87 g/km CO2, što je među najnižim rezultatima u klasi. Marka Citroën, kojoj je briga za okoliš važan dio globalne strategije, u svojoj ponudi ima i model DS5 s inovativnom tehnologijom hibridnog dizela. HYbrid4 tehnologija spaja dizelski HDi i električni motor s ciljem smanjenja potrošnje i emisije za 35 %. Ali to nije sve : DS5 nudi i pogon na sva 4 kotača, ukupnu snagu od 200 KS.
Marka Citroën jedna je od rijetkih koja u svojoj ponudi na hrvatskom tržištu ima i električni automobil Citroën C-Zero, koji koristi Full Electric tehnologiju, koja omogućava jednostavnu i smirujuću vožnju uz visok nivo udobnosti i sigurnosti, a sve uz 0 % emisije štetnih plinova. Tih, živahan i upravljiv, performantan zahvaljujući svom električnom motoru koji razvija 47 kW (64 ks), ovo kompaktno gradsko vozilo od 3,48 m, može primiti četiri putnika.
I ZA BUDUĆNOST…
Od 2016. godine na nekim modelima Citroën pojavit će se i Hybrid Air tehnologija, koja kombinira benzinsko gorivo s komprimiranim zrakom u potpuno hibridnoj varijanti. Ova tehnologija je ključni korak prema ciljanoj potrošnji od 2 l/100 km, značajnoj vrijednosti koja će postati masovna zbog svoje jednostavnosti, trajnosti i međunarodnog karaktera. Osim toga, marka Citroën već priprema i novu tehnologiju Blue HDi, koja će udovoljavati Euro 6 normama, uz zadržavanje prednosti dizelskih motorizacija u pogledu niskih emisija štetnih plinova.
You must be logged in to post a comment.