Jednocilindrični F1 motor okreće se s visokih 20.000 o/min, ima obujam 300 ccm i najveću snagu 90 KS
Cosworth je radio testne male motore mnogo prije Valkyrie. Svi smo čuli za Cosworthov testni motor s tri cilindra, a koji je korišten za razvoj V12 motora s ukupno 1.000 KS (4 trocilindrična motora u nizu) za Aston Martin Valkyrie. Predani obožavatelji Coswortha možda su čak vidjeli i drugi testni motor s tri cilindra ove tvrtke korišten za Gordon Murray T.50.
Ali malo je onih koji su ikad vidjeli testni jednocilindrični motor s 90 KS koji je doveo do trolitrene Formule 1 V10. Kasnih 90-ih, Cosworth je još uvijek stavljao motore u bolide Formule 1. Prilikom razvoja tih vrištećih motora sa 10 cilindara, tvrtka je trebala način testiranja kao što su klipni prstenovi, bregovi i glave motora. Da bi to učinio bez da svaki put potroši cijeli motor sa 10 cilindara, Cosworth je uzeo prečac – napravio je samo jednu desetinu svog TJ motora.
Testni motor je čvršće izgrađen od TJ V10, ali osnovni elementi su isti. Postiže istih 20.000 o/min kao trkaći motor i daje točno jednu desetinu snage. Okretni moment je, nažalost, ostao nepoznat. Obujma kao kod nekih od najluđih sportskih motocikala malog obujma iz 90-ih, konstrukcija testnog motora izgleda izuzetno moderno. Dok je Cosworth poznat po svojim V10 i V12 motorima, ovi sićušni jedno- i trocilindrični motori gotovo su jednako zanimljivi, no za njih se slabo zna. Ne samo da služe kao sjajni primjeri nevjerojatnih specifičnih rezultata koje Cosworth može postići, već bi bili i nevjerojatni motori za motocikle ili ekonomične automobile.
Davor Kindy
Foto: Screenshot Drivetrive (YouTube)
