Po prvi put od svog osnutka u lipnju 2014., DS Automobiles obnavlja jedan od svojih modela dolaskom DS N°7, koji zamjenjuje bestseler Marke, DS 7.
– Baš kao i njegov prethodnik, DS N°7 pozicionira se u srcu premium tržišta u segmentu kompaktnih SUV-ova i nudi prepoznatljiv stil koji kombinira velikodušan prostor u kabini s profinjenom, udobnom i svijetlom unutrašnjošću.
– DS N°7 spaja najnapredniju tehnologiju Marke za udobnu, intuitivnu i opuštajuću vožnju. DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, prošireni head-up zaslon i povezivost najnovije generacije poboljšavaju iskustvo u automobilu.
– Zahvaljujući svojoj višeenergetskoj platformi i aerodinamičnom profilu, DS N°7 nudi i električne i hibridne verzije koje se ističu svojom učinkovitošću. Potpuno električni model N°7 E‑TENSE FWD LONG RANGE, opremljen baterijom proizvedenom u Francuskoj u tvornici ACC Gigafactory, nudi do 740 km kombiniranog dometa WLTP-a. Verzija HYBRID 145 bilježi emisije već od 121 g CO₂ po km – dvije referentne vrijednosti za segment.
„Nakon lansiranja N°8, našeg 100% električnog vodećeg modela koji nudi domet do 750 km, a zatim i N°4, najudobnije limuzine s više vrsta energije u svom segmentu, dolazak N°7 nastavlja ovaj zamah za DS Automobiles. Prva obnova modela unutar naše mlade premium marke, DS N°7 utjelovljuje novu fazu zrelosti: spajajući profinjenost, udobnost i tehnologiju, predstavlja ključnu stratešku prekretnicu za marku. DS N°7, SUV „prve klase“. Umjetnost putovanja.“, Xavier PEUGEOT, izvršni direktor DS Automobiles
DS N°7, bestseller nove generacije
DS N°7 nastavlja i modernizira pobjedničku formulu modela DS 7: pozicioniranje u srcu segmenta premium kompaktnih SUV-ova s značajkama dostojnim više klase – od udobnosti i prostora u unutrašnjosti do kapaciteta prtljažnika – a sve to uz zadržavanje dimenzija savršeno prilagođenih svakodnevnoj upotrebi. Njegova širina od 1,90 m i visina od 1,63 m ostaju nepromijenjene, dok njegova duljina, povećana na 4,66 m, prati tržišni trend laganim povećanjem. Ova ukupna razlika od 7 cm u usporedbi s prethodnikom u biti odgovara produljenju međuosovinskog razmaka od 5 cm, koji doseže 2,79 m, što koristi arhitekturi automobila i prostoru za putnike.
DS N°7, veličanstven dizajn koji služi i učinkovitosti i prostranosti
Uravnotežene proporcije modela DS N°7 daju mu elegantnu i dinamičnu siluetu. Linija struka, koja vizualno produžuje prozore prema stražnjem krilu, naglašava osjećaj snage koji sugerira linija ramena ispod sjajno crne bočne ploče. Promjer kotača sada doseže 740 mm, što dodatno poboljšava njegov vizualni dojam s kotačima do 21 inča.
DS N°7 rezultat je suptilne ravnoteže između aerodinamičke učinkovitosti i optimizacije unutarnjeg prostora. Inspiriran konceptom DS AERO SPORT LOUNGE, elegantna zakrivljenost krova, koji je produžen spojlerom na vrhu vrata prtljažnika, omogućuje koeficijent otpora zraka od 0,26 Cx, a istovremeno pruža udoban prostor za glavu putnicima na stražnjim sjedalima. Kao i kod DS 7, i unatoč ugradnji baterije ispod poda električnih verzija, putnici imaju koristi od velikodušnog prostora za noge i izvrsne vidljivosti prema van zahvaljujući velikoj staklenoj površini. U usporedbi s DS 7, stražnja vrata su produžena kako bi se površina bočnih prozora povećala za 30%, a opcionalni panoramski krov povećan je za 40%.
DS N°7 učvršćuje jednu od glavnih prednosti DS 7: velikodušan prtljažnik prilagođen svim namjenama svestranog SUV-a. Pruža do 560 litara ovisno o pogonskom sklopu i audio opremi (500 litara u minimalnoj konfiguraciji pogona na sva četiri kotača sa subwooferom). Njegov unutarnji raspored, s konvencionalnom geometrijom, trenutno pojednostavljuje razumijevanje raspoloživog prostora. Standardno, DS N°7 opremljen je podom prtljažnika koji se može postaviti u dva položaja kako bi se dobila ravna površina kada se nasloni stražnje klupe u omjeru 40/20/40 preklope. Čak i s podom u niskom položaju, kabel za način rada 3 koji se isporučuje s E-TENSE 100% električnim verzijama i dalje ima svoje mjesto ispod teretnog prostora kako bi se oslobodio prostor za prtljagu. Unatoč aerodinamičnoj zakrivljenosti krova, inženjeri DS Automobila uspjeli su održati visinu tereta i širinu DS 7 između lukova kotača pomicanjem šarki vrata prtljažnika prema naprijed, čime se održala jednostavnost korištenja u svakodnevnom životu. Sprijeda, DS N°7 uključuje novi svjetlosni potpis marke koji je uveo DS N°8: DS LIGHT BLADE s karakterističnim V-oblikom i prepoznatljivim izdaleka, kombiniran je s osvijetljenom rešetkom DS LUMINASCREEN. Straga je vertikalni DS LIGHT BLADE također prepoznatljiv iz daljine, danju i noću, te doprinosi aerodinamičkim performansama čistim usmjeravanjem protoka zraka. DS N°7 može se personalizirati tamnocrnom kontrastnom bojom krova ili proširenom dvobojnom bojom koja se proteže preko poklopca motora. Dostupno je šest nijansi, uključujući novu – SILK GREEN – uz PALLADIUM GTREY, TOPAZ PLAVU, ALABASTER BIJELU i CRYSTAL PEAR L i PERLA NERA BLACK. Promjer kotača sada je do 740 mm, što dodatno poboljšava vizualni dojam s kotačima do 21 inča.
DS N°7, rekordni doseg i učinkovitost
DS N°7 E-TENSE, 100% električni, ima rekordni domet za kompaktni SUV s do 740 km u kombiniranom ciklusu WLTP za verziju FWD LONG RANGE. Ovaj domet temelji se na bateriji od 97,2 kWh proizvedenoj u Francuskoj i sveobuhvatnom pristupu učinkovitosti. Iznimno pažljiva aerodinamika, utjelovljena Cx od 0,26 i SCx od 0,69, omogućuje vam putovanje do 450 km na autocesti pri zakonskim brzinama (tj. prosječnom brzinom od 120 km/h). S DS N°7 E‑TENSE, vozač se zaustavlja kada to želi, a ne više kada to tehnologija nalaže. Opremljena istom baterijom i pogonom na sve kotače, verzija E-TENSE AWD LONG RANGE tvrdi da ima domet do 679 km u kombiniranom ciklusu WLTP-a. Električnu ponudu upotpunjuje verzija E-TENSE FWD opremljena baterijom od 73,7 kWh koja osigurava doseg do 543 km u kombiniranom ciklusu WLTP-a. Brzo punjenje još je jedan stup slobode korištenja na dugim putovanjima: DS N°7 E‑TENSE može se napuniti od 20% do 80% za 27 minuta (31 minutu za bateriju od 73,7 kWh) s toplinskim predkondicioniranjem baterije. To se aktivira automatski ako je odredište postavljeno u navigaciji ili ručno putem središnjeg zaslona. Snaga punjenja ostaje na 160 kW između 20 i 55% razine napunjenosti, što vam omogućuje oporavak dometa od 190 km za 10 minuta. Funkcija PLUG & CHARGE, koja omogućuje automatsko pokretanje ciklusa punjenja kada je automobil priključen na brzu DC stanicu za punjenje, također pomaže u optimizaciji vremena zastoja. Upravljanje energijom pojačano je trostupanjskim regenerativnim kočenjem, koje se može podesiti pomoću lopatica iza upravljača. Dopunjeno je funkcijom One Pedal koja maksimizira oporavak energije otpuštanjem pritiska na papučicu gasa. U ovom načinu rada, papučica kočnice koristi se samo pri jakom kočenju.
DS N°7 E-TENSE ima ugrađeni punjač od 11 kW u specifikacijama PALLAS, ÉTOILE i LA PREMIÈRE te nudi opcionalni punjač od 22 kW. DS N°7, izbor više vrsta energije, bilo 100% električni ili hibridni s automatskim punjenjem. DS N°7 E-TENSE ima tri 100% električna pogonska sklopa dostupna s jednako mnogo razina snage: 230 KS za verziju s prednjim pogonom, 245 KS za verziju s prednjim pogonom i dugim dometom i 350 KS za verziju s dugim dometom i pogonom na sva četiri kotača. Potonji kombinira dva elektromotora s pogonom na sve kotače kako bi se osigurala optimalna trakcija u svim okolnostima. Svi ovi pogonski sklopovi imaju funkciju pojačanja, koja omogućuje kratkotrajno povećanje snage. Verzija E-TENSE FWD može privremeno isporučiti do 260 KS, dok verzija E-TENSE FWD LONG RANGE doseže 280 KS. DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE u tim uvjetima ima povećanu snagu na 375 KS. To mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde, što je demonstracija kontrolirane dinamike gdje se snaga isporučuje progresivno i linearno, uvijek u korist udobnosti i dobrobiti putnika. DS N°7 HYBRID, također dostupan od lansiranja, nudi 145 KS i ima najnižu emisiju CO2 među svojim izravnim konkurentima, između 121 i 127 g/km*. Potrošnja goriva je 5,4 l/100 km. DS N°7 HYBRID kombinira 1,2-litreni turbopunjeni trocilindrični benzinski motor s elektromotorom od 21 kW (28 KS), integriranim izravno u šesterostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. Ova arhitektura omogućuje, u gradskoj ili prigradskoj vožnji, vožnju do 50% ukupnog vremena u 100% električnom načinu rada. Samopuneći hibridni sustav obnavlja energiju generiranu tijekom faza usporavanja i kočenja za napajanje baterije, bez potrebe za vanjskim punjenjem. Svestran i učinkovit, ovaj motor relevantan je odgovor na sve svakodnevne upotrebe.
DS N°7, koncentracija tehnologija osmišljenih za pružanje bezbrižnosti u svakodnevnoj upotrebi
DS N°7 objedinjuje najnapredniju tehnologiju marke kako bi pružio intuitivno, glatko i sigurno iskustvo vožnje.
DS PIXELVISION: Snažan tehnološki i dizajnerski potpis DS Automobiles, DS PIXELVISION kombinira adaptivna prednja svjetla, zakretna duga svjetla, osvjetljenje za zavoje i duga svjetla bez odsjaja. S dometom od 400 metara, sustav detektira druge sudionike u prometu, analizira njihovu putanju i prilagođava svjetlosni snop kako bi izbjegao odsjaj, a istovremeno osigurao optimalno osvjetljenje ceste. Visoko reflektirajući objekti, poput prometnih znakova, izolirani su od snopa. Funkcija POJAČAVANJA DUGOG SVJETLA povećava intenzitet svjetla u središtu dugog snopa od 80 km/h na ravnim cestama, povećavajući domet do 520 metara. Između 40 i 70 km/h, dodatno bočno svjetlo osvjetljava stranu ceste ovisno o kutu upravljanja, poboljšavajući vidljivost u zavojima. Nekoliko načina rada automatski se aktivira kako bi se osvjetljenje prilagodilo uvjetima vožnje: grad, selo, autocesta, kiša i magla.
DS DRIVE ASSIST 2.0: Ovaj sustav pruža vozaču bezbrižnost uz poluautonomni sustav 2. razine i razne druge značajke za glatko i prirodno iskustvo vožnje u potpunoj sigurnosti. Kontrolira daljinsko upravljanje na vozilo ispred i pozicioniranje u voznoj traci. Poluautomatska promjena vozne trake provodi se trenutno: ako su ispunjeni svi sigurnosni uvjeti, automatski se aktivira kada se koristi pokazivač smjera između 70 i 140 km/h. DS DRIVE ASSIST 2.0 također uključuje PREDICTIVE ACC (adaptivni tempomat). Uz značajke ACC Stop&Go, dodaje mogućnost prilagodbe brzine profilu ceste i ograničenjima brzine. Sustav razumije vrstu ceste kojom se automobil kreće, ograničenje brzine i također zna radijus sljedećeg skretanja kako bi mogao prilagoditi brzinu. Ova je značajka aktivna i na kružnim tokovima i raskrižjima.
DS IRIS SYSTEM 2.0: Pravo tehnološko srce kokpita, DS IRIS SYSTEM 2.0 je intuitivan i personaliziran napredni čovjek-stroj. Radi poput pametnog telefona i može se njime upravljati putem prepoznavanja govora ili putem velikog 16-inčnog središnjeg zaslona osjetljivog na dodir. DS IRIS SYSTEM 2.0 uključuje ChatGPT koji omogućuje prirodan razgovor s DS N°7. Ova „sve-u-jednom“ arhitektura uključuje audio sustav (6 zvučnika ili 14 s ELECTRA® 3D by FOCAL Hi-Fi zvučnim sustavom), četiri USB-C priključka, Bluetooth® povezivost, kao i bežični Apple CarPlay i Android Auto. DS IRIS SYSTEM 2.0 također omogućuje pristup uslugama kao što su povezani alarm ili „Izvješće o stanju vozila“, pružajući informacije o stanju dijelova automobila koji se troše.
DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY: Savršeno unutar vidnog polja vozača, DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY projicira bitne, nenametljive informacije kroz vjetrobransko staklo: brzinu, navigaciju i prometne znakove. Kao uistinu nenametljiv suvozač, poboljšava čitljivost informacija i udobnost vožnje. DS NIGHT VISION: S infracrvenom kamerom u prednjem braniku, DS NIGHT VISION poboljšava vidljivost noću detektiranjem pješaka i životinja do 300 m ispred automobila. Biciklisti, pješaci i životinje prikazani su na digitalnoj instrumentnoj ploči, prvo žutom, a zatim crvenom bojom, učinkovito upozoravajući vozača i povećavajući sigurnost pri vožnji noću. DS Automobiles je jedini brend u segmentu koji nudi takav sustav pomoći vozaču. DIGITALNI RETROVIZOR: Retrovizor nudi dva načina korištenja: klasični prikaz u retrovizoru ili širokokutni prikaz kamere. Potonji koristi retrovizor kao ekran, maksimizirajući vidljivost unatrag bez obzira na promet ili uvjete osvjetljenja.
Tehnologija specifična za električna vozila također se uvodi kako bi se olakšalo korištenje različitih verzija DS N° 7 E-TENSE:
RUTIRANJE EV U AUTOMOBILU: Uključeno u DS IRIS SYSTEM 2.0, EV ROUTING olakšava planiranje putovanja i eliminira bilo kakav izvor stresa povezan s punjenjem. Na temelju statičkih i dinamičkih podataka o vozilu u stvarnom vremenu, kao što su potrošnja energije i status napunjenosti baterije, EV ROUTING pruža točne i kontinuirano ažurirane informacije. Ova značajka omogućuje vam vizualizaciju i planiranje ruta unaprijed uzimajući u obzir potrebna zaustavljanja za punjenje, uključujući i vremena punjenja. Moguće je odabrati željenu razinu napunjenosti prilikom zaustavljanja radi punjenja ili po dolasku.
Planiranje putovanja s e-ROUTES: Putem aplikacije MyDS, vozači također mogu koristiti značajku e-ROUTES za daljinsko planiranje svojih putovanja, a zatim prikazati informacije na središnjem zaslonu DS N°7 E-TENSE putem Apple CarPlaya ili Android Auto. Kao dodatak EV ROUTING-u, e-ROUTES je još jedan način planiranja putovanja i uživanja u besprijekornom i bezbrižnom iskustvu vožnje električnim vozilom.
Free2Move Charge i PLUG & CHARGE: Zahvaljujući ekosustavu Free2Move Charge i tehnologiji PLUG & CHARGE, DS N°7 pruža jednostavno i intuitivno iskustvo punjenja. Free2Move Charge omogućuje pristup više od 800 000 mjesta za punjenje u Europi, uključujući 135 000 mjesta za brzo punjenje, a istovremeno vam omogućuje lociranje stanica, provjeru njihove snage i upravljanje vašim sesijama izravno iz aplikacije. Rješenja za punjenje kod kuće upotpunjuju ponudu. S PLUG & CHARGE funkcijom, sve što trebate učiniti je spojiti vozilo na kompatibilnu DC brzu punjačnicu iz Free2Move Charge mreže i punjenje počinje automatski, bez potrebe za bilo kakvim radnjama.
Predhlađenje baterije i kokpita: DS N°7 E-TENSE optimizira iskustvo punjenja predhlađenjem baterije, što smanjuje vrijeme punjenja dovođenjem baterije na idealnu radnu temperaturu prije dolaska na punjačnicu. Ova se funkcija može aktivirati na tri različita načina: putem aplikacije MyDS, automatski kada se planira ruta s EV Routingom ili ručno s centralnog zaslona. MyDS također omogućuje daljinsko predhlađenje putničke kabine na idealnu temperaturu u automobilu od 21 °C. Funkcija V2L: V2L (Vehicle-to-Load) bit će dostupan na DS N°7. Pomoću posebnog adaptera uključenog u utičnicu za punjenje, to omogućuje napajanje vanjskih električnih uređaja izravno iz visokonaponske baterije automobila. Automobil tako postaje mobilni izvor energije i isporučuje 230 V AC za rad ili punjenje razne opreme poput računala, skutera ili drona.
DS br. 7, Udobnost prve klase
To je srž DNK-a DS N°7. Njegova tehnička platforma STLA Medium nudi velikodušan prostor sprijeda i straga te velik i praktičan prtljažnik koji je standard. DS N°7 nudi DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, kontrolirani sustav prigušenja povezan s kamerom smještenom na vrhu vjetrobranskog stakla. U nekoliko milisekundi, površina ceste se analizira i informacije se prenose računalu koje pojedinačno podešava svaki amortizer putem motoriziranog solenoidnog ventila. Ovjes stoga može predvidjeti neravnine na cesti kako bi ponudio izvanrednu ravnotežu između užitka u vožnji i udobnosti, što je karakteristika stručnosti DS-a. Posebna je pažnja posvećena akustičnoj udobnosti u dizajnu DS N°7 kako bi se osigurala tišina koju kupci očekuju od DS-a. DS N°7 može se opremiti akustičnim laminiranim staklom na prednjim i stražnjim vratima koje nadopunjuje akustično laminirano vjetrobransko staklo i brojne materijale za prigušivanje raspoređene oko putničkog prostora. Idealni uvjeti za uživanje u ELECTRA® 3D zvučnom sustavu tvrtke FOCAL, koji je za DS Automobiles razvio vrhunski francuski audio stručnjak. Položaj 14 zvučnika, uključujući dva u krovu, i pojačalo od 690 W doprinose visokokvalitetnoj 3D reprodukciji zvuka koja nudi podešavanje visine zvučne kulise za impresivan rezultat iznimne reprodukcije.
Prednja sjedala imaju pjenu visoke gustoće i bočne jastuke podesive po širini, što jamči prvoklasnu potporu i posturalnu udobnost. Ovisno o verziji, nude funkcije grijanja, hlađenja i masaže, uz DS NECK WARMER, koji raspršuje blagu toplinu na stražnji dio vrata. Ova bliska toplinska udobnost pogoduje zagrijavanju što bliže tijelu kako bi se optimizirala potrošnja energije i produžio domet u stvarnoj upotrebi.
Putnici na stražnjim sjedalima također mogu uživati u grijanim sjedalima i odvojenim kontrolama za protok zraka i njegov intenzitet. Panoramski stakleni krov pruža do 50 mm više prostora za glavu od uobičajenog krova. Njegovo laminirano staklo izrađeno je od nekoliko slojeva, uključujući anti-UV završnu obradu i low-E premaz namijenjen toplinskim performansama, ljeti i zimi. Razvijena je i posebna nijansa, namijenjena zaštiti od svjetlosti i ograničavanju refleksije bez utjecaja na prozirnost, što omogućuje modelu DS N°7 da eliminira potrebu za funkcijom zatamnjenja stakla koja ima vrlo mali utjecaj na toplinske performanse (razlika od 1% u ukupnoj propusnosti sunčeve svjetlosti i 2% u propusnosti svjetlosti).
DS N°7, profinjenost i stručnost DS-a
DS N°7 nudi širok izbor unutarnjih postavki i materijala za prekrivanje sjedala, armaturne ploče, središnje konzole i gornjih dijelova prednjih i stražnjih vrata. Putnici u DS N°7, bez obzira sjede li sprijeda ili straga, uživaju u istoj visokoj razini pažnje i kvalitete završne obrade. Ove velike površine prekrivene su mekim materijalima i naglašene su kontrastnim šavovima ili reljefnim uzorkom te se mogu kombinirati s ukrasima od brušenog aluminija ili pravog drva, ovisno o odabranoj specifikaciji. DS oznake – reljefni umeci „Clous de Paris“, biserni šavovi i sjedala s narukvicom od Nappa kože – naglašavaju jedinstven pristup u segmentu. Ambijentalna rasvjeta također je bila predmet posebne pažnje kako bi se stvorila nježna i različita raspoloženja ovisno o odabranim bojama. 10-inčna digitalna instrumentna ploča i 16-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir elegantno su integrirani u armaturnu ploču. Tehnologija je stoga vidljiva, ali na diskretan način, a prioritet je stavljen na francusku stručnost, odabir materijala i posebnu izradu. Upravljač u obliku slova X, novi zaštitni znak marke DS, krši ustaljena pravila, dok njegova arhitektura i ergonomija nude vozaču nove zone prianjanja koje doprinose užitku u vožnji. Njegov središnji dio može se prekriti i istaknuti šavovima, što je rijetkost čak i među SUV-ovima u višoj kategoriji.
DS N°7 nudi pet ugođaja interijera:
DS Basalt Black platneni aranžman: s ovim ugođajem, razlike između sjajne i mat crne boje pojačavaju prisutnost duboke crne, prisutne na istaknutim površinama „Graphic Black“. Obloge vrata i armaturne ploče inspirirane su slamnatim intarzijama, poput koncepta DS AERO SPORT LOUNGE. DS Pearl Grey i Eternal Blue platneni aranžman: dvobojna harmonija povezuje mekoću Pearl Grey boje s dubinom Eternal Blue tkanine. Doprinosi mirnom i vedrom raspoloženju. DS platno integrira prelijevajući sedef koji mu daje elegantan i profinjen efekt bisera. U kokpitu, ova svijetla boja skladno je u kontrastu s vječno plavom bojom. Oklop od vječno plave alkantare: Boja vječno plava posebno je razvijena za DS N°8 kako bi se naglasio Alcantara®, koja se obično nudi u crnoj boji. Ova tamnoplava boja daje materijalu jedinstven izgled i profinjenost. Kombinira se s ukrasima od brušenog aluminija u blago toploj boji. Oklop od kože Nappa u boji Céleste Grey ili Basalt Black: Unutrašnjost DS N°7 uljepšana je kožom Nappa na sjedalima s remenom za sat, jednim od zaštitnih znakova DS Automobiles. Ova koža se nalazi i na armaturnoj ploči te prednjim i stražnjim vratima. Celestial Grey unosi jasnoću u unutrašnjost i kontrastira s ukrasima od pravog drva, dok se Basalt Black ističe svojom jednostavnošću. Crna bizantinska Nappa koža: LA PREMIÈRE kolekcija sadrži ekskluzivnu Nappa kožu u dubokoj nijansi patlidžana, koja krasi sjedala s uzorkom narukvice, kao i prednje i stražnje panele vrata. U kombinaciji s aluminijskim ukrasima armaturne ploče s motivom motora, Point Perle šavovima i svijetlozlatnom akcentnom trakom, cijeli ansambl stvara potpis interijera suptilno inspiriran Art Deco stilom.
DS N°7, europska proizvodnja
DS N°7 ima snažno ukorijenjen lanac vrijednosti u Europi. Baterija Long Range od 97,2 kWh proizvodi se na sjeveru Francuske, u Billy Berclauovoj ACC Gigafactory, dok se elektromotori proizvode na istoku Francuske. Završna montaža obavlja se u Italiji, na lokaciji Melfi. Ukupni CO2 otisak modela DS N°7 optimiziran je, što omogućuje verzijama E-TENSE FWD i FWD Long Range da imaju Eco-score. Alcantara® u verzijama ÉTOILE sadrži 68% recikliranog sadržaja. Nappa koža punog zrna štavljena je maslinovim listom tradicionalnom netoksičnom i potpuno biorazgradivom metodom. Materijali koji se oporabe na kraju svog životnog vijeka također su prisutni u tekstilu (60%), tepihu (75%) i podnim prostirkama (96%). Uklanjanje kroma u korist boje, aluminija i brušenog nehrđajućeg čelika također je dio ovog pristupa.
DS N°7, Otvaranje narudžbi
U skladu sa svojom politikom ispunjavanja očekivanja svojih korporativnih kupaca, DS Automobiles nudi razinu opreme Business Line unutar linije DS N°7, posebno dizajniranu za njih. Ova razina opreme ima koristi od eko-scorea, omogućujući smanjenje oporezivanja nenovčanih pogodnosti do 70% – što je velika prednost za tvrtke koje žele optimizirati svoje troškove uz smanjenje utjecaja na okoliš. Vjerna standardima izvrsnosti DS Automobiles, ova ekološki ocijenjena Business Line verzija ima potpuno istu opremu, tehnologije i dizajnerske atribute kao i ostale nadolazeće verzije, nudeći potpunu vrijednost od samog lansiranja. Počevši od ovog utorka, 17. ožujka, DS Automobiles otvara narudžbe u Francuskoj za DS N°7 s početnom E-TENSE verzijom od 230 KS: N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS, po cijeni od 64.200 eura.
Ova prva faza lansiranja slijedi progresivan pristup usmjeren na pokretanje registracije ove ekološki ocijenjene verzije kod glavnih B2B klijenata, prije kasnijeg otvaranja pune ponude za B2C i B2B klijente. Na tržištu gdje 50% B2B C Premium SUV segmenta sada čine 100% električni pogonski sklopovi, trenutno lansiranje E-TENSE verzije (100% električne) posebno je relevantno. Ovaj pogonski sklop u potpunosti ispunjava očekivanja voznog parka i usklađen je s već zrelim strategijama elektrifikacije mnogih profesionalnih igrača. Ostatak ponude DS N°7 bit će otvoren kasnije i uključivat će verzije koje ispunjavaju uvjete za ekološki bonus, što će dodatno ojačati ukupnu atraktivnost modela. Kao i svi modeli u ponudi DS N°7, N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS koristi prednosti DS SÉRENITÉ-a, nudeći do 8 godina ili 160.000 km premium jamstva (uključujući infotainment), 24/7 pomoć na cesti u 47 zemalja i osiguranje pomoćnog vozila.
Davor Kindy
Foto: DS
