Renomirani proizvođač kamp-prikolica i autodomova Dethleffs predstavio je prototipni autodom pod imenom Dethleffs E.Home concept koji je na svojim karoserijskim površinama imao solarne panele. Na Caravan salon Düsseldorf Dethleffs je predstavio kao svjetsku premijeru svoj novi proizvod koji spada u skupinu e-caravana, odnosno električnih kamp-prikolica.
Dethleffs E.Home Coco: električna kamp-prikolica
Dethleffs E.Home Coco je novitet u ponudi, a radi se o kamp-prikolici s jednom osovinom koja ima ugrađen elektromotor na svakom od dva kotača. ‘Dodavanje’ elektromotora na kamp-prikolicu nije novost, jer se uglavnom kao dodatna oprema koristio kao ‘mover’ kamp-prikolice kako bi se pomicala na kratke udaljenosti od nekoliko metara,odnosno kako bi se jednostavnije pozicionirala na mjestu gdje ju se želi postaviti i bilo je to lakše nego s vozilom. No, u ovom slučaju se ipak radi o malo drugačijoj i puno kompleksnijoj verziji. Tako imamo ulazak elektromotora i na područje kamp-prikolica.
Dethleffs E.Home Coco: električna kamp-prikolica
Dakle kamp-prikolica Dethleffs E.Home Coco u biti je električna kamp-prikolica koja bi se skoro pa mogla sama odvesti. Na svakom od dva kotača osovine ima po jedan elektromotor snage 40 kW, a struju crpi iz litijske baterije kapaciteta 80 kWh smještene u podu kamp-prikolice. Na krovu prikolice su solarni paneli za punjenje baterije. Ovi elektromotori rade tijekom vožnje i tako pomažu lakšoj vožnji, boljoj stabilnosti, lakšoj vući na uzbrdicama i stabilnijoj i sigurnojoj vožnji na autocesti. Isto tako u autokampu olakšava postavljanje prikolice na željeno mjesto.
Dethleffs E.Home Coco: električna kamp-prikolica
Mnogi se pitaju zašto kamp-prikolici dodavati bilo kakve motore, pa tako i elektromotore te čemu to služi? Stručnjaci tvrtke Dethleffs vjeruju kako inače pasivnoj prikolici bez pogona dodavanje elektromotora donosi mnogobrojne prednosti. Treba biti svjestan kako baterija kapaciteta 80 kWh nije mala stvar kapacitetom koji ima..
Dethleffs E.Home Coco: električna kamp-prikolica koja bi se skoro pa mogla sama odvesti
Sigurno se pitate kako se usklađuje rad elektromotora kamp-prikolice i ponašanja vučnog vozila. Dethleffs objašnjava tko tu vuče, a tko gura? Kamp-prikolica Dethleffs E.Home Coco ima inteligentnu kontrolnu elektroniku koja upravlja elektromotorima te prilagođava angažiranu snagu ovisno od prethodno preddefiniranih parametara u odnosu na vučno vozilo. To na primjer znači ako vučno vozilo vuče masu prikolice od 907 kg, korištenjem elektromotora na prikolici vučno vozilo u biti mora vuči puno manju masu, recimo u ovom slučaju kao za primjer oko 100 kg.
Dethleffs E.Home Coco: električna kamp-prikolica koja bi se skoro pa mogla sama odvesti
Dakle elektromotorima na prikolici smanjuje se težina koju vučno vozilo mora potegnuti, pa tako i puno manji i slabiji automobil može sada vuči puno težu i veću kamp-prikolicu. To je nešto što bi uvelike moglo promijeniti način i količinu korištenja kamp-prikolica ubuduće. Prikolica je opremljena i torque vectoring sustavom koji različitu snagu pušta na svaki od dva elektromotora što je daljnji doprinos sigurnosti. S druge strane u autokampu za postavljanje kamp-prikolice nije potrebno vučno vozilo, jer se korištenjem aplikacije na pametnom telefonu pomiče električna kamp-prikolica na željeno mjesto.
Davor Kindy
Foto: Dethleffs
You must be logged in to post a comment.